简介:摘要:本文简述了一种纯电轻卡转向系统的正向开发,首先确定车辆配置及整车参数,根据整车参数确定转向系统各主要部件结构参数并进行材料强度、通过性、舒适性校核。重点阐述了转向系统正向开发过程:在物理搭载方面,重点校核转向系统与车架、驾驶室、悬架的连接;在零部件设计方面重点关注各部件之间的物理搭载间隙、材料强度的理论校核;在性能方面要关注整车通过性及整车舒适性,并重点讲述了整车通过性、整车运动干涉量的计算方法。
简介:摘要:现代信息技术发展速度越来越快,机载航电系统在不断升级与改进中能够更加准确的找到故障点,进而及时完成测试,不仅测试时间缩短,而且成本较低,准确率较高。为确保飞行更加安全,飞机航电系统安全性测试成为了关键,但是由于当前飞机航电系统越来越复杂,测试点越来越多,加大了测试的难度,如果盲目将测试点数目减少,往往会造成测试精度低,测试结果难以体现真正问题。所以当前关于航电系统故障测试成为比较热门的话题。本文通过对飞机航电系统常见故障进行分析的基础之上,以具体案例为切入点分析了飞机航电系统故障测试点各项指标,明确改进GWO算法在测试点检测优势,并给予行之有效的建议。
简介:摘要:城市轨道交通为市民出行起到一定的作用,地铁各类设备的正常工作是为了使列车安全运行提供保障。测速系统引起的故障是信号车载系统的常见故障。苏州轨道交通一号线列车TC端各有一个测速计(OPG-odometer pulse generator)测速和雷达测速。测速电机故障,雷达故障都可能导致轨道交通测速系统故障。