简介：一、前言中国近海潮波图的计算与研究,是我国海洋潮汐学领域的热门课题。由于电子计算机的应用,使潮波动力微分方程的解算成为可能,但其理论和计算公式复杂,解算的难度较大。国内许多专家也曾经给出中国近海潮波图成果,但不够完整、一致,有的误差较大,未能达到实用的程度。海道测量采用的海上定点验潮,由于受测深仪精度、观测时问、海底地形平坦程度、海上风浪等影响,定点站验潮资料的精度不高,因此用此成果进行水深测量潮汐改正,常发现有0.3～0.5m的

简介：摘要：基桩检测做为建筑工程施工试验的重要组成部分，从实际工程检测应用来看，反射波法是基桩完整性检测中最为有效、应用最普遍技术方法。本文将对利用反射波法检测基桩完整性的技术应用做重点分析。

简介：常规地震勘探大多基于反射波理论,对尺度小、倾角陡、构造复杂的灾害性地质体,很难得到精确的成像结果。本文建立2类典型矿井地质模型,采用有限差分正演模拟算法,研究了矿井地震散射波的特征,将等效偏移距偏移（EOM）和基于等效偏移距干涉叠加偏移的散射成像方法用于矿井地震勘探中,重点分析了散射波成像相比常规反射波地震成像的技术优势。研究表明：1）散射成像方法能够提高覆盖次数,充分利用有效的弱散射信号,对不均匀复杂地质体的散射波的成像效果明显优于反射波叠后偏移;2）对于巷道超前探测,它弥补了基于射线理论的叠加偏移的不足,为提高矿井地震勘探分辨率提供了有效的成像方法。

简介：马拉开波盆地位于委内瑞拉西北部，地质条件复杂，是世界上最富含油气的盆地之一。盆地面积5×10^4km^2，目前已生产石油300多亿桶，估计可采石油储量为440多亿桶。该盆地含油气系统的核心成分是：（1）世界级优质烃源岩[上白垩统拉卢纳组（LaLuna）]，其沉积环境是缺氧的陆架-陆坡，并经历过间歇性有氧作用和构造活动改造；（2）在始新世和中新世河流三角洲环境中沉积的优质碎屑岩储层；（3）两期均有大规模油气生成的快速构造沉降，第一期出现在古近纪加勒比一南美板块的斜向碰撞阶段，而第二期发生在新近纪塞拉德佩里（SierraDePerijfa）和梅里达安第斯山的隆起过程；（4）沿着走滑断层、正断层和反转断层以及晚始新一渐新统区域不整合面发生了石油的侧向和垂向运移。油气的生成、运移和圈闭严格受马拉开波盆地构造演化的控制。在古近纪，于盆地东北边缘发育的前渊和马拉开波台地上与裂谷作用有关的侏罗系断层的走滑复活，决定了烃源岩和储集岩沉积的早期构造背景。盆地北一东北边缘地下烃源岩所生成的油气已上倾运移进入盆地中南部的上覆始新统碎屑岩储层，而运移通道就是南北走向的走滑断层。马拉开波盆地附近的塞拉德佩里哈和梅里达安第斯山在渐新世一中新世发生了隆起，使该盆地大部分范围出露地表，而这个时期正是盆地含油气系统发育的第二阶段。盆地周围山脉的隆起使盆地内部发生褶皱并下挠，形成了大面积的马拉开波向斜。由于马拉开波向斜的形成，在向斜盆地的中部和南部开始生油，同时所生成的油气向北运移。油气沿着复活的走滑断层向马拉开波向斜的翼部运移并进入隆起山脉附近的中新统地层。选出的石油已在马拉开波盆地边缘形成了大量地表油苗。

简介：摘要：在车载毫米波雷达设计过程中，其雷达天线是最为关键的组成部分。为了保证在狭小空间下，雷达天线具有较好的探测能力。本文对车载毫米波雷达天线的微带线阵天线与梳形天线的设计进行了分析。在此基础上，为进一步解决车载毫米波雷达天线之间存在的互相干扰耦合问题，分析了车载毫米波雷达天线电磁带隙结构的优化设计形式，并对磁带隙结构的去耦原理进行了分析，通过分析可知，只有将电磁带隙结构谐振频率设计在天线工作频率附近才能起到有效的去耦合作用，解决干扰问题，通过本文分析，可为车载雷达系统的前期设计与研究提供参考，具有一定的工程意义。

简介：探讨了Taud度规下，复标量场的Einstein-Klein-Gordon方程的“平面波”解。

简介：广义S变换可将地震记录分解到时频域,通过时频域上的不同分布,区分有效波和面波。时频域滤波只会消除面波发育时间处的频率成分,而不影响其他时间点的信号,减少了对有效波的影响,同时避免了区域滤波在时窗边缘处的波形畸变作用。理论模型和实际资料测试均取得了良好的处理效果。

简介：摘要：采用严格条分法中的 Morgenstern–Price 法，针对云桂高速铁路中对门山隧道修建过程中的弃渣稳定性与合理利用占地问题，提出合理利用地形线适当提高渣场上部潜在滑坡体的坡率的设计思路，在维持原初步设计稳定性的前提下有效提高了渣场容量。

