简介：摘要本项目是勤诚达正大城花园二期（05、06地块）抗浮锚杆钻孔施工，由于该区域砂质黏性土深厚、地下水丰富，在抗浮锚杆钻孔施工时出现塌孔现象。本文主要是针对砂质黏性土层深厚、地下水丰富的区域锚孔塌孔的处理措施和预防措施。

简介：摘要本文依托广州地铁某工程为依托，针对软弱富水地层盾构掘进，地面沉降难控制的问题进行探讨，阐述通过盾体径向孔同步注浆控制地面沉降的施工技术，可为类似地层中盾构施工提供参考。

简介：摘要针对一开挖深度为10.2m深基坑，土钉墙—钢管桩复合型基坑支护施工工艺在砂卵石地层中的应用。本文在按基坑稳定设计的基础上，施工中对钢管桩进行整体焊接及横向加密压筋，然后把基坑支护施工工艺个别环节前后顺序做了调整，使基坑稳定。本文的土钉墙—钢管桩复合型基坑支护的施工工艺在砂卵石地层中的应用，可为相关的深基坑支护提供参考。

简介：摘要本文针对可挖性极差的砂卵石地层中成都地铁某暗挖区间隧道下穿既有铁路、老旧建筑物的地表沉降和建筑物变形问题，提出了合理的变形控制手段和施工参数，并通过监控量测数据予以反馈，实现了交叉段的顺利贯通。主要结论有（1）工程开挖不同断面分别采用台阶法和CRD法开挖，拱顶120°范围采用小导管注浆，严格控制开挖进尺和安全距离；（2）既有建筑物采用袖阀管加固，注浆范围为基底以下4m和隧道两侧3m，间距1m；（3）西环铁路采用D型便梁结合地层注浆进行加固，注浆孔沿纵向25排，垂直向13排，间距12.5m；（4）施工过程中，地表沉降和建筑物沉降发生黄色预警，通过调整二衬支护时机和加强监测等手段，变形趋于稳定，交叉段顺利通过，铁路桥墩变形较小，对铁路运营无影响。

简介：摘要结合南京地铁京新村站～泰冯路站盾构区间软硬不均复合地层盾构推进，针对在土压平衡盾构机开仓换刀施工中，因地表无法进行预加固等处理措施，总结出在掘进掌子面形成致密泥膜，保压进仓检查、更换刀具的关键技术，优质高效的进行土压平衡盾构机的开仓施工。该总结较以往土压平衡盾构机开仓换刀，大大缩短了整个开仓换刀时间、减少地面环境影响和施工成本，形成一套有效的施工方法，成功解决了区间隧道开仓换刀施工难题。

简介：摘要我国的伊犁盆地经过考察发现，其内蕴含着大量的资源，比如煤炭资源、砂岩型铀矿资源等丰富的资源，探索、研究好伊犁盆地的含煤系地层区沉积相特征及其与层间氧化带砂岩型铀矿成矿关系，对于伊犁盆地煤矿、铀矿的合理开发、开采、保护以及可持续利用有着积极、良好的意义。

简介：摘要随着我国轨道交通事业的高速发展，地下连续墙凭借其施工震动小、噪音低、墙体刚度大、对周边地层扰动小的优点，在城市轨道交通深基坑围护结构中得到广泛应用。地下连续墙作为基坑围护结构的重要组成部分，其施工质量直接影响日后基坑开挖的稳定性。同时，如地下连续墙出现渗水、侵限等问题，将对日后车站主体结构施工产生不良影响，严重的可导致质量事故。因此，地下连续墙施工一直是深基坑工程中的重难点所在。在富水软弱地层中，采用成槽机进行地下连续墙成槽，由于富水软弱地层流塑性强，含水率高，在成槽过程中淤泥容易发生流动，导致泥浆护壁失效无法成槽。针对该问题，本文结合广州地铁四号线南延段工程某标段的工程实例，阐述在富水软弱地层中利用三轴搅拌桩保护成槽的地下连续墙施工技术，以指导类似施工。

简介：摘要结合福州地铁二号线地铁车站地下连续墙露筋事故处理工程实践，根据现场勘查、检测和数据采集，对地层参数、施工工艺、以及泥浆密度等可能造成地下连续墙露筋的因素进行分析，并据此提出相应预防措施，为今后福州地区类似地层下的工程问题的避免提供依据。

