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一种新型的半主动油气悬挂研究

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摘要油气悬挂是一种新型的悬挂装置,具有便于控制和非线性的特点,本文介绍了一种用于轮式车辆的两级可调刚度和两级可调阻尼的新型油气悬挂装置,并详细介绍了其工作原理和建立了悬挂单元的数学模型,能利用该数学模型来获得弹簧和减振器特性.

DOI 354ye91j0r/8752

作者梁经芝;冯付勇;龙振新

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2005年3期

关键词油气悬挂半主动悬挂控制轮式车辆

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2005年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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车辆与动力技术

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