简介:摘要:随着人民生活水平的提高及国民经济稳定上升,消费需求快速增长,加上国家产业政策利好和汽车行业需求高速增长的推动下,汽车行业将会实现持续正增长。推动各大主机厂加快新品研发投产、更新换代,以满足市场用户消费不断升级的需求。那么对于新产品开发重要组成部分的生产启动环节尤为重要。生产启动是新产品由设计转入批量投产的重要中间环节,目的是整车产品在生产线能够得到充分验证,顺利投产,确保产品质量状态和制造能力达到预期的目标要求。严格控制执行生产启动质量管理,有助于提高生产启动阶段的跨部门协作效率,保证新项目顺利投产。为此,文章以生产启动质量管理提升为研究对象并参考行业质量管理实践及经验,客观地阐述乘用车新产品生产启动质量管理方法,满足了市场对汽车产品开发高质量、快节奏的需求,为自主品牌新产品投产期间质量控制提供了可借鉴、可应用的方法。
简介:目前中国乘用车行业的反垄断调查涉及了包括零部件制造、销售流通及售后市场维修环节等在内的几乎整个产业链。然而对普遍存在的上下游纵向一体化关系和由此可能引发的横向共谋行为,调查并没有给予足够的重视。纵向一体化关系背后是跨国公司对乘用车核心技术和销售渠道的控制,这易于导致分享共同零配件供应商或者销售商的整车厂商的共谋。本文研究中国乘用车合资企业关键零部件的纵向一体化关系和企业之间的价格共谋行为。实证结果表明,同一外方母公司参股的企业,如果它们的关键零部件均由外方母公司纵向一体化供给,则它们之间存在价格共谋。这说明,现行的产业政策下,在合资企业中看似并不具有主导地位的外方,通过控制上游零配件厂商,同样影响了合资企业的定价行为和市场的竞争结构。