GE6FA型燃机IGV调试简介

GE6FA型燃机IGV调试简介

田志刚赵胜杰

（青岛华丰伟业电力科技工程有限公司山东青岛266100）

摘要：国内对环境的要求越来越高，使燃机现在国内越来越多的得到应用。燃机IGV调试作为调试中的一项重要工作，需要对其有深入的了解。本文将对此调试进行简要介绍。

关键词：GE6FA；燃机；IGV调试）

1.引言

IGV是燃气轮机的一项重要控制设备，是由燃机控制油系统为其提供动力油，主要有两个作用：

（1）在燃机启动、停机的低转速过程中，起到防止压气机发生喘振的作用。

（2）当燃机用于联合循环部分负荷运行时，通过关小IGV的角度减小进气流量，使燃机的排气温度保持在较高水平，以提高联合循环装置的总体热效率。

IGV调试是燃机调试的一项比较有难度的工作。

2.IGV简介

2.1.IGV控制硬件介绍

IGV控制的MarkVI硬件有PSVO控制设备、TSVC伺服端子板、MOG阀、LVDT等有这几个部分组成

1）PSVO伺服控制设备：

PSVOI/O为一个或两个I/O以太网和一个TSVO端子板之间提供一个电气接口。该I/O包带有一个所有MarkVie分布式I/O式包公用的处理器板和一个专门用于伺服功能的I/O板。使用相邻的WSVO伺服驱动器模块来处理两个伺服阀回路。可以从直流10-120mA中选择5个伺服阀输出电流。能够接受八个LVDT反馈和两个反馈脉冲频率。

卡件输入通过RJ45连接服务器来实现，端子板提供直流28V电源。

当伺服1启用并且没有自灭时，带有ENA1标志的黄色发光二极管点亮。

当伺服2启用并且没有自灭时，带有ENA2标志的黄色发光二极管点亮。

带有ATTN标志的红色发光二极管显示卡件状态，分别有五种状态：

a)发光二极管熄灭，表示卡件没有检测到任何问题。

b)发光二极管一直点亮，表示存在重大故障，导致卡件无法操作。（硬件故障或者没有载入应用程序）

c)发光二极管快速闪动1/4，表示卡件出现报警状态。例如：卡件安装错误，没有安装端子板等。

6、最终检查

a)启动控制油泵，使用Calibration窗口并选择Manualverification,输入（-25%，25%，50%，75%and125%）记录指令和反馈的曲线。

b)记录行程从0%-100%（100%-0%）的行程时间。

c)确定指令和反馈的偏差达到工程师的要求。

d)然后选择VerificationOFF.并且推出校准窗口。取消强制点。

e)停止液压油泵。

f)将所有曲线和截图发给总部工程师。

7.结论

燃机IGV调试作为燃机调试的一项重要内容，一般比较难以进行。本文对GE燃机IGV调试进行简要论述，为国内各燃机调试提供一定的参考。

参考文献

【1】GEOEMmanual。Mark*VIeandMarkVIeSControlSystems。July2016

【2】Mark*VIeMaintenanceClassroom,LaboratoryManualandReferenceDocuments，2017

作者简介

姓名：田志刚工作单位：青岛华丰伟业电力科技工程有限公司职务：阿曼Ibri项目经理

姓名：赵胜杰工作单位：青岛华丰伟业电力科技工程有限公司职务：热控专业负责人