简介:做好路桥建设工作,对缓解当前社会发展中巨大的交通压力是具有积极的影响作用的.在进行施工中,为了有效地提高路桥的施工质量,完善路桥的应用施工价值,在进行施工中使用合理的施工技术就显得十分重要.将桥梁预应力管道真空辅助压浆施工技术应用于路桥建设的过程中,将能够有效地提高路桥建设的质量,为保证陆路交通的安全打下坚实的基础.
简介:摘要:为使桥梁预应力体系满足设计要求,保证梁体受力合理及载荷安全,在连续梁浇筑施工过程中,需要对其进行摩阻试验,并计算出预应力钢绞线束与管壁摩擦系数 和每米管道对其位置的偏差系数 ,为张拉作业提供力值调整依据。本文并结合商合杭铁路港溪特大桥跨 S204公路连续梁施工案例和铁路行业规范要求,对悬臂现浇法预应力梁管道摩阻试验过程进行了分析和探讨。
简介:【摘要】压力管道三通技术结构是压力管道技术组件在安装配置使用过程中需要涉及的最为典型的技术结构表现形式。考虑到在针对压力管道技术组件推进开展在途运输活动环节过程中,大开孔接管技术结构分布位置容易遭受到外界因素的破坏作用,继而给压力管道技术组件的结构完整性表现状态施加破坏作用,本文针对大开孔接管技术结构中相贯技术区域中引致产生的应力集中分布区域,推进开展技术分析活动环节。在开展理论性分析建模技术环节的前在基础之上,选择运用有限元ANSYS仿真分析软件程序,针对压力管道技术组件大开孔率接管技术结构相贯部位局部区域应力集中现象的技术规律展开分析环节,继而具体确定揭示压力管道技术组件接管技术位置的应力强度变化伴随开孔率大小变化的基本分布规律,继而为设计形成与具体制造压力管道技术组件开孔接管技术结构创造提供理论性支持依据。
简介:介绍游绳渡汀江大桥的T梁后张预应力管道压浆工艺及质量控制。
简介:摘要:预应力钢筋混凝土构筑物具有强度高、刚度大、稳定性好和耐久性优的特点,在桥梁工程中预应力钢筋混凝土梁体的预应力筋承担桥梁运行时的80%左右的荷载。预应力筋在使用过程中因有害物质的腐蚀引起钢绞线的锈蚀、破损、断裂,使预应力局部或完全丧失,从而导致预应力钢筋混凝土的早期损坏,影响桥梁结构的强度、刚度、稳定性和耐久性,严重时造成桥梁梁体的破裂坍塌、车毁人亡的重大安全事故发生。文章分析了目前桥梁预压力管道压浆密实度控制的现状,阐述了影响预应力管道压浆密实度的关键因素,并通过试验研究对比分析,介绍了保障预应力管道压浆密实度关键技术参数的调控原则。