公路桥梁设计安全性与耐久性分析

公路桥梁设计安全性与耐久性分析

刘媛媛

枣庄市路达公路勘察设计咨询有限公司山东枣庄277800

摘要：作为一项基础的交通设施，公路桥梁在我国交通体系中的作用是不可替代的。而桥梁设计中所存在的安全性与耐久性问题，无疑对桥梁质量有着直接的影响。相关部门应当深入思考桥梁设计中的弊端，并采取针对性措施对其进行解决，切实提高我国的桥梁设计质量，让公路桥梁真正发挥出自己的价值。本文主要对公路桥梁设计安全性与耐久性进行了分析研究。

关键词：公路桥梁；设计；安全性；耐久性

引言

基于现阶段实际情况来看，我国在公路桥梁设计安全性和耐久性方面还存在着一定不足之处，如设计理念落后、设计方案不规范及施工管理水平较低等，都可能会对公路桥梁整体质量带来不利影响。为有效解决这一问题，相关设计人员应培养自身养成良好设计理念，进一步强化施工管理工作的开展，构建相对完善设计标准体系，促使公路桥梁设计安全性和耐久性均能得到大幅度提升，为我国公路桥梁事业进步起到推动性作用。

1我国公路桥梁设计中稳固性与持久性的现状分析

目前我国的建筑行业人员在进行公路桥梁设计的过程中，首先考虑的是桥梁的强度而非持久性，所以在桥梁的硬度考量上颇费功夫，但在持久性的设计上尚存欠缺，以至于在持久性的设计方面没有形成专业的设计标准。可是对于桥梁来说，其使用寿命在桥梁的整体设计中也是至关重要的一部份，设计者不能一味的偏重某一环节而忽略了整体大局，而且在桥梁的保养维护方面也要给与足够的重视。因为公路桥梁的耐用系数低，在使用过程中容易出现故障，影响使用寿命，间接增加了不必要的维修费用，还会给人们的生命安全造成严重的威胁。有数据表明，我国近几年发生的大大小小的公路桥梁事故都和其缺乏稳固性与持久性有密切关系，这些问题的存在，不利于社会经济的发展和人民群众的出行安全。

2目前公路桥梁设计中安全性和耐久性存在问题

对于公路桥梁开展整个过程来说，设计环节往往占据着至关重要地位，然而根据当前情况来看却因受到大多数因素影响，导致公路桥梁设计安全性和耐久性大幅度下降，这对公路桥梁的后期投入使用无疑是非常不利，甚至还会威胁到人们生命财产安全。

2.1设计理想落后

基于科学技术水平不断提升的背景，我国公路桥梁建筑事业也取得了快速发展，然而在此期间存在的一个普遍现象便是，大多数设计单位仍保留着传统设计理念，导致公路桥梁在设计期间存在着众多不足之处，不利于公路桥梁整体质量的有效提高。为有效解决这一问题，设计人员在具体开展公路桥梁设计工作时，就应充分考虑到所有可能对其质量产生影响因素，如投资成本，而设计安全性和耐久性则需列入到重点关注对象范围中，便于对人们生命财产安全起到良好保障。除此之外，公路桥梁设计过程中还有一部分设计人员存在着设计优化工作落实明显不到位情况，不能考虑到构造体系等其他因素，致使材料强度远远达不到标准规范，不利于公路桥梁工程项目正式投入使用。

2.2施工管理水平较低

根据相关调查显示可知，我国公路桥梁工程施工管理水平明显较低，而往往良好设计不仅需要具备质量较佳建筑施工材料，而且还要保证选材的规范严格，如果任何一方面出现问题都难以达到理想设计标准。基于当前情况来看，公路桥梁工程开展期间偷工减料问题是频频发生，更包含盲目性施工、不能按照规范流程落实及施工技术水平较低等一系列问题，进而必定会对公路桥梁整体质量带来不利影响。

2.3设计方案缺乏严谨性

对于公路桥梁设计人员来说，其往往在开展具体设计工作时不能一味片面地去看待问题，而是要善于用长远发展眼光来正视问题，进而制定提出科学合理设计方案，确保公路桥梁工程设计能够具备较强安全可靠性能。然而在现实生活中却并不能达到这一目标，大部分设计人员提出方案都明显具备考虑不周全问题，这对公路桥梁综合性能有着极大影响，甚至还有部分设计人员在进行设计工作时，尚且不能对材料做好严格规范要求。例如：公路桥梁设计环节开展时，设计人员并没有对混凝土厚度做出统一规定，这样一来，工程结束后混凝土必定会出现厚度差距较大问题，在正式投入使用时也会因压力较大而引发断裂或坍塌安全事故的发生，大大降低了公路桥梁设计安全性和耐久性能。

