简介：结合多指标因子评价方法的研究成果及北京地区突发地质灾害与避险场所的特征,提出了一种新的避险场所适宜性评价方法,即"决定性与程度性指标分析法",应用于北京市避险场所的选址评价得到了良好的效果。

简介：本文考虑到影响水源热泵功效的主要因素，对北京市平原区进行了水源热泵适宜性分区。首先，确定影响水源热泵的10个主要因素，采用层次分析法确定了10个因素的影响程度，运用综合指数法计算了北京市平原区1km×1km网格上的水源热泵适应性指数，最后采用该指数进行适宜性分区。结果表明，适宜和比较适宜建立水源热泵工程地区的面积为1381km^2，一般适宜地区的面积为1760km^2，绝对禁建和不适宜建立的面积为2997km^2，该结果为北京市浅层地温能开发利用和水源热泵工程建设，提供了科学依据。

简介：在对工作区环境地质条件、不良地质作用等勘查工作的基础上,对工作区的地基稳定性、场地稳定性进行了评价,利用GIS软件的栅格图层叠加和DPS系统聚类功能,对建设用地适宜性进行了评价,划分出场地工程建设较适宜区、适宜性差区和不适宜区。

简介：巢湖半汤国际温泉度假区温泉资源丰富,为城市建设提供了契机,而复杂的地质条件,岩溶、断层发育及对温泉的保护等又制约着城市建筑适宜性。本文在综合考虑自然地理条件、区域地质条件、工程地质条件、水文地质条件、环境地质条件等因素基础上,选择了地形坡度、地基承载力、地质灾害（崩塌、滑坡、岩溶塌陷）及建筑对泉影响程度等评价因子,建立建筑适宜性评价指标体系。采用层次分析法确定了各影响因子的权重;借助Mapgis空间分析功能,采用综合指数模型计算了适宜性指数,通过量化了的建筑适宜性指数进行分级评价,从而为当地政府进行城市规划、土地利用审批等决策提供了地学依据,同时对岩溶发育、温泉资源丰富地区建筑适宜性评价具有一定的指导意义。

简介：通过对安徽省浅层地热能开发利用适宜性分区方法进行研究，提出以浅层地热能资源赋存及技术经济、环境条件为评价因子，以关键因子为必要条件，采用关键因子法、层次分析法及综合指数法进行适宜性分区的方法；该综合评价方法能客观反映评价区开发利用适宜性特征。适宜性分区是贯穿于浅层地热能调查评价工作全过程并指导合理开发利用的重要基础性工作，其分区方法及评价因子选取需要紧密结合实际、因地制宜。

简介：摘要：沥青路面是我国当前公路工程最为常见的面层形式，具有通行舒适、摩擦力高等优势。然而沥青路面又由于材料方面的制约，极易在运行过程中产生裂缝、坑槽、拥包、车辙以及泛油等病害，并给公路工程结构以及通行安全带来严重负面影响。本文就公路沥青路面病害及其养护展开深入探讨和研究，希望能够推动我国公路养护事业的科学稳定发展。

简介：制定牧区雪灾标准。气象条件是最重要、最根本的因子，此外，雪灾还与牧草丰歉、牲畜状况、草场类型、草场载畜状况以及承受灾害的能力有关。要对幅员辽阔的广大牧区发生的雪灾迅速作出评估，除气象因子外，其它致灾因子就目前条件还难以及时、准确地获取。所以本评价标准仅限于考虑气象因子与雪灾的关系。本文依据积雪掩埋牧草程度、积雪持续日数和积雪面积比等三项指标，来制定中国牧区雪灾发生的等级指标，将灾情等级分为轻灾、中灾、重灾和特大灾四级。

简介：内容摘要：确定洪水的等级，对修订完善防汛工程措施和非工程措施具有十分重要的现实意义。本文依据实测的雨情、水情、工情等情况，计算分析了降雨强度、大型水库、主要行洪河道、蓄滞洪区洪水组成要素和洪水重现期。综合确定了邢台“21.7”洪水的等级。

简介：

简介：摘要现今，我国经济水平迅速提高，我国的高等级公路建设事业也在迅速发展，国家加强了对高等级公路的建设，我国的公路使用年限也在逐渐的增加。因此对于其养护问题则是十分重要，我国的高等级公路主要是沥青路面，但是随着沥青路面使用年限的增加，其中存在的一些缺陷也逐渐的显露出来。比如一些沥青老化，产生一些裂缝等病害，这些病害若是不及时处理，将会对行车安全产生很大的影响。本文主要对我国高等级公路沥青路面的预防性养护技术进行了研究，并且提出了相应的建议。

