低碳经济时代城市交通规划应对策略

(整期优先)网络出版时间:2019-11-22
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低碳经济时代城市交通规划应对策略

顿帅兵李奇隆

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摘要:为了应对全球气候变化和人类生存环境危机,旨在减少碳排放、减缓全球变暖的低碳经济已经成为未来发展的一个重要方向。从地域空间角度来看,城市是低碳经济发展的重中之重,而交通领域是能源消耗和碳排放的大户,关于低碳城市和低碳交通的相关研究近年来也逐渐成为热点。本文主要对低碳经济时代城市交通规划进行了简要的分析。

关键词:低碳经济;城市交通规划;策略分析

引言:在低碳经济时代下,我国在提出“低碳经济”政策后,城市交通规划成为亟待解决的问题之一。加强城市交通规划建设,提高了人民群众出行的便利性,同时有助于城市经济的可持续发展建设。在进行绿色交通的规划中,需要将交通运输规划、城市总体规划、土地利用规划等要素进行协调以及整合,以轨道交通为主要的环节,提升城市土地的集约化,加强交通和土地之间的互动,提升轨道交通设置的规范性,优化整个结构空间,加强轨道交通走廊的合理利用。在确保城市总体规划合理的前提下,实现土地的集约化,提升土地资源的有效利用,减少土地的浪费。与此同时,在进行城市交通规划的过程中,要明确城市的整体规划以及城市规划的整体战略思想,明确交通运输规划和城市总体规划以及土地利用规划之间的关系,实现三者的协调统一,提升战略性。只有这样,交通运输规划的绿色交通理念才会得以真正的实施。

1低碳经济时代下交通运输规划的基本原则

1.1低碳经济时代下交通运输规划要坚持可持续发展原则

可持续发展是绿色交通理念中必不可少的,要先提升交通运输的绿色规划,就要对交通运输的规划进行实际考察,在进行规划的过程中充分地考虑污染排放、出行率的优化以及能源消耗之间的关系,对其进行统筹兼顾,确保交通运输能够可持续地发展。

1.2低碳经济时代下交通运输规划要坚持以人为本原则

坚持以人为本,执行绿色交通的理念是绿色交通中重要的环节,要想实现绿色交通理念下的交通规划,就要增强人们在出行中对公共交通工具的认可度,为公共交通的乘客提供舒适的出行环境,对公共交通使用过程中的不便之处予以解决,充分了解出行者的出行目的,提升公共交通的使用效率,加强绿色交通理念的普及程度。

2我国城市交通规划现况中出现的问题

2.1现有的交通方式过于局限

随着我国城市交通建设的快速发展,现有的交通方式过于局限,仅能通过几种常见的汽车类型解决人们的基本出行问题。近年来,由于城市交通管制力度不足,陆续出现车辆违法违规现象,增加了城市交通的压力,降低人民群众出行的便利性。例如:由于国家对于小型车辆的管制没有明确的限制政策,导致小汽车、摩托车等小型种类的汽车保有量大增,给城市交通的管制带来一系列复杂的问题;对于现行的交通方式即使国家采取了一定的措施,但是仍然效果不佳。

2.2现有的交通管理技术落后

随着我国城市交通建设的推进,现有的交通管理技术发展滞后,妨碍我国交通事业的发展与进步。由于我国交通管理事业起步较晚、发展较慢,并且现有基础较差,同时,我国交通管理设备落后,严重降低了交通管理效率。针对城市交通管理技术的提高,早期开发投入巨大,但成效不显著。

2.3现有的交通管制力度有待加强

针对我国交通管制情况,现有的交通管制力度有待加强,部分交通管制执法者执法意识松懈,办事效率不高,对违法车辆驾驶员的宣传教育力度不足,最终造成交通管制压力增大。近年来,交通建设施工人员以及交通管制人员都存在责任心不强的情况,在交通管理执法过程中经常出现运用职权谋取私利的现象,这严重阻碍我国交通管制制度的发展。与此同时,交通管制执法者的服务态度,执法能力等方面也需要进一步提高,执法人员对违反交通法规的群众存在故意刁难、语气不当等现象。

