首页 > 《基层建设》 > 2019年14期 > 城市新区慢行交通系统规划研究

城市新区慢行交通系统规划研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要中国的建设和城市发展的土地非常紧张。随着汽车保有量的快速增长，城市交通日益拥挤。道路的容量不能满足机动车辆的需求，导致在机动车道上广泛使用非机动车道和人行道。建成区的交通系统缓慢，难以整改和“开放”。因此，新城区作为城市发展的新平台，需要界定“共享人车”的概念，以低碳生态交通为目标，从发展的角度合理规划慢速交通系统。

DOI wjv8ylrnd7/4255626

作者雷海燕

机构地区天津大学城市规划设计研究院天津300201

出处《基层建设》 2019年14期

关键词城市新区慢行交通系统规划

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）