简介：催化裂化工艺在炼油行业中发挥重要作用,是高效率利用石油的主要方法。炼油企业使用的材料存在差异,对产品分布提出不同要求,让此项工艺的发展呈现出多样化的趋势。某些原油的品质较为低劣,人们的环保要求提升,推动此项工艺向前发展。

简介：摘要： 催化裂化是石油炼制过程中关键的技术，但其运行中容易产生结焦现象，影响生产效率与设备寿命。本文就催化裂化正常运行中的防结焦措施进行论述，涵盖了反应系统、分馏系统和监督管理等方面，以保障装置的稳定运行和高质量产出。

简介：摘要：**石化公司努力追求国Ⅵ汽油质量升级。国Ⅵ汽油质量升级的难点主要集中在烯烃降幅上，**石化公司通过对GARDES工艺的优化调整及原料控制，不换催化剂的前提下将催化裂化汽油的烯烃含量降至24%v，满足国ⅥA阶段汽油出厂调和要求，顺利实现**石化公司的国ⅥA阶段汽油质量升级。,

简介：摘要：催化裂化是炼油化工的重要工艺之一，通过提高催化剂的活性、降低烷烃损失和提高原料收率，可提高丙烯产量。催化裂化催化剂具有较好的抗流行性，能较好地调节催化裂化反应催化剂的流变性质，可使烯烃损失减少、选择性提高或不降。目前世界上使用和开发新的催化裂化催化剂已经超过了50种，各种新型催化剂在生产过程中往往会产生一系列副作用；开发新的催化剂不但可以提高装置的经济效益，还可以降低丙烯的损失比例。因此开发具有优异性能的催化剂势在必行！本文以催化裂化装置为例进行介绍催化剂增强剂以其发展现状，希望能为国内的催化裂化催化剂生产企业的发展提供参考。

简介：摘要：通过对催化裂化装置操作调整的分析，改善操作，有效提高汽油收率。

简介：催化裂化装置催化剂磁分离技术是从废催化剂中分离出重金属含量低、活性和选择性好的低磁催化剂再利用。该技术可以优化催化过程,改善产品分布,提高轻质油等高附加值产品的收率,同时又可降低生产成本,减少催化剂对环境的污染。由于低磁剂的微反活性、比表面积、重金属含量等较处理前大幅改善,使用后系统催化剂性能明显好转,能显著提高装置轻油收率,并降低催化剂单耗,经济效益也十分明显。催化剂磁分离技术具有工艺简单、投资小、能耗少、过程不使用任何化学品、无环境污染、经济效益显著等优点,具有广阔的应用前景。

简介：摘 要：在化工生产活动中，通过催化裂化装置的使用可以加快化工生产进度，提高化工产品的生产质量，但是该装置在工作过程中产生的热量和能源损耗问题比较明显，需要对其进行针对性的改造处理。本文重点针对催化裂化和气体分离装置间热联合技术改造工作展开分析和研究，有效降低催化裂化装置循环冷却水的使用量以及空冷用电总量，避免不必要的经济浪费问题，提高化工生产单位的整体经济效益，为后续类似工作开展提供有效参考和借鉴。

简介：摘要：２０２０年，中国汽油表观消费量为１１６．９０Ｍｔ，较２０１１年增长４０．１３Ｍｔ，增幅５２．２６％；中国柴油表观消费量为１４１．２２Ｍｔ，较２０１１年减少２５．９５Ｍｔ，降幅１５％。柴油表观消费量自２０１５年起逐年降低，近年来柴汽比逐年下降。２０２１年６月，中国柴汽比已降低至０．８８左右，柴油产品的销售问题严重制约着炼油厂的可持续高效发展，传统燃料型炼油厂经济效益损失惨重。而相对于成品油市场增长缓慢，中国国内芳烃市场需求增长迅速。２０２０年，中国催化重整原料需求量近１００Ｍｔ，而混合芳烃全年进口总量为６．４６Ｍｔ，芳烃市场仍存在较大缺口。随着中国炼油能力和实际加工量逐年增加，必然需要将过剩的柴油馏分转化为催化重整原料和蒸汽裂解制乙烯原料，在实现压减柴油产量的同时，生产部分市场需求旺盛的化工原料，实现企业炼化一体化发展。

简介：摘要：２０２０年，中国汽油表观消费量为１１６．９０Ｍｔ，较２０１１年增长４０．１３Ｍｔ，增幅５２．２６％；中国柴油表观消费量为１４１．２２Ｍｔ，较２０１１年减少２５．９５Ｍｔ，降幅１５％。柴油表观消费量自２０１５年起逐年降低，近年来柴汽比逐年下降。２０２１年６月，中国柴汽比已降低至０．８８左右，柴油产品的销售问题严重制约着炼油厂的可持续高效发展，传统燃料型炼油厂经济效益损失惨重。而相对于成品油市场增长缓慢，中国国内芳烃市场需求增长迅速。２０２０年，中国催化重整原料需求量近１００Ｍｔ，而混合芳烃全年进口总量为６．４６Ｍｔ，芳烃市场仍存在较大缺口。随着中国炼油能力和实际加工量逐年增加，必然需要将过剩的柴油馏分转化为催化重整原料和蒸汽裂解制乙烯原料，在实现压减柴油产量的同时，生产部分市场需求旺盛的化工原料，实现企业炼化一体化发展。

