道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析王小辉

道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析王小辉

王小辉

广东冠粤路桥有限公司广东广州511450

摘要：本文从道路桥梁工程中混凝土常见的问题入手，阐述了道路桥梁工程中混凝土的施工方法和混凝土施工的要点，确保道路桥梁工程的质量安全。

关键词：道路桥梁；混凝土施工；技术

引言

将水泥、砂石、水以及外加剂搅拌后形成的便是混凝土，混凝土各种原材料的配比决定了混凝土的强度和耐久性，混凝土有其自身的优势，因此常常被用在建筑工程、道路桥梁等施工中，随着我国建筑行业的发展，很多的商砼公司逐渐成立，他们通过吸引人才等方式提高了混凝土的质量，使之更加适合现代建筑行业的要求，但是其自身也存在一定的问题，因此建筑施工企业需要不断的完善和发展，严格控制按照要求进行施工。

1道路桥梁中现浇混凝土的常见质量通病

1.1混凝土实体棱角出现损坏

在道路桥梁施工过程中，常常会出现实体棱角损坏，由于混凝土前期未经洒水处理，或者洒水不够，造成混凝土润泽度不够，局部脱水现象严重，后期养护不到位，过早拆除非承重模板以及隔离剂涂刷不均匀等原因，都是造成建筑物菱角出现损坏的原因，需要建筑工人在施工过程中注意细节处理，并且对出现的问题及时处理。

1.2混凝土强度不够

目前由于很多混凝土的生产企业只注重眼前利益，使用价格低廉的过期或者未经质量检测的水泥，配比过程中沙石比例严重超标，导致混凝土配比不科学，搅拌时间不合理，加上很多商砼公司试验条件有限，养护条件不够，压块技术有限，因此得出的数据参考性不大，最终导致混凝土的强度达不到施工标准。

1.3混凝土出现孔洞和表面不平整

首先是由于道路桥梁中混凝土的配比计算出现偏差，沙石中含有较多杂质，水、水泥、沙石配比计量出现问题，加上未按照规则进行搅拌，时间短，拌合不均，造成原材料融合程度不够，出现混凝土局部离析现象；其次，是由于施工前支模检查不合理，模板缝隙较大，因此在振捣混凝土时水泥浆流出，形成蜂窝；最后，由于混凝土浇筑时未进行分层，或者根部和上部浇灌之间时间短，最后造成混凝土表面出席现不平整。

1.4道路桥梁出现露筋

钢筋混凝土的建筑物在建设过程中，由于构件的保护层较少，钢筋和模板之间紧密贴合，钢筋密集，再加上混凝土中原材料选择过程中疏忽，导致沙石半径过大，使混凝土出现离析，拆模过程中施工人员操作不当，因此导致拆模后道路桥梁出现露筋现象。

1.5混凝土出现裂缝

在施工过程中混凝土常常会出现裂缝，造成这种现象的原因有很多，最主要的便是在建筑施工初期，由于混凝土本身会产生较高的热量，表面的混凝土会迅速降温，但是混凝土的内部温度仍然较高，因此内外温差会产生拉应力，当混凝土本身的强度不够时便会产生裂缝，因此在施工过程中要严格遵照混凝土的施工程序进行，充分掌握混凝土的性能。

2一般工程中混凝土的施工方法

2.1基础施工

建筑工程的基础施工主要是指建筑的地基施工，为了保障土木工程的周边建筑物、行人和建筑物本身的安全，在挖掘地基时应该注意挖掘的方式，先开展深基础施工，再开展浅基础施工，同时砼的浇筑要具有连续性，在底层砼初凝前就要进行上一层的浇筑，同时还要强化基坑的排水和降水的处理，保障施工人员和施工地的安全。

2.2主体施工

建筑施工的主体包括柱、梁、楼板等，在进行施工时要先浇筑柱子砼，然后再浇筑板梁砼，由于一部分的楼层较高钢筋密度大，因此混凝土的下料困难，因此在进行浇筑时要根据具体情况采取不同的措施，通过在柱高留洞、按照顺序浇筑方法进行处理，这样能够节省资源，降低成本，提高施工企业的利润。

3道路桥梁中现浇混凝土质量问题的处理方法

3.1混凝土施工的工作要点

在保障混凝土原材料良好的情况下，在进行道路桥梁施工过程中要根据施工环境和施工要求调整混凝土的配置比例，对砂石、水泥以及外加剂等材料的用量进行严格计算，这样能够保障混凝土的质量，严格监控建筑工程混凝土施工全程，包括混凝土的取材、运输、养护等等，加强监督，保障施工环节的安全运行，提高道路桥梁工程的质量，保障混凝土施工过程中的科学性和合理性。

