简介：武汉理工大学是由教育部与交通运输部、国家海洋局共同建立的．是一所在建材建工、交通、汽车三大行业拥有巨大影响力的知名学府。因此海事管理所属的航运学院相当受学校的重视，海事管理专业属于学校推荐的卓越工程师专业。

简介：又是辞旧迎新时。回眸一年来的艰涩岁月,甘苦兼馐,得失参半。在中国梦的指引下,我们披荆斩棘,在群众路线的引领下,我们挥汗如雨,用一个个基层人火热的心,汇聚一个个充实的海事梦。

简介：上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的集工学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性大学。

简介：针对《海事诉讼特别程序法》的规定,论述海事强制令的法律性质,比较海事强制令与国外相关制度的异同,分析该制度在司法中遇到阻力的原因,提出将海事强制令改造为海事禁令,正确界定其功能,并完善和细化相应程序的建议。

简介：近日，海口海事人民法院博鳌法庭正式挂牌成立，这是该院拓宽海事司法服务范围、主动应对国际旅游岛建设和海洋经济发展对海事司法需求的重大举措。省高院副院长傅勤到场并致辞，琼海、万宁、文昌的相关涉海行政机关领导到场参加揭牌仪式。

简介：<正>一、困惑之门:从无船承运人签订的海上货物运输合同的效力说起自1984年大连、上海等首批海事法院成立以来,我国专门化的海事审判走过了近三十年的历程。海事审判职能由海事法院行使,具有诉讼主体多元化、法律关系复杂化、国际化、专业化和适用法律多元化等特征。海事法院审理发生在海洋和通海水域的与船舶关系和运输关系相关的船舶碰撞等海事侵权案件和运输合同等海商合同纠纷案件。从其受案范围看,海事审判是商事审判的重要组成部分,是特殊(广义)的商事审判,在司法领域中具有重要的地位。几十年来,海事法院及其上诉审高院正确行使海事司法管辖权,积极开展海事审判工作,共审理各类一审海事、海商案件76000多件,诉讼标的金额近800亿元,受理的海事海商案件数量和类型在全球海事司法领域首届一指。随着经贸航运事业的迅速发展,海事海商纠纷不断增加,海事法

简介：海事行政诉讼案件应由海事法院管辖□吴南伟最高人民法院《关于贯彻执行行政诉讼法若干问题的意见（试行）》（下称《意见》）第９条规定：“专门人民法院不设行政审判庭，不受理行政案件。”根据这一规定，各海事法院停止了对海事行政诉讼案件的受理。但６年来的审判实践...

简介：11月9日～18日，IMO对我国海事履约工作进行了全面系统的审核。此次审核范围涵盖《1974年国际海上人命安全公约》等六个强制性国际海事公约及相关文件。IMO审核组对我国海事履约总体战略、海事立法和规章、

简介：历史溯源．海事欺诈事件由来已久。公元前360年．不法商人勾结船主声称其船上已满载买方要购买的玉米．从而骗取买方预付运费：随着海上贸易量的增长．一些携带有大量现金的商人出门经商．他们或携款潜逃或编造遭遇海盗抢劫的故事，欺骗生意合伙人，从而取得不法利益。近来在国际上具有重大影响的案件涉及了欧洲的意大利．日本中小公司．东南亚的有组织犯罪集团．出现了尼加拉瓜的石油骗案、南非强制拍卖船舶、中国温州钢材骗案等．可以说世界上任何国家和地区都有涉及。

简介：2011年，全国规模以上港口完成货物吞吐量90．7亿吨，完成集装箱吞吐量1．6亿标箱，同比分别增长11．9％和114％。全年共发生运输船舶交通事故298件，死亡失踪291人，沉船175艘，直接经济损失39154.8万元，分别同比减少10％、11．6％、10．3％，增加21％，水上交通安全形势稳中趋好。

