简介：文章简述了轨道交通中通信传输系统的发展现状,分析了轨道交通通信传输系统在建设中所面临的问题,提出工程建设中几种常用的通信传输技术,指出了城市轨道交通的发展趋势,以期提升城市轨道交通的运行状况。

简介：随着世界经济的快速发展，我国的经济也同样得到了高速发展，在交通运输上由过去单一的交通工具，变成多种交通工具的共同发展，使得交通运输的发展更加多样化，交通运榆的发展水平也有了提高。作为经济发展的重要一环，交通运榆不容忽视，因为在经济需要快速发展的同时，如果在经济的几方面重要部分出现了短腿就会托住经济发展的后腿。我国经济的高速发展使得人们的生活水平得以提高，但是较为落后的交通运榆水平影响了经济的平稳快速发展。就我国的交通运输的发展现状本文进行了分析，井提出了相应的措施。

简介：近日，交通运输部等八个部门联合发布《关于贯彻落实“一带一路”倡议加快推进国际道路运输便利化的意见》，推动建设开放有序、现代高效的国际道路运输体系。

简介：近年来重庆大力建设城市轨道交通，但由于城市轨道交通发展处于起步阶段，在目前已建成并投入运行的城市轨道交通中，缺乏合理的运行评价体系，不能定性和定量地对其运行进行评价。对此，在对重庆轨道交通运行分析的基础上，建立了城市轨道交通运行评价指标体系，对各指标的重要性进行评价、建立判断矩阵、计算各指标的权重系数并根据各个指标的重要性程度，从轨道交通线网规划、优化完善基础设施和交通一体化等方面对目前重庆城市轨道交通的运行提出建议，对未来重庆城市轨道交通的发展具有一定的参考意义。

简介：当今世界经济和社会呈现多样化趋势，经济飞速发展，所以费税也需要进一步完善。目前，我国交通的不断扩展使交通事业El益发达，交通费税改革越来越引起国家和政府的重视。可对费税改革在一定程度上会影响交通财务管理。

简介：结合深圳地铁3号线工程实践,对我国城市轨道交通领域采用设计施工总承包管理方式进行分析与思考,以期对同类工程项目起到借鉴作用。

简介：日前，宝钢金属钢构公司凭借良好的品牌影响力和企业竞争力，一举中标中国交通银行第一楼——江苏省分行新营业办公楼的钢结构工程。江苏省分行新营业办公楼工程位于南京鼓楼区，

简介：　　一、交通运输系统的基本评价　　1.中国交通运输面对的四大问题.第一个是大宗物资运输问题,包括煤炭、石油、矿石,重点是铁路与港口.第二个是集装箱问题,这是一个新问题,集装箱从90年代开始发展比较快,去年港口吞吐量是4500万标准箱.……

简介：文章以智慧交通为研究对象,论述了智慧交通系统的定义及内涵,阐明了智慧交通的研究现状和理论分析,以江苏省镇江市为例,简单介绍了镇江智慧交通发展现状,在分析目前存在的问题的基础上,提出了发展镇江市智慧交通的几点建议,以期协调智慧交通、社会、经济的发展。

简介：“十五”期间，唐山交通在初步形成以“O＋X”型高速公路为主骨架、国省干线为主通道、县乡村公路为脉络的公路网络的基础上，紧紧围绕省委、省政府唐山“走在全省最前列”的要求，抢抓生产力要素向城镇聚集和生产力布局向沿海推进的有利时机，依托区位优势充分发挥主枢纽城市功能，

简介：在城市轨道交通行业大发展背景下,高职院校与轨道交通类企业间应建立紧密的校企合作关系,实现城市轨道交通类人才培养模式综合素质与专业技能、课程内容与岗位工作内容、实训环境与生产一线环境的“三维融合”,采取措施予以多方保障。

