市政沥青混凝土道路的施工之我见

(整期优先)网络出版时间:2015-12-22
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市政沥青混凝土道路的施工之我见

张伟新

无锡市利源路桥工程有限公司江苏无锡214171

摘要:随着社会经济的发展,人们对交通道路运输需求越来越大,沥青混凝土道路路面平整耐磨、没有接缝,且振动小,方便维修,被广泛运用在市政道路工程建设中。本文先简单介绍了沥青混凝土工程,而后论述了市政道路沥青混凝土工程的施工技术要点。

关键词:市政道路工程;沥青混凝土;施工技术

1引言

市政道路工程是社会经济不断发展不可缺少的一个组成部分,道路对经济发展具有重要促进作用,伴随人们生活水平的逐步提升,人们对市政道路要求越来越高,大量行车增加,车载重不断增大极易使道路路面发生破坏,以往的水泥混凝土路面难以满足现代道路运输要求。沥青混凝土具有耐磨、耐老化、防水等特点,非常适合作用建设道路路面工程,它可以提高路面性能与质量。要确保市政道路工程的施工质量,一定要加强沥青混凝土施工技术管理工作。

2沥青混凝土工程

沥青混凝土时把混凝土与沥青根据一定比例混合到一起得出混合材料。沥青混凝土的种类有很多,常见的有天然沥青、石油沥青及煤沥青,进行沥青混凝土工程施工过程中,要根据工程实际需要,科学选择沥青混凝土的配制材料。用沥青混凝土建设的道路路面稳定性与强度比砂石路面提高很多,沥青混凝土路面可以确保道路上车辆安全行车,沥青混凝土工程的施工方法十分简单,道路建成后的养护工作也方便开展,混凝土路面没有接缝、十分平整,车辆在沥青混凝土路面行使时产生的噪音很小,几乎无会给附近环境带来影响。

3市政道路工程施工前的准备工作

市政道路工程是城市建设的重要组成部分,道路施工前的准备工作对道路施工时期工作有效开展有着重要影响。道路施工前,一定要做好几方面管理工作:首先,施工人员需要全面了解和掌握设计图纸,因为设计图纸是道路施工的根本,要保证道路工程顺利施工,一定要在施工前充分掌握图纸,清楚设计中的意图,再根据实际情况制定施工方法,提升施工有效性;其次,合理分配现场施工人员,做好施工现场管理工作,施工人员专业技能对道路施工质量具有一定影响,管理人员要组织施工人员参加培训,提升施工人员技术水平,并提前合理分配好人员,保证工程顺利施工;再次,科学设计沥青混凝土配合比例,设计试验室对各种比例进行试验,保证所选用配合比例合理。

4市政道路沥青混凝土工程的施工技术

4.1沥青混凝土配制原材料的质量控制技术

建设沥青混凝土道路工程,首先要配置沥青混凝土施工材料,常用的材料有碎石、填料、沥青等,原材料质量对道路工程施工质量有着直接影响,所以,一定要严把施工材料管,保证所用原材料具有良好的性能。碎石是主要原材料之一,碎石的来源需要十分可靠,碎石规格划分科学,碎石中的含泥量不能太大。沥青石沥青混凝土工程的重要施工材料之一,施工单位所运用的沥青一定要来自良好信誉的供应商,保证所有沥青质量合格。施工现场要结合有关检测要求认真检测填料质量,如果填料质量差,沥青混凝土施工材料性能会受到影响。

4.2摊铺沥青混合材料技术

市政沥青混凝土道路施工时,经常运用履带摊铺机摊铺沥青混合材料,如果有很多摊铺机一起摊铺时,需要使各摊铺机保持一定距离,以确保摊铺机安全施工。摊铺混合料过程中,需要注意混合料温度需要达到工程施工要求,正常情况下,混合料温度需要高于160摄氏度,实际摊铺时要有施工人员负责检测混合料温度。摊铺机需要有施工人员定时进行检查保证安全施工,摊铺时为了路面坡度与厚度都满足要求,需要有施工人员负责监督摊铺机,当所摊铺厚度和坡度与要求相差较大时,一定要及时纠正,摊铺机装卸混合料时,有专业的技术人员来指挥。摊铺机的运行速度要根据运输设备运输能力、摊铺机贮存材料数量及搅拌机器搅拌能力来确定,需要使摊铺机稳步前进,只有这样,才能保证所摊铺路面平整度良好。

4.3沥青混凝土路面接缝技术

沥青混凝土道路工程施工接缝主要分为纵向缝与横向缝两种,处理纵向缝可以在混合料没有彻底冷却之前进行,具体是接铺纵向缝附近沥青混凝土,接铺以后将混合料碾压至成型,进而提升路面平整度。对纵向缝进行处理时有效控制各台摊铺机器的距离。如果运用冷接缝来处理纵向缝,要运用切割机切除质量不合格的混合料,路面和切缝保持垂直关系,接缝处理完毕后,涂抹适量粘接沥青。一般情况下,沥青混凝土道路工程施工前需让混合料熔融,并在横向缝处放木板,然后沿车道垂直方向对接缝进行碾压,碾压时检测接缝的平整度,确保新到的混合料将路面完全覆盖上。需要注意横向缝的接缝处不能转向。

4.4混合料碾压技术

运用沥青混凝土混合料作为施工材料建设市政道路工程时,需要碾压三次混合料,第一次碾压时未来使沥青混合料密度增大,给后续施工做前期铺垫。沥青混合料内部温度最好在135摄氏度左右,这样对高温碾压具有促进作用。初次碾压过程中尽可能的低振幅、高频率的进行碾压,碾压顺序从外侧向从内侧逐渐推进,在高路段区域从高位置向低位置推进。为使市政道路路面压实度足够好,经常进行二次碾压,二次碾压常运用重型的压路机及振动压路机,压路机也需要设计低振幅、高频率状态,这样避免混合料破碎。沥青混合料共要碾压三次,最后一次碾压是要消除前两次碾压时压路机留下的轮迹,确保道路路面平整。最后一次碾压时混合料的温度要高于70摄氏度,并运用无振动的压路机碾压,这样可以消除轮迹。

4.5沥青混凝土路面保护技术

沥青混凝土工程施工完成后需要做好后期保护工作,要设置专职人员定期对路面进行保养和保护,直到道路路面强度达到要求后再使用。最后一次碾压完沥青混凝土以后要及时对其进行养护,确保道路处于封闭状态。摊铺完沥青混合料以后要防止人员或者车辆在路面行走,以免路面路层发生变形。道路建设施工时两旁要设有护栏进行保护,保证路面一直处于清洁状态,道路刚开始通车时,避免载重量过大的车经过,进而降低路面被损坏的概率。

5结束语

市政道路工程使用寿命和沥青混凝土施工质量具有紧密联系,所以,道路工程建设单位要重视沥青混凝土施工,把握沥青混凝土施工技术的要点,采取有效措施提高道路施工水平。实际市政道路建设过程中施工常会受各种因素影响,要确保道路施工质量,一定要根据实际情况,合理配置有关设备与材料,保证道路施工有序进行。

参考文献:

[1]都朋.市政沥青混凝土道路施工技术[J].科技创业家.2013(17)

[2]黄年花.市政沥青混凝土道路的质量要求与技术要点分析[J].江西建材.2013(03)