简介：一、必须坚持以人为本的原则"安全第一"体现了人们对安全生产的一种理性认识,体现人们对安全生产的价值取向,也体现了人们对人类自我生命的价值观.我们在一切生产生活中,一定要把安全放在第一位,坚持以人为本的原则,决不能以人民群众的生命换取一时的经济发展.

简介：从2002年11月至今，《安全生产法》颁布实施已有十余年了。但从事故统计分析来看，企业安全生产主体责任不落实、不到位，仍然是导致事故发生的重要原因。对大多数企业来说，术业有专攻。企业不可能包揽与其正常生产经营活动所有相关联的辅助作业活动，将这些辅助作业交由他人完成，成为一种很常见的选择。

简介：<正>信息技术是智能交通的核心智能交通系统(ITS)从萌芽阶段的交通管理计算机化研究到现在,已经经历二、三十年。从其研究领域来看,ITS已经将现代信息技术(IT)、数字通讯技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术的最新成果,移植到地面运输系统各个环节中,并加以重新组合和创新,以建立安全、高效、节能的运输体系。

简介：本文介绍了影响北京地区沙尘天气的沙尘源地、沙尘暴发生的条件和传输路径.分析了沙尘暴源地的气候要素特征及其对北京地区沙尘天气的影响,说明了北京沙尘天气发生和加剧的原因.影响北京地区沙尘天气的境外源地主要位于哈萨克斯坦、俄罗斯以及蒙古国境内,境内源地主要位于内蒙古和新疆,以及甘肃和青海的部分地区.沙尘天气发生必须具备三个条件:沙源、大风、气流辐合(垂直对流).有沙源不一定起沙,但无沙源一定不起沙.沙尘暴源地的气候特征主要表现为冬季寒冷,夏季炎热,全年降水稀少.影响北京的沙尘传输路径,最主要的有两条,即西路传输和北路传输.北京沙尘天气与沙尘暴源地的春季降水比较结果表明,北京地区沙尘暴和浮尘天气发生次数与沙尘源区春季大气降水量有比较显著的负相关关系.北京扬沙天气的发生与沙源区冬春季降水量相关关系不显著,说明北京扬沙天气起因与源区降水没有明显的关系,北京扬沙天气主要受本地的自然条件和人为活动的影响.

简介：在微型轿车正面碰撞过程中，乘员容易受到严重伤害，优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要。综合利用LS-dym、VPG等软件，建立了包含HybirdⅢ50^th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型。针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算，并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值，同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律。基于加权损伤准则，对约束系统进行了优化，使WWIC降幅达21％，提高了约束系统的保护性能。该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统。

简介：上海市人社局近日出台了《关于实施〈上海市工伤保险实施办法〉若干问题处理意见的通知》.“通知”规定，曾经从事接触职业病危害作业的人员依法解除或者终止劳动父系（包括退休）后，未再从事接触职业病危害作业且被诊断、鉴定为职业病的．经工伤认定和劳动能力鉴定，可享受工伤相关待遇。

简介：1月11日上午8时30分。广西自治区党委、政府在南宁隆重举行2009年广西科技活动周开幕暨科技表彰大会。广西自治区党委书记、人大主任郭声琨，广西自治区主席马飚，

简介：为进一步遏制和防范重特大安全事故的发生，重点抓好烟花爆竹生产行业全面退出工作，近期，受广东省人民政府佟星副省长委托，省政府林英副秘书长主持召开广东省烟花爆竹生产行业全面退出工作座谈会，烟花焊竹产地市政府分管领导和安全监管局长以及省发展改革委、经贸委、