简介：

简介：摘要：新时期，我国电力通信系统软件正逐步向数字化、智能化、智能化方向发展。一项非常重要的工作是解决信息安全隐患。在确保电力通信自动化技术安全稳定运行后，将为社会整体发展提供更优质的电力通信服务项目。近年来，我国电力通信行业取得了长足的进步，不仅可以提高数据传输的质量和效率，还可以有效应对互联网信息安全隐患。

简介：摘要：我国电力通信事业的快速发展催生了人们对电力通信自动化的要求的逐步提高。所以，为了让用户的电力通信自动化服务能跟上时代的步伐，就要对目前的安全漏洞等进行弥补。

简介：摘 要：

简介：摘要：随着社会经济的发展，各种项目建设已经成为推动社会发展的重要手段之一。文章围绕党建在项目管理和项目质量控制中的应用方法进行探讨，并结合实例进行详细阐述，旨在为项目管理和质量控制提供新思路和参考。具体而言，本文主要介绍了党建在项目管理和项目质量控制中的应用方法，并结合具体案例进行了详细阐述。在项目管理中，党建可以提供组织领导和人才保障，为项目建设提供坚强的政治保障和精神支撑；在项目质量控制中，党建可以建立健全党组织和加强质量管理和技术培训等措施，提高项目质量控制的能力和效率，确保项目产品或服务符合规范和客户要求。

简介：摘要： 本文主要针对连续梁超大0号块支架反力预压施工工艺进行了深入探讨。首先介绍了该工艺的研究背景和目的，然后讲述了施工工艺和施工技术管控要点。通过实际工程案例的分析，总结了该工艺的优缺点和适用范围。最后，展望了该工艺未来的发展方向和趋势。

简介：摘要：强电施工在建筑电气工程中占据着重要的地位，强电的施工技术和方法将直接影响电气安装工程的质量。从照明器具、配电箱、柜安装、电缆敷设、预留预埋、管内穿线、防雷接地和通电调试等方面详细阐述了强电的施工技术要点，希望能最大程度地提高强电安装的质量，进一步促进电气工程的技术发展。

简介：摘要：如今，我国经济发展十分迅速，伴随着计算机和网络的快速发展,信息技术已经在人类生产、工作和生活当中发挥了重要作用。而在计算机网络技术发展过程中,安全漏洞问题已经很大程度地危害着信息系统数据的安全,不法分子通过安全漏洞,对使用者的个人信息和数据进行窃取和破坏,严重损害了使用者的权益。人们必须提高对安全问题的关注程度,高度重视电脑和网络安全漏洞问题,做好计算机与网络信息系统保护和安全漏洞的管理。

简介：摘要：建筑工程质量监督与验收是确保建筑工程质量的重要环节，规范化管理对于提高建筑工程质量至关重要。本研究旨在探讨建筑工程质量监督与验收规范化管理的关键问题。通过文献综述和案例分析，研究发现了影响建筑工程质量监督与验收规范化管理的关键因素，包括监督制度、验收标准、质量控制技术等。此外，研究还分析了规范化管理对建筑工程质量的影响，包括降低施工风险、提高工程可持续性等方面的益处。最后，本研究提出了建筑工程质量监督与验收规范化管理的优化建议，以促进建筑工程质量的提升。

简介：

简介：摘要：文章结合大体积0#块二次施工案例，重点介绍了大体积0#块浇筑过程中的关键技术，包括支架搭设、模板安装、二次浇筑界面处理、混凝土浇筑等，并进行了伸入分析，总结相关经验为后续相类似工程施工起到一定的借鉴作用。为此，文章重点对大体积连续梁0#块二次浇筑施工关键技术介绍和分析，旨在为此类型钢围堰施工提供一定的借鉴。

简介：摘要：0号高加在75%THA及以下负荷时投运，可以提高给水温度，可降低热耗35kJ/kwh；在50%THA工况时投入0号高加，可降低热耗45 kJ/kwh。投运0号高加后，每年节约标煤1062t，按照标煤价格349.42元/t计算，节煤金额42万元。由于机组设置0号高加，初投资要增加160万元，投运0号高加运行5年内可回收成本。

