简介：摘要目的总结应用牙科高速涡轮牙钻在辅助拔出下颌阻生齿，上、下颌第一恒磨牙残冠的临床效果。方法采用牙科高速手机加金刚砂车针去除下颌阻生齿阻力，分开上、下颌第一恒磨牙牙根，用牙挺或根尖钳拔除牙齿，观察患者术后疼痛，出血，局部肿胀，张口受限等情况的发生。结果应用高速牙钻去除阻力，分牙根拔除阻生齿及上，下颌第一恒磨牙等复杂拔牙，可以减轻拔牙手术的创伤，减少术后并发症，缩短手术时间，减轻患者痛苦。结论应用牙科高速涡轮牙钻去除阻力，分牙根拔除下颌阻生齿及上、下颌第一恒磨牙残冠，方法简便，效果确切，可以达到满意的拔牙效果。

简介：为深化'两学一做'学习教育成果,加快推进霞浦融入北仑区同城同质同域发展,街道坚持思想建党、制度管党、纪律治党,高扬全面从严治党主旋律,努力开创党建工作新局面。'啄木鸟'式工作法,亮出执纪'利剑',拧紧全面从严治党'螺丝扣'全面从严治党是否到位,关键要做到在'全面'上无缝隙,在'从严'上拼足劲,在'治理'上求常态。

简介：摘要： 发动 机寿 命研 究是 新型发 动机 设计 及其 改进 改型过 程中 的关 键性 问题 之一， 是发 动机 可靠性 设计 的重 要组 成部 分， 是发 动机 性能 的重 要指 标。 涡轮 转子 叶片 作为 高温 大转速 零件 ， 在发动 机整 机寿 命研 究中 占有重 要定 位。 涡轮 转子 叶片寿 命研 究发 展至 今， 已形成 了多 种寿 命评估 的方 法 ， 并形 成了 多种标 准和 规范 ， 而 寿命 预测作 为叶 片定 寿的 主要 步骤 ， 也 形成了 多种方 法可 供使 用。 寿命 预测受 基础 研究 的影 响很 大， 由 于国 内目 前尚 无统 一的寿 命预 测方 法， 结合 发动 机技术 发展 的现有 情况 ， 本文提 供了 一种寿 命预 测的 途径 ， 以 期对寿 命预测 工 作有所 帮助 。

简介：摘要目的对工作和生活中遇到的因小而坚硬的物体致使躯体不适或损伤疼痛进行急救，探讨该设备在应急情况下的灵活运用与可行性。方法采用高速涡轮牙钻切割金属戒指防止患指因缺血坏死；对疼痛难忍的甲床淤血患者进行开窗减压引流。结果去除了异物的束缚使患指完好保存，特别是缓解了病人的焦虑情绪。甲床淤血减压引流立竿见影缓解疼痛效果明显。结论高速涡轮钻不应只是牙科的专用设备，某些情况下也能发挥该设备的特有功能。

简介：本文就某型涡喷发动机试车过程中出现的涡轮掉块现象进行了研究，通过计算与分析确定了断裂原因为一阶弯曲芡振，发动机怠速转速下导向器叶片引起的气体尾流激振是叶片共振的根本原因。在工作转速无法避免的情况下，从改变叶片频率入手，避免了叶片在此频率下的共振，成功解决了这一故障。

简介：《燃气涡轮试验与研究》是经国家科委批准的正式期刊,由中国燃气涡轮研究院主办,向国内外公开发行。本刊以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究、设计和制造行业中具有学术价值、工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用,以试验研

简介：在某涡扇发动机结构优化中，为满足总体结构和机械系统的要求，采用了兼具支板功能的紧凑式低压涡轮导向器设计方案。在完成常规涡轮设计的基础上，通过子午流道设计和大叶片设计及数值仿真，对导向器内的流动进行了细致而有效的控制，并对其进行了三轮优化设计和流场分析。结果表明，该优化设计方案在满足结构设计要求的同时保持了良好的气动性能，具有明显的先进性，并在发动机整机试验中取得了良好效果，可推广到其它发动机研制和改型设计中。

