非线性阻尼悬架车辆的随机振动

(整期优先)网络出版时间:1991-02-12
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本文建立了车辆悬架中液压减振器的通用数学模型,通过等效线性化方法,给出了车辆在随机路面行驶时等效阻尼系数的数值解法。文中还讨论了车辆悬架性能的评价指标。