简介：建设部有关负责人近日指出,各地要做好建设系统公共安全工作,特别要加强公共安全的应急体制建设和各类预案的制定。对于涉及公共安全和利益的事项,政府一定要有所作为,从而切实保障人民生命财产安全。

简介：太原铁路局在今年运输安全工作会议上,提出了要坚持"五个不动摇"和推行"1233"安全工作法。"五个不动摇":即坚持安全第一思想不动摇,坚持预防为主的方针不动摇,坚持强化设备基础不动摇,坚持从严务实抓管理不动摇,坚持党政工团齐抓共干不动

简介：结合交通安全评价方法的选取原则和山岭地区干线公路道路交通特征，利用物元分析评价法建立基于可能性分析和严重性分析的山岭地区干线公路评价模型，并应用实例验证分析模型的可操作性和科学性，为改善山区干线公路交通运行条件、消除事故黑点和提高交通安全运行水平提供理论依据和技术支持。

简介：根据既有中小桥梁的结构特点,结合现场监测的有关信息,考虑既有桥梁的损伤特征,通过对桥梁计算模型的修正,建立一套以评定桥梁承载能力为基础的安全性能监测与评估系统.该系统与现行桥梁规范相结合,并且开发了操作方便、交互良好的软件系统,为桥梁管理部门提供了良好的操作平台和决策依据.

简介：通过对地铁基坑隧道工程各监测项目实测数据及其预警指标、预警数量等多项因素进行挖掘和综合分析,研究建立一种基于多因素权重矩阵分析法的工程安全风险状态量化评估方法,克服当前监测预警多、风险评判定性为主的工程安全风险状态局限性,填补工程安全风险动态及定量化评估的空白,提升工程预警及安全风险状态判别的合理性、及时性和智能化。将该方法应用于某工程中,有效并及时地指导地铁基坑隧道工程施工中安全风险评估与控制、预警响应及处置工作,提高地铁工程的安全风险预控效果及管理水平。

简介：针对在道路施工之前很难有效地对道路线形设计的安全性进行评价，提出了一种新的道路线形设计安全评价方法，即在驾驶模拟器上构建待建道路的场景，通过提取并分析驾驶员操纵驾驶模拟器汽车在虚拟道路上行驶的客观反应指标，对高速公路的设计方案进行驾驶安全性、舒适性评价，及时发现事故隐患或对安全有不利影响的设计，减少由于设计不当给社会带来的损失及危害。

简介：根据轨道交通自动售检票的特点提出其安全体系架构及安全策略,重点对系统的安全技术体系进行分析,围绕车票、系统、数据、网络、设备及收益管理几个方面进行安全性分析并提出相关的解决方法.

简介：提出将多重对应分析引入到在交通安全宣传的受教对象重点群体的识别中,并以酒后驾驶的这一违法行为为例进行了验证.在搜集某地1075个酒后驾驶人的人口特征数据基础上,通过多重对应分析发现,在酒后驾驶这一违法行为中,存在（外地、低学历、男性）和（高学历、女性）等2个交通安全宣传的重点群体.研究者建议,应该将这两个群体作为交通安全宣传教育的重点群体,并制定更加具有针对性的宣传策略.最后,探讨了多重对应分析在未来其他交通安全宣传重点群体识别中的应用前景.

简介：铁路计算机应用系统经过多年的建设．至今已初具规模，TMIS、PMIS、ATIS、调度系统、集装箱、统计、工务、机务和物资等信息管理系统相继建成．并已逐步投入使用。铁道部、路局机关园区网已初具规模．以TMIS和电子政务应用为主的覆盖全国铁路、规模庞大、结构复杂的铁路计算机网络已经建成并处于核心地位。

简介：根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果，建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型，并引入“加权欧氏距离”对综合评价结果进行定量计算，该评价结果可为施工便道的养护、改造决策提供可靠依据。