简介：在日益发展的现代社会中，人们的出行方式不断变更．轨道交通事业也逐渐受到社会的广泛关注。其中资源开发业务是轨道交通事业的重要资金来源之一．但是现存的轨道交通资源开发业务的财务管理工作仍存在着许多问题，这些问题不仅降低了轨道公司资金管理效率和资金回流速度．而且阻碍了轨道交通资源业务的拓展．是公司发展前进道路上的一个“绊脚石”．文章从资源开发业务财务管理工作中的问题出发．分析了其产生的原因并提出相关建议．希望能给轨道公司解决这些难题以帮助。

简介：介绍一种轨道交通混合动力系统电路,利用不同储能元件的不同特性,发挥各自的性能优势。满足机车在大功率运行工况下的功率要求,在再生制动工况下的能量吸收要求以及在机车拥有足够续航里程要求下的能量需求。

简介：文章阐述了全过程造价控制的含义,分析了城市轨道交通建设进行全过程造价控制的原则,并从决策、设计、施工三个阶段探讨了城市轨道交通建设项目的全过程造价控制措施,以为相关企业完善全过程造价控制工作提供参考。

简介：

简介：交通拥堵（拥挤）收费是运用价格杠杆实现交通资源的最优配置的一种经济手段。本文在界定交通拥堵（拥挤）费的内涵、分析其经济效应的基础上，通过重点对新加坡、英国、瑞典等国城市交通拥堵（拥挤）费政策主要内容的介绍、实施效应及存在不足的分析，对我国部分特大城市开征交通拥堵（拥挤）费的可行性进行了深入探讨，并提出了我国部分特大城市实施交通拥堵（拥挤）费的具体措施及其应该注意的有关问题。

简介：2010年是新疆交通固定资产计划投资规模最大的一年，投资约达250亿元，是历年来完成投资额最多、建设力度最大的一年。到今年年底，新疆公路总里程将达15.2万公里。为确保完成今年交通固定资产投资任务，自治区交通厅采取多项措施加快交通建设步伐。星星峡一吐鲁番二期、G219线新藏公路等5个项目已提前开工建设，库尔勒至库车、喀什至叶城至墨玉项目提前一年主线通车。

简介：从现阶段我国的整体局势来看，我国的社会经济正在不断的发展与进步，在这一阶段中，各个区域事业的改革发展都在火热的进行中，都力图跟上时代的发展，不被残酷的市场竞争所淘汰，并且，我国目前正处于经济开始转型的关键阶段，这在市场的不断发展与进步过程中的资源配置的完善与优化对经济体制改革有着强有力的促进作用。而交通设施作为政府服务大众的一项基础服务项目，不仅在出行、工作、学习等日常生活中为群众提供着便利，在国家经济的发展中也有着相当关键的作用。那国交通基础设施的建设与区域经济一体化有着怎样的关系呢？本文将通过分析交通基础设施与区域经济的调整分析，提出能够促进交通基础设施同中国区域经济一体化协调发展的建议。

简介：一、个体运输业快速发展的原因分析1．自然资源禀赋和重化工业的结构带动了个体运输业的增长。承德市目前属于工业化发展中期，以重化工业为主导型的产业结构，受自然资源影响，矿产资源十分丰富，随着近几年国内钢铁行业再次走热，我国钢铁产能逐渐增长，国内铁矿石需求急速扩张，产品价格一路攀高，自2003年以来，承德市的铁矿石采选生产规模不断扩大、以黑色金属冶炼及压延加工业为主导产业并迅速发展，在规模以上工业中所占比重位居各行业之首。1—5月份，承德市黑色及黑色金属冶炼及压延增加值占规模以上的78．9％。

简介：一、世界各国和我国轨道交通沿革和发展本文所称轨道交通是指运行在地面、地下和高架上的城市轨道公共交通列车，俗称轻轨或地铁。自从1830年英国开通第一条城市轨道交通以来，由于轨道交通运量大，准时、快捷、舒适，且很好地解决了客流膨胀与土地紧张问题，很快得到了世界许多城市的响应。