简介：摘要随着我国交通基础建设的飞速发展，各大城市基建工程大幅增加，线路选线跨越城市主干路、交通繁忙道路不可避免，高大桥墩、大跨度连续梁在桥梁工程中得到广泛应用，悬臂现浇法施工工艺愈发成熟，施工期间对连续梁的线形、混凝土应力等监测必不可少。本文结合工程实例仅对连续梁施工期间线形监测应用进行阐述。

简介：探讨非对称悬索桥缆索线形分析的方法。设计程序化流程图，通过MATLAB软件将悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形程序化，并用普立悬索桥作为算例进行程序正确性验证。计算表明，该方法具有使用方便、计算速度快、精度高等优点，可在设计及施工中应用。

简介：作者以南京长江第四通道工可研究报告中隧道推荐方案（石埠桥方案）为例，提出了对水底隧道纵断面线形设计的一些建议及思路。

简介：摘要市政道路作为城市重要的基础设施，对于方便居民生活、保障城市运输秩序、促进城市经济发展具有重要的作用。良好的市政道路线形能大大提高驾驶的舒适性和安全性，增加与城市环境和设施的和谐性。做好市政道路路线线形设计不仅需要基于道路设计的基本方法，还需要结合城市交通特点，对设计要点进行重点设计。

简介：摘要在市政路桥线形设计中使用数学方法进行过程的推导，能够增强设计的细致性，作为互通设计中的主要构造，立体线形的设计在其中具有重要的作用，怎样使用设计手段去体现出其具有的美学效果是设计人员需要重点考虑的问题，加强对数学方法在工程设计中的应用的了解，可以使市政路桥的建设更加的完善，符合时代发展的需要。

简介：摘要在我国经济发展较为良好的区域，交通体系以及建设的非常健全，但是在我国经济发展较差的区域，交通基础设施建设还需要进一步加强。想要促进区域经济发展，首先需要做的就是加强交通基础设施建设，从而为经济发展提供良好的交通环境。随着交通网络建设规模的不断扩展，我国众多山区也在积极的进行公路建设。但是对于我国山区公路建设现况进行深入调查发现，其中存在着很多的不良问题，对于车辆行驶的安全性和稳定性造成了非常不良的影响。其中较为严重的就是山区低级公路线性设计存在的问题。本文就是对基于运行速度的山区低等级公路线形设计进行深入探究，希望对相关设计人员有所启示。

简介：摘要山区地形、地质、水文、气候条件十分复杂,在山区高速公路线形设计方面必然存在诸多问题。本文就线形设计中存在的安全、与线路设计间的联系等问题展开论述。

简介：摘要本文结合甘肃省陇西粮油储备库工程为例，介绍了该工程21米跨度预应力折线形屋架、屋面板起重机在进行吊装过程内的一次开行中，分节间（纵向每跨）依次吊装完预应力混凝土屋架、下弦支撑、上弦支撑、预应力混凝土槽形屋面板等全部构件的吊装方法，通过严谨的技术管理，降低了成本，确保了安全和进度，该施工方法可为类似工程提供参考。

简介：摘要文章以某高速铁路连续梁桥施工为例，对铁路连续梁桥施工控制方法进行介绍，重点研究此工程中进行线形控制以及应力控制的方法和结果，以供参考。

简介：摘要：本文依托厦门滨海东大道九溪大桥施工钢栈桥为背景，论述了曲线形桥梁施工钢栈桥安全计算荷载原则，通过 Midas Civil.2019 工程数据计算软件建立九溪大桥钢栈桥三维数值模型 , 对曲线形桥梁施工钢栈桥的各杆件的内力、应力、稳定性及变形进行分析，为同类工程提供参考。

简介：

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简介：为研究曲线形部分斜拉桥的扭转受力性能,建立了考虑悬臂浇筑施工全过程的有限元模型,分析了主梁在永久作用和可变作用下的主梁扭矩分布规律以及扭矩与中跨圆心角的关系。在此基础上提出了调整曲线内外侧斜拉索的面积和索力分布以改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的方法,并对此进行了实例验证。分析结果表明：拉索调整是一种改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的有效方法。

简介：摘要：将道路的线形设计与其安全性紧密联系，基于线形设计对道路安全性进行合理评价，对线形进行完善优化。本文主要介绍了道路线形设计的概念和设计原则，总结了从道路线形设计方面影响行车安全性的因素，提出了合理有效的道路安全性评价方法。

简介：摘要：线形态是一种比较原始的创作语言，可以从视觉上表现出丰富的审美底蕴和个性、情感特征，已经成为现代平面广告设计的视觉表现的一种基本要素和词汇。本文通过对线性形态艺术特点进行分析，探讨其在现代平面广告设计中应用存在的问题和不足，以及具体的深化改进措施，以期在应用线形态艺术形式创作图形的基础上，展现出它的深层次文化内涵，增加现代平面广告设计的艺术情感和魅力。

简介：摘要：经济的发展，互通式立交在公路的建设中应用愈加广泛。本文从道路互通立交结构与类型出发，进一步探究互通立交的平面线性设计以及公路互通式立交的相关应用，旨在为提高公路建设水平提供参考。

简介：摘 要：大跨度矮塔斜拉桥属于高次超静定结构，主梁采用多工序、多阶段施工，结构体系和荷载工况不断发生变化。为保证大跨度矮塔斜拉桥成桥线形以及受力状态符合设计要求，需要在施工中进行全程监控。本文以雷公山特大桥（118+224+118)m部分斜拉桥为工程背景，明确了大跨度矮塔斜拉桥施工监控的目的和工作内容，并对施工过程中的主要问题进行探讨。同时通过监控技术的合理应用对计算参数进行识别、计算和修正，使大跨度矮塔斜拉桥线形受控，平顺度达标。确保工程优质、安全、高效完成，为类似桥梁结构施工积累宝贵经验。

简介：摘要：当前，我国经济发展迅速，城镇化建设进一步加快，为了更好的满足人们出行需求，道路桥梁工程建设规模和数量持续扩增。预制节段拼装施工凭其自动化程度高、环境适应能力强等优势，在桥梁工程中得到了广泛应用，大大提升了施工效率和实际作业水平。但在节段梁施工中，线形控制是重难点，该技术的应用成效，直接关系到节段梁工程质量与安全，需要引起有关人员的充分重视。基于此，本文对桥梁工程节段梁施工中线形控制技术进行了分析。

简介：摘要：随着社会经济发展水平不断提高，汽车正逐步成为人们的出行方式，给运输业和公路建设带来了新的机遇，同时也带来了新的挑战。随着机动车的增多，城市公路承载能力和使用频次大幅扩大。在规划线路的时候一定要考虑到民众的需要，同时也要保证运输的畅通。本文就城市公路线路线型的有关问题和主要问题进行了探讨。

简介：摘要：现阶段，针对高速公路互通立交在设计时，通常会选择套用标准文件条款，但此方式不仅对项目在运行环节的速度以及具体地形状况思考不足，同时在线形技术参数的选择上也缺乏一定的灵活性，导致多数互通立交工程不仅占地规模过大，而且对环境造成了一定程度的破坏。由此，本文主要在高速公路的互通立交线形设计工作中，针对关键技术参数的挑选展开研究，并针对各种主要技术指标详细分析了具体参考数值，以供参考。