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私家车接入网约车平台的法经济学分析——兼评《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的相关规定

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摘要 '互联网+交通'的兴起为消费者提供了一种新型出行方式——网约车。关于私家车接入网约车平台是否合法等问题伴随着该业态发展的始终。近日《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台,确认了网约车的合法性,明确规定私家车符合法定条件可接入平台参与运营。立法的这一选择,背后有诸多理论与现实的考量因素。综合运用法经济学中利益衡量理论、成本收益理论等分析方式,解构这一制度选择的合理性,并对可能出现的问题进行预判,将助益于私家车接入网约车平台提供出行服务的良性发展。

DOI 2d3vo9kg49/2021091

作者薛志远

机构地区不详

出处《时代法学》 2017年1期

关键词网约车新规利益衡量成本收益私家车

分类 [政治法律][法学]

出版日期 2017年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）