简介：

简介：摘要：流量计的精确度会随着时间的推移而有所下降，时间对流量计的精度起着很大的作用。随着时间的推移，所有流量计都会逐渐漂移，有时在用户不知情的情况下，即使看不到外部或内部损坏，会影响测量过程，导致测量结果会发生变化。传感器在某些情况下会产生低电平测量信号，必须通过电子放大才能被评估电子设备读取。即使对设备进行微小的改变，也会对这样的信号造成相当大的漂移。本文分析了涡轮流量计的构成以及其特点、工作原理以及其使用误区方面的特点，结合流量计在实际中的使用情况，对其产生误差的原因进行了分析，并提出了相应得到解决办法。

简介：摘要：发动机涡轮叶片在成品检验和工厂试车后检验时，发现大量叶片榫头存在聚集性点状显示。某型发动机大修时，荧光检查发现涡轮转子叶片榫齿有裂纹，为该系列发动机修理中首次发现采用扫描电镜观察和金相分析，研究了荧光显示部位缺陷的性质及其产生的原因。结果表明荧光显示部位存在明显的显微疏松，摔头处有清晰的磨削痕迹，局部有微裂纹。显微疏松在磨削应力作用下局部撕裂，磨削痕迹使显微疏松连接成片，从而导致聚集性荧光显示。

简介：摘要 详细介绍了某型机电子设备通风冷却系统涡轮冷却器转子卡滞故障排查定位过程，确定了造成该故障的根本原因，通过油池进水的机理分析，并从涡轮冷却器的机构研究，发现该型涡轮冷却器自身结构存在一定缺陷，相应的提出其改进的合理建议。

简介：

简介：摘要：船用涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

简介：摘要：石油钻井过程中，一般都需要给井下电子测量总成以及旋转导向系统中的导向控制模块供电，与传统的锂电池相比，泥浆发电机具有耐高温型好，输出功率大等优势。根据涡轮与发电机本体连接方式的不同以及本体接头形式的不同，论述了泥浆涡轮发电机的主要结构形式及其优缺点。结合泥浆涡轮发电机的结构示意图，阐明了其工作原理，指明由于发电机本体直径受限，并且工作在井下高温高压及泥浆排量变化的严酷环境下，导致其输出功率难以大幅度提高，并且给发电机本体制造工艺及涡轮选型等方面带来一系列特殊要求。文章详细介绍了泥浆涡轮发电机在无线随钻测量（MWD）和旋转导向系统中的应用情况。最后从耐高温高压、输出电压的稳定性、功率、体积三方面指明了泥浆涡轮发电机的发展趋势。

简介：

简介：摘要：在航空发动机涡轮运行过程中，需要全面考虑涡轮的气动设计、传热分析、冷却技术等，以提高涡轮的高温强度和运行效率。为此，航空发动机配备涡轮冷却系统，根据具体需要提供或去除用于冷却涡轮的额外气流处理，以避免涡轮运转异常故障。本文主要分析航空发动机涡轮冷却原理。

简介：摘要：本研究旨在探讨风力涡轮机叶片结构的优化设计，以提高其性能和效率。通过分析风力涡轮机叶片的结构特点，优化设计方法和工程应用，我们致力于实现更高的能量转换效率和更长的使用寿命。通过数值模拟和实验验证，我们展示了优化设计对提升风力涡轮机的性能所产生的积极影响，这对于可再生能源领域具有重要意义。本研究的目标是深入研究风力涡轮机叶片的结构优化设计，并验证其在实际应用中的效果。

简介：摘要：船舶动力排放与经济性法规日趋严格,推动船用柴油机涡轮增压技术向高增压、高效率和电动化等方向快速发展。本文分别从主机废气涡轮增压器发电系统的设计，对废气涡轮增压器原理与设计方面行了详细阐述,重点分析主机废气涡轮增压器发电系统的优化,该系统将在未来的能源利用中发挥更加重要的作用。

简介：摘要:本文论述了水动力涡轮的无线充电系统，利用自然界的流水作为动力源，充分发挥出江河流水的功能，高效转换水能为电能，设计微型能量收集电路和无线充电电路，实现无线充电的功能。利用水动力涡轮的无线充电系统可以满足功能要求，充电工作非常简单，可以降低整体工作成本，满足特定场合的工作需求。

简介：简要介绍了中堆预研核心机高压涡轮部件的结构：从各组件的形式，联接，定心，传扭，封严及选材等方面分析了该部件的设计特点：并根据试车后解检查的情况得出了研制工作基本成功的结论，认为所取得的经验以后续工作有一定的参考价值。