简介：日前，中国-东盟海事磋商机制第六次会议在广西壮族自治区南宁市举行。本次会议围绕航运安全、船员素质、溢油应急、环境保护等方面进行协商与会谈，对中国-东盟海事磋商机制谅解备忘录相关后续工作进行完善。来自中国交通运输部、中国海事局与东盟各国海事主管部门的40多名代表参加会议。

简介：12月8日—10日，以“前瞻中国船市”为主题的第四届广州国际海事贸易展览会（以下简称：广帅l国际海事展）在广州进出口商品交易会琶洲展馆隆重举行，展会吸引了来自20多个国家和地区的800多家企业和机构共同参展。

简介：2014年APEC会议于11月5日至11月11日在北京召开,继2001年上海举办后时隔13年重回中国,此次峰会的主题是：共建面向未来的亚太伙伴关系。各地海事部门多措并举,全力护航APEC会议,圆满完成了APEC会议期间水上安全监管工作。

简介：摘要:目前，港口及水道出现的繁忙拥堵，是由于港口业的快速发展所造成的，随着各种逐年增加的船舶交通量，使得交通风险及船舶安全监管的困难程度面临着新的问题。为了减缓或降低港口及水道的风险，船舶交通管理的实施势在必行。港口流量的日益加大、各种船舶种类及其逐步增加的船舶流量，对于当前新的形势而言，单一的管理方式已无法满足其需要。我们应对船舶交通管理进行完善与改进，其目的在于解决各种矛盾及冲突。

简介：摘要随着时代的发展，计算机技术、网络技术以及通讯技术都日趋成熟，CCTV视频监控的数字化、网络化以及智能化程度在不断的提高，在内河水流域中，已经开始广泛应用CCTV视频监控系统，以便促使内河水上安全、应急体制得到有效完善。人工智能海事管理是我国海事现代化进程中一个绕不开的命题,而信息化是智能海事管理的核心建设。

简介：1月30日,为全面深入推进海事系统＂三化＂建设,推动海事监管转型升级,交通运输部海事局在广东佛山组织召开创新海事动态监管模式现场推进会,全面推进佛山海事电子巡航的机制与做法。部海事局局长陈爱平、副局长李世新,直属海事局局长、部分地方海事局局长,以及科技、通航部门负责人等70余人出席会议。

简介：近年来,长江海事局以科学发展观为统领,立足“三个服务”,认真实施“四化三步走”发展战略,即到2020年分三步全面实现管理信息化、反应快速化,执法规范化,监管现代化。坚持“标本兼治、纠建并举”、“谁主管谁负责、管业务必管政风”的原则,全力打造“廉政长江海事”，政风建设取得了明显成效。

简介：近年来,深圳海事局盐田海事处紧密围绕盐田港这个现代化、国际性大港,扎扎实实打基础,兢兢业业树形象,创建了一个对外展示交通海事形象的文明窗口,实现了辖区水域交通的安全稳定,创下了13年来辖区进出港船舶14万艘次无责任事故。

简介：船舶远程识别和跟踪系统（LRIT）国际数据交换（IDE）运作已成功移交给坐落于葡萄牙里斯本的欧洲海事局（EMSA）。2011年10月31日至2011年11月3日，在由国际海事组织召集的第十次LRIT特别工作组会议上，包括LRIT特别工作组主席、IDE代表和国际海事组织秘书处的代表在内的LRIT运作团队，

简介：5月4日下午，中国海事局隆重召开大会，为在维护国家主权和海洋权益执法过程中以身殉职的广东海事局一级监督官杨庆文追记一等功，全国各直属海事局采用视频会议的形式在分会场参加了大会。杨庆文用生命履行海事职责、捍卫国家主权的事迹，在整个海事系统引起了强烈的反响。本刊记者专程赴广州深入采访杨庆文的亲人、同事、朋友，力求全面展现一个在中国从海事大国向海事强国迈进过程中涌现出的海事英才杨庆文，真实再现一个为海事事业发展献出生命的有血有肉而又可歌可泣的杰出代表杨庆文。