简介：中国建筑勘察设计协会2017年岩土工程概念性问题案例分析高级研讨会于2017年7月30日～2017年7月31日在海南省海口市召开，我公司岩土勘察分公司副总工张金平及技术人员苏绍锋参加了会议。本次会议由中国建筑勘察设计协会主办。

简介：通过对驰振产生机理及其分类的介绍，进一步从钢混结合梁桥、Ⅳ型吊杆、斜拉桥拉索等方面对桥梁结构的驰振气动控制进行详细说明，从而为桥梁结构的抗风设计提供帮助．

简介：针对公路隧道施工准备阶段的原材料及配比，测量控制、人员设备、施工方案的审查和确认，施工过程中洞口开挖、洞身钻爆、初期支护、二次衬砌等技术要点以及在此过程中遇到的地质断层、软弱围岩、小塌方、涌淋水等问题处理。

简介：在简介汽车排放污染物的来源和国内、外汽车排放测量方法及我国排放标准的基础上，分析我国汽车排放标准中存在的局限性和发展趋势，提出控制汽车排放污染的技术措施。

简介：拥塞控制理论和算法是网络研究的重点问题之一。本文分析了传统网络的拥塞问题，提出了基于MPLS拥塞控制的网络业务QoS和性能保证的机制，并从网络吞吐量和缓存区利用率的提高对网络性能的改善进行了阐述。

简介：介绍了EXCEL软件在工序控制中，(通用不合格品率)PT、(通用不合格品数)CT、(单值—移动极差)X-Rs、(均值一标准差)x^--S、(均值—极差)x^--R五种控制图的应用，旨在利用现有普及电脑和通用Excel软件的条件提高工作效率和工作质量。

简介：高校发展离不开经济支持,开源节流是必要手段。增加来源虽然重要,管理来源则是固本,更为重要。作为高校三大收入来源之一的学费收入,管理应该加强。完善管理的首要任务是完善内部控制,完善内部控制就是完善发展的根基;完善内部控制的第一步则是完善内部控制环境。本文对高校学费管理内部控制环境存在的某些问题进行思考,并提出了相关的建议。

简介：闭环控制系统通过反馈环节将输出与输入比较，从而获得最优输出结果。将这一方法应用于地铁车辆监造过程质量控制中，并通过实际项目的应用，验证了该方法的可行性、实用性和可推广性。

简介：在铁路隧道工程建设中,一般采用普通控制爆破开展施工,以现行工料机定额编制工程概预算。但当线路临近或穿越特殊及重要设施时,需采用微差控制爆破进行施工,以减少或避免对重要设施的影响。可没有现行定额采用,为此,此文结合杭长客运专线麻山隧道工程实例,参照铁路既有隧道控制爆破定额,对采用普通控制爆破和微差控制爆破所需工料机的差别及费用进行分析比较,结果表明,采用微差控制爆破所需的费用多,增幅达55.41%。

简介：我国商业银行业主要面临着信用风险、流动性风险、利率风险和金融创新风险。造成风险的主要原因在体制和经营管理上。采取措施防范、控制金融风险是当务之急。

简介：随着测绘技术的不断发展，空间大地测量技术越来越受重视，其中GPS定位技术在测量各个领域得到了广泛的应用。原来的经典测量方法越来越受其空间性和时限性限制，而GPS测量技术正是突破了经典测量中的种种限制，达到全天候采集和不受空间通视条件等限制，作业效率大幅度提高，特别在大面积控制中更能体现其独特优势性，而城市控制测量中，由于建筑物密集等干扰因素，常规测量方法费时且精度有限，GPS更是得到充分应用。

简介：在施工阶段，大量的资金通过施工这一环节而实现项目投资。施工企业以施工图预算成本支出为基础，通过优化施工方案，确定适宜的质量成本，及时办理签证，严格分包费用审核，加强材料等有效管理，控制成本支出，能达到降低施工成本，提高企业利润，甚至降低整个工程建设造价的目的。

简介：随着我国经济建设的发展,铁路公路运量及行车速度的不断提高,铁路公路平交道口事故和堵塞现象日益严重,平交道口已成为影响双方行车安全和效率的重大因素,特别是无人看守道口的安全已引起多方的注意和重视。鉴于无人看守道口安全的重要性,本文通过介绍我国无人看守道口安全状况,从不同角度,按不同特点,对铁路道口的安全防护问题,结合

简介：为探讨建筑施工企业工程成本的控制途径，提出要确立项目经理的主体地位、正确测算施工成本、加强施工过程的成本控制，阐述了实施这些方法的要点及具体内容。特别强调控制好材料成本对控制工程总成本起着关键的作用。

简介：

简介：大跨径斜拉桥施工控制中，影响参数的识别是判别实际值与理论值误差的有效途径，是通过调整参数使结构受力均衡的关键。在各施工梁段中，根据状态变量的实测值与相应理论值的判别，利用最小二乘法和引入加权矩阵，对影响参数进行误差识别，据此可作为对未施工梁段的相应参数进行误差预测和调整分析的依据。以广州鹤洞大桥为工程算例，说明了该方法的运用。

简介：随着国家基建投资的不断加大,市政工程的迅速发展,预应力结构在桥梁设计中逐渐普及,并随着桥梁跨径的不断加大,预应力束的张拉长度也越来越大。现代城市立交中,一联超过120米的连续梁比比皆是,预应力束的张拉力度也开始突破120米,向更长的范围发展。而现行桥规颁布于5年之前,是否能满足现代桥梁预应力张拉设计的要求?本文将从工程实例出发,专门对此问题进行研究。更多还原

简介：对神州号动车组控制电源常出现漏电的原因进行了分析，提出在日常运用与检修中采用视觉检测法发现故障隐患，并通过加强对电阻元件、充电机系统及蓄电池组的检测，及时整治隐患，预防控制电源漏电的发生，以确保神州号动车组的运行安全。

简介：

简介：智能化隧道照明控制装置是针对多年隧道照明使用管理中存在的诸多问题,研制开发的一种多功能隧道照明电子控制设备。介绍了该设备的研制过程和结构、功能。