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发动机涡轮叶片断裂故障分析

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摘要发动机在工作过程中突然停车，检查发现低压涡轮转子叶片全部损伤，高压涡轮叶片均齐根折断。通过对高低压涡轮叶片断口特征进行宏观检查分析，确定了首断件及其断裂性质为疲劳断裂；对首断件叶片断口进行显微分析，研究了断裂特征和疲劳扩展情况；断裂的原因为叶片上下缘板总间隙在使用过程中变大，阻尼效果变差，叶片异常振动，离心应力叠加振动应力，致使叶片在工作过程中断裂。

DOI odwqow5gdk/1313208

作者李钊

机构地区不详

出处《失效分析与预防》 2013年6期

关键词涡轮叶片断口分析首断件显微分析

分类 [金属学及工艺][金属材料]

出版日期 2013年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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失效分析与预防

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