简介：摘 要：本文以跨G15沈海高速公路连续梁（78+144+78）m为例来介绍0#节段现浇段施工工艺，通过经济比选，该工程0#节段采用托架。通过Midas civil有限元软件建模计算分析，所选用的托架等材料均满足设计要求。最后介绍了0#节段托架施工的各项施工工艺。该工程所采用的模拟计算方法可行，对今后类似工程具有很好的参考价值。

简介：摘要：  铁路公路大规模建设已许多年，本文详细阐述了利用方案优化，解决连续梁短0号块施工托架设计与利用企业既有挂蓝的过程。根据企业实际情况提出问题，利用计算机建模计算分析托架受力，使其满足结构强度、刚度、稳定性的要求；三角托架在桥下加工厂加工，有利于结构质量，取消高空焊接，简化了高空作业，可供类似工程参考。

简介：    摘 要：本文以跨丰济干渠特大桥连续梁0#块托架栓接固定施工技术案例为背景，运用Midas civil建立托架连接模型，对其受力情况进行分析，验证了结构了的安全性及合理性。连续梁0#块托架与墩身两端固定形式采用预留孔道安装精轧螺纹钢进行栓接固结，同时在承台施工时预埋精轧螺纹钢筋对托架进行反向预压，消除弹性变性并进行综合行安全评价。

简介：摘 要：为解决连续梁0#块采用传统落地支架、托架施工难题，从施工工效、安全及装配式技术等方面出发，对0#块托架技术研究，确定安全可靠、快速装配、可重复利用的托架结构及无堆载预压方法等关键参数，最后进行现场应用效果分析。

简介：摘要：近年来，轨道交通项目（城际高速铁路、城市地铁等）在我国蓬勃发展，动车组列车或地铁已成为人们出行的主要交通工具。预应力混凝土连续箱梁作为轨道交通工程跨越江河、沟壑等地形起伏较大地区的一种结构形式被广泛应用。连续箱梁0#段是梁体上部结构与下部结构的连接载体，同时作为连续梁施工的起始段，其结构受力较为复杂，使得连续梁0#段钢筋布置密集、各向预应力管道交错，在浇筑混凝土时极易造成梁体底板混凝土捣鼓不到位形成病害。本文结合某轨道交通项目连续梁施工情况，分析总结经验教训，为类似工程提供参考。

简介：摘要：预应力砼悬浇梁作为常规上部结构在施工条件受限的情况下受到桥梁设计人员的广泛采用，本文主要介绍了某铁路（40+60+60+40+32.5+32.5）m悬浇连续梁斜交21.5°中横梁及0号块节点的受力特性及分析结果。

简介：摘要：当前，很多跨河大桥的0号块现浇施工的模板支架，因受河道、浅滩等地质限制没法采用落地式支架，而采用桥墩+托架模板支撑由于支撑能力有限，通常只能一次浇筑一节0号块，甚者0号块仍需分两次进行浇筑，严重拖延了大桥上部桥跨结构挂篮安装和逐节悬臂现浇的施工进度，导致施工效率低施工成本高。为解决此类问题，本文结合工程面临的实际问题，优化施工技术工艺，加快墩顶0号1号块现浇速度，创新性提出采用预应力钢管桩+悬挑托架组合成牢固且具有足够承载力的模板支撑体系，一次性快速完成墩顶0号1号块现浇混凝土的施工方法，该预应力钢管桩除了在0号1号块施工时充当临时支墩，而且在后续挂篮悬臂施工时又能充当梁墩的临时固结。该施工技术经济实用、安全稳固、施工便捷，尤其适用跨河或跨江大桥地质差承载力低的桥梁工程，大大缩短了施工时间、降低成本，减少了占用河道时间，提高了社会经济效益。