简介：在中国真空预压处理深厚软土技术已经广泛应用于公路、机场、工业厂房、港口等工程，在铁路建设领域应用较少。通过对上海虹桥动车运用所22万m^2真空联合堆载处理的试验研究，分析大面积场坪地基的处理效果。抽真空结束时地基总沉降约80cm，地基平均固结度达到78．8％，地表水平位移偏向地基内侧，地基土物理力学性质提高明显，地基处理效果良好。
简介：对应急反应地图的分类、定义和特点进行了讨论，分析了应急反应地图符号化中存在的问题，提出了应急反应地图多模式符号的概念；探讨了应急反应地图多模式符号的设计原则，并设计了多设备多状态多风格的应急反应地图符号。
真空联合堆载预压处理深厚软土地基试验研究
应急反应地图多模式符号的设计
