简介：摘要顶管技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术，其优点在于不影响周围环境或者影响较小，土方开挖量小，施工场地小，噪音小。顶管施工技术在地层的适应性、对地上地下环境的保护、对地上地下设施的无干扰破坏、施工安全可靠性、施工质量保证及施工经济效益等方面都具有较大的优越性，并显现出无限生命力。顶管技术目前在城市给排水施工中运用广泛，且为适应城市发展，大口径顶管作业技术也得到了迅速发展。本课题就顶管施工技术在地铁供电隧道施工中的施工技术进行了探析。

简介：摘要完善了双曲线冷却塔筒壁模板分节施工数据的计算方法，回避曲线方程和解联立方程组。AutoCAD和LISP交互工作，使该数据能更加精确地模拟筒壁外形曲线。不论上环梁、下环梁采用指数变厚、线性变厚等不同设计情况，该程序均能完美解决。

简介：摘要通常曲线式墩柱均采用两次浇筑成型的传统施工工艺，采用此工艺施工周期长，易产生错台、色差、冷缝、保护层合格率低等外观及质量缺陷。城市高架桥大多都是设计成曲线式墩柱，造型美观，适用性强。为了保证墩柱达到清水混凝土效果，避免产生传统工艺造成的外观及质量缺陷，本文具体介绍了曲线式桥墩一次性浇筑成型施工工艺及操作要点，确保拆模后成品墩身无施工接缝，混凝土色泽一致。实践表明，曲线式墩柱一次性浇筑成型施工技术在项目实施过程中取得了良好的质量效果及经济效益。

简介：摘要本文通过盾构在软弱土层中下穿市政公路隧道的影响范围及沉降模拟分析的基础上，结合无锡地铁盾构区间近距离穿越太湖大道隧道施工的实际工程实例，针对盾构在富水砂性软弱土层中施工时对地层扰动大、穿越风险高、变形明显等特点，探索出适合的在无锡地区盾构小曲线半径下穿公路隧道的施工关键技术，并确定了盾构施工相关的各项技术参数，为类似工程提供参考及借鉴意义。

简介：摘要本课题以衡茶吉铁路新衡阳上行疏解线特大桥48米铁路曲线箱梁高墩顶推连施工为依托，对铁路箱梁高性能混凝土进行了专题研究。从优选砼的原材料、优化砼土配合比，到砼的立模、搅拌、运输、灌筑、振捣、拆模、养生防护各个施工环节进行了严格的工序过程控制，竣工成型后的梁体砼质量优良，强度及各项桥梁指标完全达到设计要求，对今后桥梁的高性能混凝土施工具有较大的推广价值。

简介：摘要：从19世纪开始，工业革命飞速发展，建筑行业与工业产品相比，同样实现了大批量生产，这就为当时现代建筑主义的发展提供了大量的技术条件，而直到阿尔托开始设计玛丽亚别墅的20世纪30年代，建筑潮流又往古典主义靠拢。本文从对于曲面元素的运用、对于材料的使用、光线的运用以及内部空间排布这四个方面来探讨阿尔瓦阿尔托如何让从建筑的细节中展现人性化。

简介：摘要：随着我国交通路面结构网的不断完善，出现了越来越多的跨铁路桥，如何在施工空间狭小，施工环境复杂，且需要在尽量降低对既有铁路运营的情况下跨过多股铁路安全的完成跨铁路桥梁施工会是研究的重点。本文对大跨度预应力砼竖曲线槽型梁跨多股铁路长距离步履式顶推施工技术研究。