3低碳经济时代城市交通规划应对策略分析

3.1城市交通规划及时调整完善

为响应“低碳经济”政策的实施,城市交通规划成为亟待解决的首要问题。近年来,私家车数量的大幅增长,对城市交通的运营能力提出了新的挑战。及时调整完善城市交通规划,适应现今阶段城市经济建设快速发展的需求,降低未来规划实施时的成本,减少经济损失。

3.2加强交通管理硬件设备,完善交通管理网络体系

在城市交通规划建设过程中,应结合本土实际交通管理状况,积极引进国外先进交通管理技术手段,加强交通管理基础硬件设备的建设,为城市交通规划的开展打下坚实基础。对城市交通中违法违纪行为适时监控,提高城市交通管理水平,完善交通管理网络体系。

3.3加强城市交通管理执法的力度,确保交通秩序的畅通

(1)加大对驾校考核的力度,规范驾照考试制度近年来,随着汽车保有量不断增加,选择报考驾校,参与驾照考试的人越来越多。目前,存在驾校帮助学员弄虚作假,考试舞弊等恶劣现象,部分驾驶能力不熟练的人开车上路,对城市交通管理带来困难;甚至对他人以及驾驶者本人的生命财产安全造成威胁。要加大对驾校考核的力度,规范驾照考试制度,必须经过正规驾校学习且成绩合格后,方可以上路行驶。

(2)加强低碳交通的政策保障低碳交通中比较重要的一点是建立完善系统的政策保障体系,使我国城市交通更具科学性与合理性。首先,我国要加大城市公共交通的建设力度,使我国现有的城市交通更发达,更方便人们的出行。其次,要出台私家车购置的限制政策,缓解我国城市交通的压力,降低私家车数量的增长率,将私家车的增长率与我国汽车工业的发展水平处于合理平衡的状态即可。最后,对拥有私家车的群众要控制其使用,采用限号出行等手段,降低私家车出行数量。城市中私家车的出行数量下降,这在一定程度上会减少二氧化碳的排放量,符合低碳经济时代下的城市交通建设要求。

(3)加大对于交通道路安全知识的宣传城市交通管理者,在工作之余,可以走上街头,将交通道路安全法律法规,安全行车规范等方面的知识传递给人民群众,加强人们对于城市交通安全规则的认识,更正不文明行为,提高市民安全意识。同时鼓励大家在休息的日子骑自行车出行,减少二氧化碳的排放量,减轻环境的负担,积极响应低碳经济下绿色文明出行。只有人民群众对于城市交通安全的意识提高了,才能有效减轻城市交通管理压力,降低城市交通安全事故的发生率,为广大市民安全出行提供有力的保障。

3.4提升公共交通的服务质量

为提高公共交通服务质量,有关部门应首先提高公共交通覆盖率,确保每个地区至少被3条公交线路覆盖,提高公共交通出行的便利性。可以采用多种方式提高公共交通的乘坐率,实施人性化的服务,充分考虑乘坐者的乘坐体验,提升公共交通的吸引力以及人们对公共交通的满意程度。例如在交通比较拥挤的时段以及区间,为了改善人们的出行体验以及出行效率,可以采用定点开放交通线路以及对公共交通量进行分流的方式,提升公共交通的服务质量。

结束语

综上所述,随着低碳经济时代下城市建设的推进,城市交通规划列入政府工作报告,规划需要根据现状情况适当调整完善,做到规划适应城市经济快速发展的需求。针对城市交通规划实施建设过程中,一方面要做到加强交通管理硬件设备,完善交通管理网络体系覆盖区域;另一方面,要做到加强城市交通管理执法的力度,规范执法,确保交通秩序的畅通,提升人民群众的交通安全意识,降低安全事故的发生。在低碳经济时代加强城市交通规划,可以在未来很大程度上缓解城市交通的压力,能够切实有效的营造出和谐健康的交通秩序,方便人民群众的出行。

参考文献

[1]张玲.乌鲁木齐高铁片区低碳交通分析研究[J].城市建设理论研究(电子版),2014(36):9256-9257.

[2]吕东旭,丛喜静,赵玉清等.基于低碳理念的城市交通规划策略研究[A].//2013中国城市规划年会论文集[C].2013:1-13.