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  • 简介:美国OH-58D“基奥瓦勇士”武装侦察直升机,是在OH-58A“基奥瓦”基础上改进而成的一种双座侦察和攻击直升机。该机采取了一定的隐身措施,是世界上现役直升机中最好的侦察直升机。它能在昼夜较恶劣气象条件下,远距捕获和识别目标。

  • 标签: 侦察直升机 攻击直升机 隐身 气象条件 世界 目标
  • 简介:基于相位共振模态测试方法,开发了ModalStar2.0纯模态测试软件。本文介绍了ModalStar2.0纯模态测试软件设计的总体思路、力学原理以及关键技术细节的处理方法。通过GARTEUR飞机模型的实例考核,以及I-DEAS11M2软件系统的测试结果进行对比,从频率误差和振型相关性两方面说明了ModalStar2.0纯模态测试软件的准确性。

  • 标签: 振动试验 模态测试 相位共振
  • 简介:头罩热试验是热试验中经常进行的试验项目,头罩热试验中的加热及加载问题是试验中的难题。针对头罩试验件材料多为陶瓷材料,试验温度高,且要求热载荷同步施加的特点对试验中的加热、加载方式进行探讨,并介绍相关试验技术在试验中的应用。

  • 标签: 头罩热试验 热环境模拟试验 热强度试验 加热器 加载
  • 简介:以航空发动机燃油系统为研究对象,简要介绍了燃油系统的工作原理,建立了燃油系统主要组成单元计量活门、电液伺服阀、等差活门的数学模型。并在Matlab/Simulink环境下,构建了整个燃油系统的仿真模型。通过在试验器上进行的燃油系统电子控制器的联合调试试验,对仿真结果进行验证。仿真试验结果的对比表明:所建模型的仿真结果与试验结果吻合较好,基本符合设计要求,能反应燃油系统的实际工作情况。

  • 标签: 航空发动机 燃油系统 数值模型 试验 仿真:Simulink
  • 简介:对目前国内外民用飞机整体结构研究现状和发展动态进行了详细的论述,给出了国内外民用飞机整体结构研究的各种思路和方法,可供我国飞机结构设计和分析人员参考和研究。

  • 标签: 研究发展 结构技术 趋势 机身 民机 飞机结构设计
  • 简介:通过对某框架结构的坠撞计算结果和坠撞试验结果对比,验证该坠撞实验方法和工程应用中的可靠性。

  • 标签: 坠撞 有限元 加速度 试验
  • 简介:分析回顾了计算结构力学在飞机强度领域的发展历程,结合国内具体实际,提出了两个发展方向:面向设计的多学科综合优化设计,试验结合的虚拟结构试验。通过对两个方向的技术综述,探讨了关键技术和进一步需要着重开展的工作。

  • 标签: 计算结构力学 飞机强度 展望 综合优化设计 发展历程 面向设计
  • 简介:1949年4月.正当刘亚楼准备率十四兵团挥师南下,参加解放中南广大地区的战斗时.党中央通知他留下来.负责组建人民空军。此后.他把毕生的精力献给了人民空军的建设事业:也就从速一天起,在刘亚楼戎马倥偬的历史上.又揭开了新的一页。

  • 标签: 空军 人民 建设事业 兵团 中央 解放
  • 简介:直11型直升机交付用户在外场使用时,出现两类尾桨变距拉杆上端关节轴承从拉杆本体中脱出的故障。鉴于该故障将严重影响直升机的使用安全,为此,设计和制造部门通过对故障出现的原因进行分析和充分的试验,采取了相应的措施。这些措施经装机试飞验证取得了很好的实施效果。

  • 标签: 直升机 尾桨 变距拉杆 故障
  • 简介:对I-DEAS软件有限元模块的功能和特点作了简介,并对这一模块作了开发,编制了计算正交各向异性发动机叶片、盘强度振动的专用程序I-DEAS相接的数据转换程序TRANS-TO-IDEAS,并将涡轮气冷工作叶片盘接触应力分析结果送入了I-DEAS,再利用I-DEAS软件功能作出了有限元网格、应力分布图。进一步推广处理了一实验所测得的火焰筒温度场分布,得到满意的结果。

  • 标签: 计算机程序 CAD-CAM 有限元素法 数据传输 数据处理 I-DEAS软件
  • 简介:设计了应用于航天飞机主发动机故障探测隔离(FDI)的广义似然比试验(GLRT),可用于在线FDI及飞行任务的事后分析。算法中使用了SSME的全部37个状态模型及一套15个传感器。在设计阶段,有助于确定故障的可探测性和可识别性,给出传感器布局。文中重点在于输入/输出的故障,即阀门和传感器失效故障,但似然比方法可延伸至包括结构的失效。

