对盾构型隧道地铁的杂散电流场进行建模并分别在均匀土壤和分层土壤的介质中通过加载不同的电流值进行仿真计算,将仿真结果与电路元件模型的仿真结果进行对比分析。对比分析表明,有限元模型能求出传统电路元件模型所不能求出的地下环境各个位置的电位情况,并且能对复杂的隧道结构以及复杂的地质条件进行仿真计算,因此有限元模型相比传统模型对研究杂散电流的防护范围更有效。
天津职业院校联合学报
2017年1期