简介：摘要

简介：摘要：现如今我国铁路建设事业在不断发展和进步，铁路基建工程得到了快速发展，在新建大量站场的同时，也存在着大量对既有站场线路过渡、拨接、引入、增开会让站、扩能改造等施工。在正常情况下铁路站场改造工程涉及到了较多的专业，工程规模大，同时还具有技术复杂、工期紧、对行车安全、既有设备设施安全要求高等特点。铁路站场改造工程一般都要保证施工与运输兼顾，在确保行车安全和运输的前提下，满足施工要求。根据铁路站场改造的特点来看，展开对铁路站场改造工程难点以及策略的分析是非常具有现实意义的。本文主要以乌鲁木齐铁路局集团乌北站站场改造工程为例，介绍了站场改造工程的具体工作方向，探讨了站场改造工程遇到的一些难点及应对策略，希望对类似铁路站场改造项目能起到一些借鉴意义。

简介：在实际地震资料处理解释中,广义S变换的作用举足轻重,其为一种介于连续小波变换和短时傅里叶变换的延伸方法,其突出特点为不同频率处具有不同分辨率.为了对川南丹凤场中联井剖面资料进行储层描述,本文运用了广义S变换分频处理技术,得到地震信号的瞬时参数.通过不同频率剖面的对比与研究,完成储层描述.

简介：利用2000~2008年的卫星高度计资料和QuikSCAT风场资料，反演了全球的海表的地转流和Ekman流，将两者合成后生成了0．5°×0．5°的逐周全球表层流产品。在计算Ekman流的时候，引入了权重函数，改进了Lagerloef方法中Ekman流在25°S和25°N上的不连续问题。分析表明：卫星资料反演的流产品能够反映出海表流场的特征，将其分别于TAO观测和SGUD流产品进行定量化的比较显示，所得流产品具有较高的反演精度和可信度，说明改进的方法是有效的。

简介：关于航摄机动态试验场布标的思考张忠民太原航摄机动态试验场是国家测绘局建在山西省境内检定航摄机和遥感仪器的场所。该场地于１９８５年～１９９３年间建成，１９９３年１１月移交山西省测绘局保管使用，占地９平方公里。地面以墩标为标志，使用时需安装辅标。墩标分别...

简介：叙述了GPSRTK接收机校准检测试验场建设的方法，介绍了GPSRTK接收机校准检测的步骤，提出了GPSRTK校准检测的项目和结果判定方法，为未来的GPSRTK国家检定规程的出台做了有益地探索。

简介：本文对国内外矿山露天采场治理及植被重建技术进行了较全面的分析,说明了各种技术的适宜条件、施工工艺、优势和不足之处,并介绍了立体多层遮附式裸岩覆绿新技术的应用实例,对开展矿山露天采场工程治理和生态恢复重建具有一定的指导作用。

简介：在地震预报的实践过程中，我们深深的体会到地震前兆场源关系的深入了解是十分必要的。虽然地震预报是世界性的难题，但是，只要我们在实践的基础上，能从理论上对这一演化物理问题有逐渐深入的认识，在一定的条件下，对某些地震做出中期和短临预报是很有可能的。本文以共和地震为例，对地震前兆场源关系的复杂性进行了初步的分析研究。其结果认为，正确的认识场源关系，以场求源，以源推场，场源结合，跟踪短临异常是实现短临地震预报的前提和基础。

简介：摘要近几年，箱梁在铁路桥梁建设中得到广泛的应用，其重要性也越来越突出，张唐铁路赤诚白河特大桥为双线节段拼装混凝土预制箱梁湿接缝法施工，这种施工方法工艺复杂、难度大，在国内可借鉴经验极少，此类梁场建设同样如此。梁场其本身不构成铁路路线的一部分，但在铁路建设中具有举足轻重的作用。

简介：应用方差分析、灰色理论、符号检验等多种数理统计方法对海晏地区的第一场透雨进行预报,验证表明:几种方法结合起来效果较好,在长期天气预报和农牧业生产中具有一定的实用价值。

简介：摘要：本文对工程平面定位测量和测量管理重要性进行分析，并对体育场工程平面定位测量技术加以阐述，提出前期准备阶段测量管理、施工阶段测量管理等措施，希望能为提升体育场工程平面定位测量成果有效性提供参考。

简介：五宝场沙溪庙组裂缝主要是构造缝,包括充填缝、部分充填的张开缝、溶蚀缝,局部裂缝发育处溶洞,洞密度局部0.111个/m～26.67个/m。裂缝成因主要为构造成因。五宝场盆地受来自喜山期起主导作用的来自南东方向的挤压力和其在工区南西方向派生的指向北东的应力、来自北东的挤压力及其派生的应力控制;五宝场沙溪庙组储集岩主要为灰、灰白色长石石英砂岩、长石砂岩、浅灰色长石岩屑砂岩、岩屑长石砂岩及岩屑砂岩等类型,总体上储层砂岩为脆性岩层,具有低胶结物含量,低成份成熟度,高结构成熟度的岩石学特征[8]。