简介：摘要本文以新庄矿区玉京山段晚二叠世含煤地层的钻井岩芯及样品分析测试成果资料为基础，运用地层学理论和方法，对研究区内的沉积特征进行分析，认为该矿区长兴组为碳酸盐台地沉积环境，龙潭组为障壁－泻湖和三角洲沉积环境，共识别出3种沉积相和9种亚相类型。通过垂直层序分析，沉积环境对煤层的展布及煤质特征具显著的控制作用，三角洲中泥炭沼泽是成煤的有利地带，煤层较厚且稳定，灰分和硫分相对较低，而泻湖、碳酸盐潮坪相则正好相反。

简介：摘要：随着城市土地资源稀缺，新建高层建筑物多为旧新区进行改造，地铁车站选址多为城市道路中或道路边拆迁地块所以施工过程中会碰到年代久远或新近构筑的地下障碍物。文中结合宁波地铁1号线、2号线、3号线、4号线既有发现的软土地层地下障碍物清除的施工实践，对施工工艺进行了优化和完善。阐述地铁车站地下障碍物清理施工工艺、作业方法、技术要求，供类似工程参考。

简介：摘要近几年，我国城市化水平加快，受城市用地限制及生态保护的要求，越来越多的城市道路建设中采用隧道穿越山体，对隧道工程的施工提出了越来越高的要求，特别是上软下硬地层中隧道的施工。为此，本文结合国内首条货运通道——海沧货运通道（马青路-疏港通道段）工程海新三号隧道来总结了上软下硬地层中隧道施工的几点建设管控措施，可供类似工程借鉴。

简介：摘要小半径小净距长距离重叠隧道施工具有较大的安全风险，掘进过程中对周边土体产生剧烈扰动，重叠隧道间的相互影响较大，在施工过程中如控制不当，容易发生安全事故并造成重大的经济损失。结合南宁轨道1线火车站站—朝阳广场站区间、朝阳广场站—新民路站区间上下重叠隧道施工的成功案例，从重叠隧道间相互影响的保护措施、严格控制掘进参数、盾构姿态调整、加强同步注浆及二次注浆等方面介绍了小半径小净距长距离重叠隧道盾构施工的关键技术，对同类工程施工具有借鉴意义。

简介：摘要地下连续墙作为基坑围护结构的重要组成部分，其施工质量直接影响日后基坑开挖的稳定性。本文主要以广州市轨道交通十四号线施工8标及四号线施工2标土建工程为例，通过对现场实际施工成果的验证总结，来研究在深厚软弱地层中利用三轴搅拌桩为地下连续墙护壁成槽施工技术的可行性及应用性。

简介：摘要深软地层上的土石混凝土防渗墙造孔施工过程是一个复杂而又细致的过程，这个过程是成墙最基础的过程，却也是最关键的过程。在整个成墙工程中，它不但要花费很长的时间，而且还要花费相当大一部分的费用，但是这个施工过程中也最容易发生一些事故，但是如果相关工作人员不能够采取一些有效的措施，那么就会给整个工程造成一定的经济损失。

简介：摘要为安全、优质、快速完成在建的刘家庄隧道，在现场测试和室内试验、计算基础上，优化施工方案，提出大断面隧道穿越偏压富煤软岩施工应对措施，以期为刘家庄隧道以及类似工程安全、快速及高质量完成提供指导和借鉴。

简介：摘要当前，我国城镇化进程进一步推进，新型的城镇化发展脚步越来越快，农村的物质文明和精神文明也有了大幅度的发展，很多乡镇和乡村生活方式渐渐改变，与城市不断接轨，城镇化的建设使乡村得到了极大的发展，特别是美丽乡村建设工作逐步突破传统意义上的农村规划模式和建设模式，充分利用改造乡村环境的方式，使其文化程度有效提升，通过景观提升模式，使新农村建设目标得以实现。在本文中举例的河源市东新区胜利村进一步以科学规划为引领，以村容村貌综合整治为重点，使农民持续增收，效果显著。结合这样的情况，本文着重以河源市东新区胜利村为例，分析和探究新型城镇化进程中的美丽乡村规划等相关内容。

简介：摘要本文基于对城市轨道交通地下车站物业开发设计的思考，着重阐述了站内物业开发设计原则及实施界面的划分，对车站物业开发设计提出一些设计思路及设计观点。

简介：摘要超前预加固技术是关系湿陷性黄土地下暗挖施工安全重要因素之一，本文以地铁四号线下穿西安火车站为工程背景，为保证上方铁路的安全运营和下方隧道开挖的顺利进行，本文从黄土力学性能、超前加固方案及关键施工参数的研究入手，并结合室内试验和现场注浆试验，进行数值分析、实践探索。主要研究内容分为两个方面（1）全断面注浆工法研究和选定；（2）室内黄土力学性能试验；（3）下穿铁路轨道、道岔注浆施工技术。