简介:一、工程概况山东日照港口码头,耸立着4座高大的韩国大宇散装水泥筒仓,散装水泥筒仓为圆形平顶钢筋混凝土结构,高66米,外直径22米,筒仓壁厚1.2米,1996年建成投入使用。随着使用年限的延长,简仓内壁水泥附着层逐年加厚,结块现象渐趋严重,导致仓容量逐渐缩小,水泥质量下降。清理附着层耗费大量人力物力,影响筒仓正常使用,2002年提出治理渗漏。散装水泥筒仓系清水混凝土外墙面,经观察检查,简体未见明显变形,筒壁未见明显裂缝,模板拼缝处较粗糙。那么是什么原因造成筒仓内壁水泥附着,甚至结块呢?可能的原因有:①沿海地区空气湿度大,含有大量水汽;②筒仓满仓时温度高,空仓时温度大幅度降低,筒仓内温度变化大,有“呼吸”作用;③筒体的混凝土结构存有毛细孔,湿气有可能随筒体的“呼吸”经毛细孔道进入筒体内;④简体混凝土内部质量缺陷造成的细小裂隙成为雨雪水渗入筒体内的通道等。
简介:JT/T617-2018危险货物道路运输规则系列标准已经在2018年12月1日开始实施,这是我国交通运输部发布的第一套完整的关于危险货物运输的标准,该标准中针对有限数量危险货物运输条件豁免的要求,是对我国现阶段有限数量运输条件豁免的完善和提升。本文重点针对有限数量危险货物运输条件豁免要求进行探讨。