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TOD站点周边地区慢行系统设计研究
TOD站点周边地区慢行系统设计研究
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摘要
摘要:为了协调城市交通和人居环境的和谐发展,保证成都建设可持续宜居花园城市总体目标的实现。因此,本文采用成都市轨道交通站点的问卷数据(前期的线上问卷数据),通过初步的描述性分析和建立MNL模型,探讨慢行出行者在不同的出行情境下对不同步行设施的选择偏好,研究步行设施的相关属性和出行相关属性是否以及如何影响出行者的选择行为。希望调查结果对成都市TOD的建设提供参考。
DOI
pj0qewxx4y/6999051
作者
张诗[1]
机构地区
重庆交通大学 交通运输学院 重庆400041
出处
《中国科技信息》
2023年3期
关键词
TOD
慢行系统
MNL模型
步行设施
分类
[][]
出版日期
2023年04月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国科技信息
2023年3期
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