简介：垦东凸起四周临近生烃凹陷,油气资源丰富.上第三系披覆沉积在中生界之上,在披覆构造背景下,发育了构造、岩性、岩性-构造等多种类型圈闭.垦东凸起可划分为3个油气运聚系统,油藏类型以构造、岩性-构造油藏为主.主要含油层系为馆陶组上亚段.断层发育程度、构造部位、储集层岩性是控制油气分布的主要因素.运用测井约束反演技术,对上第三系储集层的空间展布进行了分析和描述.

简介：储集层的物性参数是评价储集层的重要基础数据，对储集层评价的准确程度有较大影响，文章统计分析结果表明砂岩储集层岩石密度与储集层主要物性参数之间有良好的相关性。以区域统计规律为基础，建立了东濮凹陷砂岩储集层体积密度与孔隙度和渗透率的关系方程。介绍了录井施工现场应用岩屑样品体积置换法、泥岩密度计法两种常规检测方法，能较准确的获取砂岩储集层的体积密度，反演计算孔隙度和渗透率数据，合理评价储集层物性参数，为准确评价储集层提供了可信度高的重要基础数据，从而弥补了录井现场物性参数获取不足的缺陷，在随钻评价油气储集层过程中有一定的实用价值。

简介：

简介：东濮凹陷文留区块浅层稠油储集层气测录井异常显示微弱,属于一种特殊气测烃组分结构组成的储集层,单纯采用常规气测录井方法难于进行有效解释评价。通过分析该区块油藏形成环境和烃类菌解及对储集层的影响,探讨该类稠油储集层的气测、常规地质、岩石热解和热解气相色谱录井的响应特征,以岩石热解录井产油率指数和原油轻重组分指数,判断中-重质油和稠油（Ⅰ型、Ⅱ型）原油性质的图板为基础,结合前人对该区块天然气、凝析油、轻质油的评价标准,建立了不同原油性质储集层录井综合划分标准,并针对稠油储集层的开发明确了相应的开采方式。实际应用表明,稠油储集层的识别效果较好,该标准的建立填补了该区块稠油储集层评价无据可依的空白。

简介：张巨河油田张东构造地处大港滩海交接处，海域部分探井少。目前用油藏描述方法计算的探明储量，其落实程度备受关注。储量落实程度的评价是一个多因素综合评判问题，而且这些因素还分属不同层次。模糊综合评判是应用较为广泛的模糊数学方法之一。该方法建立的综合评判涉及三个要素，即因素集、评判集和单因素评判，由此所构造的模糊评判关系是模糊综合评判的基础。本文用该方法对张东构造沙二段油藏的探明储量落实程度作了尝试性评价。

简介：渤中凹陷西北缘东三段发育典型的扇三角洲砂砾岩储层，但对储层的成岩演化及控制因素认识不清。利用岩心、壁心、铸体薄片、扫描电镜、物性等资料，结合埋藏史及油气充注史，对东三段砂砾岩扇三角洲储层的成岩演化及其对储层物性的影响进行了研究。结果表明：研究区东三段储层类型宏观上以杂基支撑砾岩、颗粒支撑砾岩、含砾砂岩、中—粗砂岩为主，细砂岩次之；微观上以长石岩屑砂岩和岩屑长石砂岩为主，岩屑以火山岩岩屑为主，变质岩岩屑次之。该区储层具有典型的低渗透特征，储集空间以溶蚀粒间孔为主，原生粒间孔次之。储层的成岩环境经历了中性→酸性（大气淡水淋滤）→碱性→酸性→碱性→酸性→碱性的变化。大气淡水淋滤后持续的压实作用和碱性条件下的碳酸盐、黏土矿物等的胶结作用均是形成低渗的根本原因，而大气淡水的淋滤作用和酸性环境下的溶蚀作用均是形成次生孔隙的主要原因，距今7Ma以来油气的持续充注作用有利于储层孔隙的保存，距今1.5Ma以来有机酸脱羧作用形成的碱性流体环境易形成碳酸盐胶结和伊利石充填，是形成低渗透储层的最终原因。

简介：准噶尔盆地阜东斜坡区侏罗系砂岩储层为河流环境下形成的各类细粒岩屑砂岩.岩石主要经历了压实、胶结、溶蚀和晚期自生高岭石充填等成岩作用.孔隙类型主要为长石、岩屑及碳酸盐胶结物溶蚀形成的次生孔隙;溶蚀作用发生于晚成岩"A"期的中期,对应的地质年代为晚第三纪早期.次生孔隙在现今埋深为2000～2800m的河道砂岩中最发育,其形成主要受成岩演化阶段控制,其次受沉积微相控制.

