简介:摘要我国高速公路截止到2018年,通车里程已达13.6万公里,位居世界第一,但依然达不到支撑现代化经济体系建设的需要。国家提出“一带一路”的重大战略决策以及“中国制造2025”发展计划,是主动应对全球形势深刻变化、统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。加大基础设施投入,推进高速公路建设就是重要的一环,桥梁作为高速公路的重要组成部分,我国建桥技术也不断取得新的突破。承台是桥梁的下部构造、基础结构,对整座桥梁的稳定与安全起着极其重要的作用。本文结合作者在施工实践中就桥梁承台大体积混凝土浇筑的热工计算原理探析,判断混凝土的防裂性能是否满足要求,为施工提供指导数据,以便采取相应的防裂措施避免有害裂缝的出现,从而有力地提升了桥梁承台的施工质量。
简介:摘要铁路经过的地区比较复杂,路基作为铁路的重要组成部分,是承受轨道结构重量和列车荷载及各种附加力的基础,路基本体必须有足够的强度和一定范围内的变形,所以作为承载高速铁路的基础—路基的设计得到越来越广泛的重视,把路基作为土工结构物来设计的理念在路基设计中逐步得到体现,在一般情况下,路基给工程带来的主要难题是沉降变形及其各种处理措施条件下的固结问题,所以路基沉降变形问题是高速铁路设计中所要考虑的主要控制因素。
简介:摘要高层建筑电气系统设计是极其复杂的,涵盖了更广泛的。此外,能源效率问题更严重的能源浪费现象尤为突出。另外,现在,在高层建筑中,人类在很大程度上决定了电气设备的健康状况,同时,温度、时间等因素也不同程度地影响着电气设备的运行状态。
简介:摘要本设计是针对甘肃省S329线上的一座中桥进行施工图设计,根据该桥的地址、水文、河道通航等实际情况和道路走向工程技术及规范的实际需要,对从跨度拟定,桥型选择,孔径确定,上部等细部构造计算,桩基础施工工艺到桥面施工工艺各要素进行设计计算。
简介:[摘 要]:电缆工井作为电缆线路工程的重要构筑物,目前,对其计算理论还没有一个统一的规定。本文对其计算理论进行了系统的研究,对其在车辆荷载作用下的受力状态进行了详细的分析,得出了具体的计算方法,同时给出了电缆工井结构各受力控制截面的计算公式,对今后电缆工井计算理论的研究具有一定的参考意义。