3如何提高公路桥梁设计中的安全性与耐久性对策

3.1加强对于桥梁设计的安全性与耐久性研究

一般来说，我国在对公路桥梁进行设计的时候，主要考虑的因素是桥梁的载荷强度，而桥梁的使用寿命则经常被人们所忽视。尽管我国对于公路桥梁的使用寿命有着明确的标准。但在实际上，桥梁的使用寿命却远远无法达到这一标准。因此，应当将桥梁设计的安全性与耐久性作为一项设计的基础标准，同时还要加强对此方面的科学研究。只有这样，我国的公路桥梁的安全性与耐久性才能从根本上得到提升。

3.2深入研究超载问题对桥梁的损害

车辆超载的情况在我国非常常见，这种现象不仅给交通安全带来了一定的隐患，而且还会对公路桥梁带来更大的损伤，这无疑会降低桥梁的使用寿命。当桥梁的负荷超过预期设计的负荷上限时，会使得桥梁受到的压力呈几何倍数上涨，降低桥梁的硬度与安全性能，严重时还会导致桥梁的部分结构发生变形。因此，在设计公路桥梁的时候，要充分考虑超载问题对于桥梁的损害。同时，桥梁管理部门还要加强对于超载情况的管理，并按照相关规定，严格控制超载车辆通过桥梁。

3.3建立一套成熟的桥梁设计体系

设计体系的不成熟，导致了在设计桥梁的过程当中没有准确的参考依据，这无疑会导致桥梁设计中存在诸多的问题。因此，相关部门应当加强此方面的研究，不仅要引入国外的设计体系，还要结合我国的实际情况，分析总结出一套适合自己的桥梁设计体系。首先，应当提高设计体系的科学性，明确设计过程中的各项标准。其次，要对现阶段我国桥梁设计中存在的各项问题采取一定的解决措施，提高桥梁设计的整体质量。最后，要对桥梁施工时所使用的各项原材料制定严格的指标。比如说钢材料的型号，混凝土的配合比例等等。

3.4加强对于桥梁设计人员的培训

桥梁设计属于一个冷门专业，不仅学习此门专业的人数较少，而且多数高校没有设置此门课程。这一情况的存在，直接导致了我国缺少大量的桥梁设计人才。而现有的桥梁设计人员普遍没有接受系统的专业学习，整体素质水平低下。因此，我国必须加强对于桥梁设计人员的培训，培养出更多的专业型人才。首先，相关部门要与高校进行合作，在高校内设置桥梁设计专业，从而提高人才储备。其次，公路施工企业要与高校建立合作关系，为人才提供实践的机会。最后，施工单位要加强对于桥梁设计人员的培养，通过学习等方式提高理论知识能力。

3.5加强对于桥梁设计的审核工作

公路桥梁的安全性对于社会的重要意义不言而喻。若桥梁出现安全问题，不仅会造成巨大的人员伤亡，还会给社会带来不可估计的损失与影响。因此，相关部门要提高对于桥梁设计的审核标准，确保桥梁设计的安全性与耐久性。首先，相关部门要组织一支专业的桥梁设计审核队伍，审核队伍成员不仅要有着一定的专业素养，还要有一定的相关工作经验。其次，在审核的过程当中，审核人员要坚持公平公正的原则，严格按照标准对桥梁设计进行审核。最后，还要加强审核工作的监督，确保审核的权威性。

3.6重视公路桥梁的超载问题，加大桥梁维修保护力度

影响公路桥梁建设的安全性和耐久性的因素除了设计的不合理、施工的不合理之外，还有一个十分重要并且十分关键的因素，那就是我国公路桥梁在投入使用之后存在严重的超载现象，超载极大的加大了桥梁的承载力，在一定程度上降低了桥梁的使用寿命和使用质量，使桥梁损坏速度增加，最终导致了安全事故的发生或桥梁塌方事故的发生，降低了桥梁的安全性和耐久性，因此，国家和相关管理部门一定加大对超载现象的管理和处罚力度，同时相关工作人员定期对桥梁的质量进行检查和维修，提高对质量问题的预防力度，并加大对公路后期的保养力度，从而将安全事故发生的可能降到最低，进一步提升其安全性和耐久性。

结束语

总而言之，针对上述现象，我们可以知道公路桥梁设计安全性和耐久性不足已经成为当前公路桥梁建设的重点问题，也是相关工作部门必须快速解决的问题，并正面面对的问题，因此相关工作人员必须不断努力学习相关知识，并不断总结相关建设工程的经验及教训，同时也要吸取成功案例的经验，除此之外，还需要我们相关工作人员积极并又谦虚的学习国外的成功案例，积累经验，对其设计方案进行良好的借鉴，从而使我国的公路桥梁建设的安全性和耐久性不断提升，以及使我国的公路桥梁建设事业上升到新高度。

参考文献：

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