简介：汽车是泰国重要的运输工具。它对国家经济建设起着十分重要的作用。自1961年至1966年泰国实施第一个国民经济和社会发展计划以来,泰国的交通运输业得到了迅速发展。泰国政府投资修筑了多条公路,其中包括国家级和省级公路,从而促进了汽车装配和制造业的兴旺。加上泰国的地理条件和交通特点,汽车运输比火车、轮船等其它方式的运输方便、迅速、及时、服务范围广,并可以直接运到目的地,无须作多次搬运,因此受到广大用户的欢迎。

简介：1、新知识的产生新知识以前所未有的速度产生。据未经证实的估计，以出版物、报告书、专利等形式产生的知识每隔十年增加一倍。信息与计算机技术的进步支撑着科学知识的增加，这是知识呈爆发式增长的主要原因。社会科学知识，例如对于东南亚社会的研究，随着有关该地区的杂志论文与著作的增多而同步发展。如果仅限于考察那些已经在国际杂志上发表的论文，及其已得到正式承认或被核准收入某个重要数据库（例如《社会学文摘》）的文章，可以看出，80年代至90年代是东南亚研究的兴旺时期。

简介：近年来中印汽车产业迅速崛起，成为两国经济增长的有力支撑点。两国汽车产业在以后的发展上必定相互竞争，同时也具有合作的许多有利条件。两国应利用自身优势，把握机遇，加强汽车产业的合作，共谋发展，寻求共赢，开辟出两国汽车产业发展的全新道路。本文拟从中印汽车产业合作发展的必要性、可行性以及策略三个方面进行一些探讨。

简介：知识产品的生产及分配是一切社会的重要职能。无论在哪个国家，负责这些职能的机构———教育、出版、新闻传播以及渐趋形成的所谓知识集团等等，都处于举足轻重的地位。在第三世界，由于基础设施较差，知识产品生产及分配部门的作用加倍重要。知识产品的生产及分配之所以...

简介：中印两国要进行全面合作,必须找到突破口,没有突破口再大的政治努力也仅仅是一种口号而已.中印合作的突破口应该是那些两国面临着相似挑战和机遇的领域,在此领域两国可以相互借鉴、共同合作,以求共同繁荣,汽车工业就是这样的领域.两国的汽车工业存在许多相似性,如国外厂商的激烈竞争、缺乏规模经济、缺乏核心技术等.因此,两国可以考虑通过共同研发、相互贸易、相互投资等方式的合作实现汽车工业的振兴,并以此推动两国关系的进一步改善.

简介：东南亚地区，位于亚洲东南部，是联系亚洲和大洋洲、印度洋和太平洋的重要通道，地理位置十分重要。这一地区自然资源丰富，多数国家拥有储量不等的油气资源，一引起矿藏与农产品的产量居世前列，多样的地形、肥沃的土壤、高温多雨的气候、广阔的海域、众多的良港、迷人的景点、充足的劳力，

简介：在知识经济到来之际，我国既面临着跨世纪的机遇，又面临着严峻的挑战。因此，我们必须从我国的实际出发，深化改革教育和科技体制，培养和选拔适应新时代需要的具有创造性的人才；建立合理的国家创新体系，大力发展以电子信息为主体的高新技术产业；调整并充分发挥政府的作用，实现我国跨世纪知识经济的全面发展

简介：印度尼西亚作为全球第四人口大国、东盟最大经济体，近年来经济一直保持快速增长。尽管受到世界金融危机、全球经济不景气的影响，印尼经济增速放缓，但依然是亚洲地区经济增长最快的国家之一，并得到越来越多的国际投资者的青睐和关注。本文在分析印尼经济增长趋势后，重点分析印尼汽车行业的产销量、市场格局和特点，结合印尼汽车市场的消费习惯，对中国汽车企业进军印尼市场提出风险提示和相应的对策。

简介：蒙古人在罗斯进行了200多年的统治，中世纪俄国知识分子对此做出独特的理解和认识，含蓄否认国家独立丧失，回避论及同鞑靼人敏感的、耻辱的政治关系。这种认识既同基辅罗斯以来的传统有关，在一定程度上也是社会背景的反映。

简介：泰戈尔1924年访华是近代中印交往中的一件大事,在当时中国知识界引起不小的轰动,不少有影响的社会活动家、学者对泰翁的思想、言谈亮明自已的态度,发表坦率评论,从一个侧面生动、深刻地反映了20年代国内知识精英阶层对文化认知、东西方文化比较、文化危机与社会改造等问题的基本看法.