简介：安全数据网系统是高铁信号系统数据交换的核心部分，重点阐述安全数据网系统的核心设备综合网管系统的功能及日常维护方法，包括功能原理、系统结构、技术要求和故障处理等方面。

简介：介绍网络安全的内涵和现状，指出网络道德若干层面的意义，提出营造绿色网络空间的几点意见和建议，给上网人群和有关部门提供一些参考。

简介：2005年12月15日，太原铁路局安全监察室研制的《铁路安全监督检查信息管理系统》通过了太原铁路局科委组织的技术审查。审查委员会经过认真的讨论研究后，认为该项目实用性达到了路内先进水平。

简介：地铁供电系统是整个地铁运营系统的重要组成部分，是保证地铁正常运行的动力源泉，而10kV电源系统的安全可靠运行是保证地铁运营安全畅通的基础．本文通过对影响10kV电源系统故障因素分析，利用事故致因理论、故障树模型理论和概率论相关理论与方法，建立了以10kV断电事故为顶上事件的故障树模型．通过对10kV断电故障树底事件结构度、概率度、临界度计算，得出影响10kV断电事故的主要因素，并提出相应风险控制措施．结果表明该方法对10kV供电系统安全风险评估、部件影响分析、薄弱环节识别以及为管理者的决策提供依据具有一定的参考价值，对保证地铁运营安全具有重要意义．

简介：由广东省公路学会主办，交通运输部公路交通运输安全与应急保障技术及装备行业研发中心、广东华路交通科技有限公司、广东省公路学会路面工程专业委员会等多家单位联合承办的“公路交通安全与路面工程品质保障技术研讨会”于2017年5月18～19日在广州珠江宾馆举行。

简介：受山区地形的限制，山岭隧道洞口及浅埋段地质条件一般较为恶劣，容易造成洞口失稳、大变形等风险，对隧道的安全施工形成较大隐患。基于王北凹隧道的地质勘察资料、水文地质资料及相关设计资料，通过专家调查法对隧道洞口及浅埋段风险源进行辨识与排序，对其失稳可能发生的风险等级进行了分析，并提出了相应的风险控制措施。

简介：简要介绍国道325九江大桥原桥基本信息及被撞情况,根据G325九江大桥损伤检查报告,针对九江大桥剩余桥孔上部、下部结构进行结构状态分析,掌握剩余桥孔上部结构与下部结构的受力状态及稳定性,对剩余桥孔的安全性评价,防止发生＂二次事故＂,并根据对剩余桥孔的受力分析结果,确定拆除重建的范围,为九江大桥的重建提供有力支持。

简介：以合肥至蚌埠客运专线项目作为研究对象，该工程在合肥枢纽GSM-R系统无线覆盖设计和频率规划非常困难。对高速环境下的GSM-R移动通信系统接入既有速度不同、列控等级不同、GSM-R,系统承载的业务也不同的线路进行探讨，提出解决方案。同时为确保高铁通信设备的安全，保障已运营线路稳定、可靠的安全行车，新建线路接入时需对既有线路核心设备安全运营方面进行考虑，采取保障运营安全措施。

简介：本文介绍了基于PC的新一代通用计算机安全技术平台——DS6-LockTrac的技术特点和主要构成，重点提出了计算机安全技术平台设计的概念和新方法。

简介：针对超标电动自行车、交通安全违法普遍和交通事故频发等问题选取二线城市合肥为例进行研究.通过数量研究法调研合肥市电动自行车的交通安全违法情况、道路通行条件和道路交通事故情况;通过调查法掌握合肥市政府相关部门的电动自行车道路交通安全管理情况;根据合肥市电动自行车运行特点,针对电动自行车管理方面存在的问题,以减少电动自行车道路交通事故及其人员伤亡人数、压降电动自行车交通安全违法和缓解城市道路交通压力为目标,为合肥市电动自行车道路交通安全管理提出管理对策.