简介：阜东斜坡中侏罗统头屯河组储层是准噶尔盆地东部油气勘探的重要目的层，但储层敏感性复杂，是制约油气开发的重要因素之一。尽管头屯河组储层黏土矿物含量较低，但各种类型的黏土矿物均有发育，其中以蒙脱石和伊／蒙混层居多。通过流动性实验分析得出，阜东斜坡中侏罗统头屯河组储层以水敏性伤害最强，盐敏性和酸敏性伤害次之，这些均是造成各储层损害的主要原因。敏感性伤害程度与黏土矿物类型、孔喉大小及碎屑组分密切相关，因此在钻井、试油过程中应注重储层保护，尽量减小储层伤害。

简介：油田进入开发后期,地下剩余油分布越来越复杂,稳产难度加大。为解决老油田剩余油开发难问题,以大港油田港东开发区二区六断块为研究对象,在精细油藏地质研究的基础上,以沉积岩石学、储集层地质学和测井地质学为理论指导,运用油藏工程和数值模拟等方法开展剩余油分布规律研究,详细描述了该区块高含水率后期剩余油分布特征。根据剩余油分布类型,综合运用渗流力学、数值模拟等手段对开发层系重组、注采井网重建进行了可行性论证,开展针对性的剩余油挖潜研究,提出了在井况差、井网稀疏的部位,通过加密调整动用剩余储量;重塑注采井网,挖掘低渗透带及砂体边部的剩余油,通过改善注水剖面,提高注水波及体积;深化长停井潜力研究,恢复利用停产井,通过转注、恢复注水、大修等进行注采井网的完善等不同的挖潜技术对策。通过针对性实施,提高油层动用程度,增加可采储量,提高最终采收率,进而实现了断块产量保持稳定。

简介：依据储层地质学的基本理论和研究方法,综合运用钻井、测井以及分析化验资料,对准噶尔盆地吉木萨尔凹陷东斜坡二叠系梧桐沟组进行了储层特征研究和影响因素分析。研究表明,储层孔隙度相对较高,而渗透率相对较低;孔喉类型主要为中孔-细喉型,且连通性相对较差;储层物性的影响因素为沉积相和成岩作用,其中压实作用是最主要的减孔因素,胶结作用是造成储层渗透率低的主要原因;相对优质储层发育的有利区带为辫状河三角洲平原的辫状河道砂体和辫状河三角洲前缘的水下分流河道砂体。

简介：为阐明砂砾岩储层复杂孔隙结构模态对微观剩余油的控制作用,在325块分析样品实验数据基础上,利用针对砂砾岩大颗粒的大铸体薄片分析、核磁共振复杂孔隙结构表征及CT三维立体孔隙空间扫描等技术,研究水驱/聚驱条件下砂砾岩复杂孔隙结构模态对剩余油的控制作用。结果表明:①水驱剩余油分布规律比较明显。水驱时含油饱和度在50%~100%所占频率下降快,优先被动用;②聚驱中后期,聚合物堵塞了部分水驱阶段形成的水流优势通道,形成活塞式的驱动导致含油饱和度在37.5%~50.0%被大量动用。聚驱后剩余油以孤立状分布为主,局部存在连片状;③不同孔隙结构模态在水驱/聚驱剩余油中差异较大。单模态、双模态岩心驱油效率较高,其中聚合物提高驱油效率为9.30%~18.38%。单模态岩心水驱油效率较高,而双模态和复模态岩心水驱油效率相当。聚合物提高驱油效率以双模态岩心最高,单模态次之。单模态和双模态岩心注入聚合物后,含水率下降可达20%。