简介：知识经济是当前世界经济的最新特点和发展趋势，将是２１世纪世界经济发展中占主导地位的经济形式。知识经济是一种由信息技术为主的高科技带动的全球性可持续发展的经济。各国为了迎接知识经济的挑战制定了重视科技、教育、创新的跨世纪发展战略。中国也应为知识经济的到来作好准备

简介：2008年12月6日至8日．日本汽车循环利用企业联合会代表团一行10人访华，李北海副会长会见代表团一行．代表团还赴宁夏考察了当地汽车解体回收再利用情况．并签署合作备忘录。

简介：独立以来，印度社会经济发展经历了缓慢到快速进步，这是印度在全球化过程中迎头赶上知识经济潮流的重大转变。为此，印度大力发展高等教育以培养大量科技知识精英，开拓信息化等高科技产业，从而使得现代高等教育成为现代化科技产业的孵化器。印度现代高等教育是科技产业和人才的摇篮，是印度知识经济崛起的基地。

简介：前言泰铢贬值引发的亚洲金融危机日渐形成深刻的经济危机,东盟各国均陷入经济负增长。在这种情况下,90年代前半期取得迅速发展的东盟汽车市场以史无前例的规模缩小了(参照表1和表2)。东盟的汽车产业(包括零件)是深受金融危机及其后严重经济萧条影响的代表性行业,在东盟地区占有70％比重的日本成品车厂家面临着极其

简介：一、价值链理论美国哈佛商学院迈克尔·波特教授1985年在其著作《竞争优势》中首先提出了价值链的概念。他指出：“每一个企业都是用来进行设计、生产、营销、交货等过程及对产品起辅助作用的各种相互分离的活动的集合”。任何企业的价值链都由一系列相互联系的创造价值的活动构成，这些活动分布于从供应商的原材料获取到最终产品消费时的服务之间的每一个环节，这些环节相互关联并相互影响。波特认为企业价值链并不是孤立存在的，它存在于由供应商价值链、企业价值链、渠道价值链和买方价值链共同构成的价值链系统中。

简介：我对这一课题产生兴趣大约是在15年前,当时我正致力于美籍华人史的研究。在研究二战前后移居美国的华人社会经济特点时,我被战后他们当中竞有如此高比例受过高等教育的人(其中不乏国际知名科学家和技术专家)移居美国这一现象所震惊。在中国,他们由于能够成功地拥有一种稀缺的国民资源,即仅为少数特权阶层享有的大学教育所赋予的特质而统统被称为“知识分子”。我还为他们在美国成为专业科学家和技术专家的如下过程感到吃惊:多数人最初当留学生,在取得高级学位或经过专业培训后充当专业科研人员,最后取得美国永久居民或美国公民的身份。战后这一现象与十九世纪前往美国多数系农民出身的广州移民形成鲜明的对照。这些早期的中国移民到达美国后很快就变成现代产业工人。他们提供的劳动力是发展西部

简介：进入21世纪以来,马来西亚知识产权制度在立法、执法与司法领域都出现了一些新的发展。从立法上来看,主要体现在加入国际条约、完善国内立法等方面;在执法上,成立了马来西亚知识产权公司,发布了国家知识产权新政策,同时加大打击盗版的力度;司法方面,成立专门的知识产权法院,同时在版权、专利权、商标权与外观设计亦出现了新的判例。

简介：关于法国今年的经济增长率,'最乐观的估计'是比原计划的百分之五点五'下降百分之二或三'。(摘自:英国《经济学家》关于法国政局的调查报告)外电报道,据法国财政部预计,今年法国国内生产总值将增长百分之四点七,明年增长百分之四点二;工业资本投资将增长百分之六点九,去年增长百分之七点一,个人消费预料今年增长百分之四点五,明年增长率减至百分之三点五。(《国际贸易消息》1974年11月7日,第291期,第2版)