简介：摘要：２０２０年，中国汽油表观消费量为１１６．９０Ｍｔ，较２０１１年增长４０．１３Ｍｔ，增幅５２．２６％；中国柴油表观消费量为１４１．２２Ｍｔ，较２０１１年减少２５．９５Ｍｔ，降幅１５％。柴油表观消费量自２０１５年起逐年降低，近年来柴汽比逐年下降。２０２１年６月，中国柴汽比已降低至０．８８左右，柴油产品的销售问题严重制约着炼油厂的可持续高效发展，传统燃料型炼油厂经济效益损失惨重。而相对于成品油市场增长缓慢，中国国内芳烃市场需求增长迅速。２０２０年，中国催化重整原料需求量近１００Ｍｔ，而混合芳烃全年进口总量为６．４６Ｍｔ，芳烃市场仍存在较大缺口。随着中国炼油能力和实际加工量逐年增加，必然需要将过剩的柴油馏分转化为催化重整原料和蒸汽裂解制乙烯原料，在实现压减柴油产量的同时，生产部分市场需求旺盛的化工原料，实现企业炼化一体化发展。

简介：摘要：随着催化剂品种的日益增多及生产规模的不断扩大，对使用性能良好的高岭土需求量日益增多，品质优良的高岭土可作为全白土催化裂化催化剂的原料。

简介：摘要：随着汽车和工业化进程的迅猛发展，石油资源的需求不断增加。传统的石油资源逐渐稀缺，导致对重油资源的需求不断增加。重油催化裂化技术因其高效性和经济性受到广泛关注。催化剂是重油催化裂化技术中的关键组成部分，其性能对裂化反应的效果具有重要影响。孔体积作为催化剂的重要性能指标之一，对其裂化性能具有显著影响。本文通过对孔体积对重油催化裂化催化剂的影响进行研究，旨在揭示孔体积与催化剂性能之间的关系，并为提高重油催化裂化技术的效果提供理论依据。

简介：摘要：某石化公司120万t/a加氢裂化装置应用多种组合催化剂的生产情况，分析对比了主要工艺条件、产品质量及其分布、装置能耗、催化剂加工量等运行数据。结果表明:美国UOP公司提供的组合催化剂，中质油收率高达73．51%，但装置能耗高达39．05kg/t，催化剂加工量为0．734万t/t;壳牌标准催化剂公司提供的组合催化剂，石脑油收率大于30%，且有利于增产航空煤油，降低柴汽比，装置能耗约为35kg/t，催化剂加工量约为1．4万t/t。

简介：摘要随着社会日益发展的需要和原油的日益劣质化、重质化，以及环境的污染，国家对干净、清洁的能源燃料越来越重视，而蜡油加氢裂化技术是原油深度加工生产清洁燃料的重要方式，所以在未来加氢裂化技术将会越来越普遍和推广。本文就以美国UOP公司的Unicraking两段加氢裂化工艺技术为例进行实践论证。

简介：摘要：催化裂化汽油降烯烃技术是现代石油化工生产中的重要技术类型。结合我国的油品劣质化现状，对于催化裂化汽油降烯烃技术的研究工作还需要继续深入。本文首先介绍了催化裂化汽油降烯烃技术的定位与技术优势，其次分享了催化裂化汽油降烯烃技术的改造策略，最后阐述了催化裂化汽油降烯烃技术的应用发展方向，希望可以进一步改善技术现状，为行业的稳定高速发展创造良好的条件。

简介：摘要： 为了使重催装置外排烟气中 NOx浓度满足≤ 100mg/Nm3(干基 )的要求， 2016年兰州石化公司组织实施了重催装置烟气脱硝项目，利用 NH 3 与再生烟气中的 NOx反应，保证排放烟气 NOx浓度达标。在装置运行后期，发现烟气中 NOx排放达标的同时却造成了外排水中氨氮含量异常上升，主要原因为烟气脱硝反应器床层出现氨逃逸。本文 介绍 了催化裂化烟气脱硝系统运行现状， 通过分析脱硝系统面临的问题，分析原因， 提出了具体控制措施，并在实际操作中应用。

简介：摘要：丙烯是有机化合物，用于生产聚丙烯、制备丙稀晴和环氧丙烷等，近年该物质的应用量不断加大，增产丙烯已是化工厂非常重要的工作。催化裂化反应是增产丙烯的重要方法，而优化处理主要是从原料油性质和反应温度、催化剂等方面着手，实现丙烯增产，本文对催化裂化增产丙烯的优化处理作分析。

简介：摘要催化裂化技术在炼油方面至关重要，本文在概括了现代催化裂化技术发展现状的基础上，详细介绍了LCC-300催化剂的发展和TMP工艺与催化剂的配套性，最后对配套多产丙烯催化剂LCC-300性能进行了研究。

简介：摘要催化裂化是石油炼制的重要过程之一，在催化剂的作用下，通过加热的方式促使重油发生裂化反应生产裂化气、汽油和柴油。催化裂化工艺流程中产生的烟气含有大量的硫化物，对设备造成了腐蚀，同时对环境产生了很大的影响。因此对催化裂化烟气进行脱硫脱硝等无害化处理，对于保护生产装置和外部环境都具有重要意义。主要论述了应用比较成熟的烟气脱硫工艺，并对烟气脱硫技术的发展提出了预测和建议。

简介：研究石蜡在不同催化剂硅酸铝及Y沸石催化下的裂化反应，考察了石蜡与催化剂的物料比，并用类似方法对废塑料进行催化裂化，结果表明，上述催化剂对石蜡和废塑料具有良好的催化活性及活性稳定性，达到演示实验的目的，引导学生关注白色污染问题。