简介：本文针对当前地震安全性评价报告中存在的问题，依据多年来编写、评审报告的体会，论述了不同级别地震安全性评价工作中场地勘查要点及缘由，期望对改进相关工作有所裨益。

简介：摘要公路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。如何搞好公路的养护管理，是摆在公路管理部门面前一项长期而艰巨的任务。我们必须从公路可持续发展战略的高度，研究现代化公路养护管理对策，探索出一条适合我国公路事业健康、持续发展的新路子。本文笔者结合多年来的养护工作实践，针对当前公路养护管理工作的现状和公路养护管理工作中存在的问题，提出一些改进措施，并就如何加强公路养护管理的问题展开论述。

简介：摘要俗话说“要想富先修路”,道路建设对于促进经济发展具有重要的作用。农村乡镇地区要想紧跟发展，就要加强公路建设和养护，农村乡镇地区多低等级公路，如何在养护成本一定的条件下最大限度的发挥道路养护的功能成为公路养护人员研究的重点。本文就低等级公路养护进行研究，首先探究了低等级公路的特点和养护管理的具体内容，对低等级公路养护管理评价存在的问题进行了分析。重点就低等级公路养护管理评价方法进行研究，以促使形成科学、完善的低等级公路养护管理评价机制。

简介：摘要：在山区低等级公路设计工作中，存在诸多困难。突出的问题为投资制约大、前期工作困难、总体及几何设计困难等，同时，沟通、审批等也存在部分问题，本文对设计中存在的主要困难进行探究。

简介：利用铜川地区2006—2013年春季日均气温和2011—2013年马咀、塬畔、神农、周陵四个设施樱桃示范园区温室大棚观测数据,采用需冷量0-7.2℃低温模型,分析铜川地区樱桃需冷量及适宜扣棚期。结果表明：铜川各地区樱桃落叶至萌动前0-7.2℃平均累积小时数总体满足各种品种樱桃通过自然休眠的需冷量。将樱桃的需冷量分为三个等级,中北部不同等级需冷量的最早达标时间普遍比南部偏早。大棚扣棚期与成熟期存在较明显的正相关,扣棚越早,成熟越早。铜川地区适宜扣棚期北部地区12月15—20日,中部地区12月25—30日,南部地区12月底到1月初,和大田樱桃物候期相比,大棚樱桃萌动期将提前70-80d,成熟期提前45-60d。

简介：利用甘肃省近40a地质灾害相关资料,介绍了甘肃省地质灾害的现状、地理分布特征和发生地质灾害的特点,阐明暴雨等气象因素是诱导甘肃地质灾害的主要因素,研究了甘肃省地质灾害气象预报的方法,建立了地质灾害气象预报的初步模式,并利用甘肃省2003年地质灾害实况进行效果检验,发现准确率达到73.3%以上,证明其预报模式具有一定的预报能力.

简介：一、森林火险因子的确定及预报(一)森林火险因子的确定我们根据本地区森林火灾发生的特点及其与气象要素的关系,并参考本地区台站和外地经验,经过普查筛选,确定以下四个要素为森林火险相关因子。

简介：摘要：近年来，随着高等级公路的迅速发展，我国高等级公路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点。但沥青路面施工中离析现象、平整度、接缝处理是质量控制的难点之一。本文探讨了路面施工工程中几个常见问题的处理措施，对路面工程施工具有一定的指导作用。

简介：浙江省测绘工人技术等级考核培训第一期工程测量高级工培训班子四月二十六日圆满结束。本期培训班自三月廿三日正式开学，至四月廿六日结业、历时一个月零四天、授课、自练共计260课时。培训内容设有；测量学基本知识、控制测量、工程测量、精密水准测量、测量平差基本知识和电子计算机应用基础知识等六门课程。参加本期学习学员共有58名。

简介：摘要：为了适应日益增长的社会经济对高等级公路行车服务质量的需要，实现高等级公路工程的预期使用寿命和功能，需要通过提高认识、采用新技术、改善机械设备、转变管理方式等措施来加强高等级公路的养护管理。