  • 标签: 故障 探测 隔离 健康监测 SSHE
  • 简介:对于狙击手来说,伪装的重要性并不亚于射击技术,想成为一个好的狙击手,百步穿栖是必备条件,但要想成为一个优秀的狙击手,伪装技巧就绝不可少。伪装技巧为何如此重要?因为狙击手通常都是以小组行动,不论是深入敌后的渗透行动或是拖住敌军的迟滞作战,狙击小组常常必须(事实上是一定)远离主力,在敌众我寡的状况下和敌军周旋。

  • 标签: 狙击手 伪装 射击技术 作战
  • 简介:针对液氧/煤油发动机性能提升时管路流阻大的问题,采用电传热试验系统研究了高分子减阻剂对模拟管路中高流速火箭煤油的流阻传热特性的作用效能,并采用分析仪器考察了高分子减阻剂的添加对火箭煤油理化性能的影响。研究结果表明,含有0.05%减阻剂的火箭煤油的理化性能满足《液体火箭发动机用煤油规范》关键技术指标要求;减阻剂的添加对火箭煤油产生一定的减阻效果,在流速20-60m/s,温度50-200℃范围内,JZ-1的减阻率达60.3%-76.4%,JZ-2的减阻率为33.1%-48.4%;而减阻剂的添加降低了火箭煤油的传热性能,且减阻剂分子量越大传热性能降低越明显,在流速50m/s,温度175℃时,添加JZ-1,JZ-2后火箭煤油传热系数分别下降32.8%,8.3%。从减阻剂在改变流动阻力和传热两方面评价,JZ-2对火箭煤油具有较佳的综合性能。

  • 标签: 火箭煤油 减阻剂 流阻 传热特性
  • 简介:本文对国外民用飞机在建立结构检查大纲时对AD、ED、FD评级过程进行查阅、对比研究,并对三者之间关系进行研究,为我国民用飞机在建立结构检查大纲时如何考虑AD、ED、FD问题给出初浅建议,可供民用飞机制定检查大纲时参考。

  • 标签: 偶然损伤(AD) 环境损伤(ED) 疲劳损伤(FD) 检查大纲
  • 简介:在涡轮泵启动物理模型理论分析的基础上,编写仿真程序对启动过程进行分析。搭建了涡轮泵启动性能试验台,采用某型火箭发动机涡轮泵进行试验验证。仿真结果表明该模型满足涡轮泵启动特性研究的要求,试验结果表明该试验方案适合进行涡轮泵启动性能试验研究,可用于研究涡轮泵启动过程中涡轮、泵、机械密封、轴承等重要零组件的性能。

  • 标签: 涡轮泵 启动 性能试验
  • 简介:试验系统可靠性是以系统各元器件的可靠性来保证的,所以对于系统、设备所构成的某个部件(器件)从理论上进行可靠性分析、讨论,并加以认识和重视是具有重要意义的.文中针对某型号发动机试车台控制系统使用的继电器进行了可靠性论述分析,主要从故障模式、影响及危害性分析(FMEA)、故障树分析(FTA)等方面进行失效分析,并提出了相应对策措施.

  • 标签: 控制系统 可靠性分析 继电器 故障树
  • 简介:武装直升机及其机载雷达构成了有机的战斗整体.本文首先介绍了国外直升机载雷达的发展史、采用的技术以及类别,接着对西方先进国家直升机载雷达的现状、工作模式及其主要技术参数进行了详尽地描述,最后总结了直升机载雷达未来的发展趋势.

  • 标签: 武装直升机 机载雷达 技术参数 作战性能 电磁干扰
  • 简介:本文主要介绍了美国Ma3系列高速飞机典型金属热结构概念、设计方法及地面热模拟验证试验。概括介绍了Ma3高速飞机金属热结构所用耐高温材料和设计方法,详细阐述了X-15和SR-71飞机的典型结构形式,以及地面热模拟试验情况,为我国高速飞行器的金属热结构设计研制提供参考。

  • 标签: 高速飞机 热结构设计 金属材料 热模拟试验
  • 简介:旋翼锥体测量是直升机一项重要的常规视情检查项目,由于旋翼锥体直接影响直升机的振动,而且使用频度较大,所以旋翼锥体测量方法是直升机研究的一个重要内容。研究了一种基于UDT设备的旋翼锥体测量方法,分析了其工作原理及锥体的计算方法,并在此基础上设计实现了一套具有综合测量、实时处理和故障诊断能力的直升机旋翼锥体测量系统。

  • 标签: UDT 直升机 旋翼锥体测量