3.2钢纤维混凝土的施工要点

在进行钢纤维混凝土施工过程中要严格监控，原材料质量的波动会影响混凝土的质量，尤其是水泥强度的变化会造成混凝土强度的变化，因此施工企业要监督商砼公司的搅拌过程和用料，确保钢纤维的均匀分布，健全不定期抽查制度，保障工程质量，要求商砼企业严格按照钢纤维混凝土的生产程序进行搅拌，先放砂石、再放入钢纤维、水泥和外加剂，这样才能保障混凝土的质量达到标准。

3.3混凝土的运输和泵送的要点

目前，在实际的道路桥梁施工过程中，通常使用混凝土搅拌运输车来运送混凝土，因此在运输的过程中要严格计算运输时间，因为混凝土的强度会受到时间的影响，运输时间过长，混造成混凝土的凝固，会增加卸料的过程中的难度，影响施工进度。因此运输前要严格计算混凝土的运输时间和距离，在根据具体情况进行配比，或者在现场实行二次搅拌，保障混凝土的均匀，保障道路桥梁施工地点混凝土的施工质量。

3.4浇筑过程中的注意事项

在浇筑的过程中，现场施工人员的工作决定了混凝土质量的好坏，尤其是冷缝，是目前比较常见的问题，且处理起来相对困难，往往无法避免。为了减少冷缝现象的出现，施工企业往往通过机器振捣来处理冷缝，避免了人工振捣出现的不均匀的现象。同时混凝土的振捣时间要以施工要求为准，确保混凝土不下沉、表面产生浮浆，这样能够确保道路桥梁施工中混凝土的浇筑过程中的质量，确保道路桥梁工程的质量安全。

3.5预防混凝土结构早期裂缝的措施

3.5.1严格控制混凝土原材料

为了提高混凝土结构的浇筑质量，降低混凝土结构出现裂缝的概率，必须对混凝土的原材料质量进行严格控制。首先，制定完善的原材料审查制度，根据相关的审查制度对原材料进行检查审核，确保原材料的质量符合相关标准；其次，加强对原材料运用的合理性，主要是针对施工过程中的不当行为进行指正，控制混凝土的施工质量；最后，要根据相应的规范对混凝土进行配比，提升混凝土的质量，确保配合比能够满足施工要求。

3.5.2准确控制混凝土的配合比

对混凝土的配合比进行准确控制，可以很好的提高混凝土的抗裂性能，从而保证混凝土结构的质量。在对混凝土配合比进行控制时，要注意混凝土粗骨料的本身模量，模量高，混凝土的抗裂性能就会得到提升。

3.5.3加强对混凝土结构的养护管理

在完成现浇混凝土施工后，可以使用麻袋对混凝土结构进行覆盖，然后在上面进行洒水养护，这样可以保证混凝土结构表面处于湿润状态，能够有效降低混凝土塑性裂缝问题。需要注意的是养护时间最好在7小时以上，特别是如果使用掺加膨化剂进行养护时时间最好在14小时以上。

3.5.4改进混凝土浇筑工艺

为了提升混凝土浇筑质量，减少裂缝，应对振捣工艺进行完善，可以从以下几方面进行：其一是控制振捣时间，确保振捣时间合适，避免因振捣时间过长使混凝土中的水分蒸发，形成裂缝；其二确定振捣位置，保证振捣棒不会碰到钢筋，从而防止对混凝土结构造成破坏；其三要根据施工过程对混凝土的不同强度要求对振捣工艺进行及时调整，确保混凝土结构能够与施工要求相适应。

4结语

混凝土的技术和质量关系到道路桥梁工程的质量，是确保建筑工程持续发展的技术支持，混凝土的技术施工过程复杂，养护时间和环境难以控制，道路桥梁施工企业要在各个环节严格监控，增强技术和管理的规范性和科学性，确保现代化技术的发展。

参考文献：

[1]钟沛增.现浇混凝土结构早期裂缝原因浅析及防治[J].建筑工程技术与设计，2016（16）.

[2]甘小林.浅析建筑工程中现浇混凝土结构早期裂缝原因及防治[J].江西建材，2017（15）：94-94.

[3]裴敏.现浇混凝土结构早期裂缝原因浅析及防治[J].居业，2016（2）：17-1