公路工程路基路面压实施工

公路工程路基路面压实施工

杨培王丽丽

商丘市智能交通建设监理有限公司河南商丘476000；睢县农村公路管理所河南睢县476900

摘要：公路工程作为交通网络之一，直接影响着人们的日常出行和我国国民经济的发展，因此，要高度重视施工质量，使其使用时间得到延长。在公路工程的施工技术过程中，路基路面压实技术在其中具有重要的作用，所以需要高度重视，将施工技术应用在实际建设中，实现技术的最大化，实现我国的城市建设和交通建设。本文就针对公路工程路基路面压实施工进行探讨。

关键词：公路工程；路基；路面；压实

公路工程路基路面压实是公路工程对于路基路面施工过程中的完结环节，对于公路工程路基路面施工质量起着关键性的作用。由于路面行驶车辆数量急剧增加，公路工程的稳定性和公路路面的平整性直接关系到行人和车辆的安全。鉴于此，必须要高度重视公路工程的路基路面压实施工技术，科学分析压实施工技术的影响因素，针对公路工程的具体条件制定有效的压实施工技术措施，从而在整体上提升公路工程的施工质量，保证路面的强度、稳定性和平整性，延长公路使用寿命，切实保障人民人身财产安全。

1、公路工程路基路面压实施工的重要性

压实施工对公路工程路面路基的作用主要体现在以下方面：（1）提高路基路面的强度，在实际的公路施工中，存在企业为降低成本导致路面路基过薄的现象，而路基路面压实技术的合理应用可以提高路基路面的强度，以此来保证整体的施工质量；（2）提高路面路基的稳定性，在施工过程中应用压实施工技术，可以有效降低路基土壤层出现较大空隙的概率，从而保证路基路面的稳定性；（3）确保路基路面的平整度，在路基路面的施工中使用压实技术，从而杜绝出现质量问题引起路基存在高度差的现象，为路基路面的平整度提供保障；（4）增强路面路基的耐久性，耐久性是影响路面路基使用寿命的关键因素，并且由强度、稳定度和平整度等多种因素共同作用，因此，压实施工可以有效提高路面路基的耐久性，为路面的使用寿命提供保障。

2、影响公路工程路基路面压实施工的几个因素

2.1混合料含水量的控制

路基路面的压实度与混合料的含水量间有着必然的联系，加强混合料含水量的控制，能有效提升公路路基路面的压实度。众所周知，土壤中的水含量是非常丰富的，而一旦在碾压施工过程中未能对含水量进行科学的控制，则会大大降低碾压路基路面的压实度。而为了使工程施工效果能达到施工要求，路基路面质量有保障，必须严格控制压实工艺，在压实工作之前先对项目所在地的土壤条件进行全面的了解，加强含水量的实时检测，只要将混合料的含水量控制在合理的范围内，才能使路基路面碾压达到预期效果。

2.2材料配比缺乏科学性

对于公路路基路面压实施工来说，要想使其更具有效能性，至关重要的就是把握好“材料关”，确保材料配比更加科学。从当前一些公路路基路面压实施工来看，尽管在材料方面都能够严格把关，但在材料配比方面仍然出现一些不科学的问题，特别是由于每条公路的不同环境和不同条件的影响，土壤容重具有一定的差异性，应当对材料配比进行科学设计和规划，但一些施工单位在施工的过程中，并没有进行深入的勘察和研究，材料配比缺乏多元化，压实度虚涨的问题比较突出。还有一些施工单位尽管也重视材料配比技术的应用，而且还制定了相关的制度，但其执行力不强，一些施工人员为了减少劳动量以及降低成本，并没有严格控制标准进行配比。

2.3碾压方式的确定

除了碾压设备的选择外，碾压方式也是非常关键的。无论选择哪种碾压设备，多次碾压和单次碾压的压实效果是有着明显区别的。当碾压设备重量固定时，增加碾压遍数，也会使混合料的含水量降低，路基路面密度提升。为了更好地提升碾压效果，碾压操作必须严格按施工方案要求进行，严格施工工序。一般情况下，都会遵循“先边缘后中间、先轻后重、先慢后快”的原则，科学选择碾压方式，唯有此，才能起到提升路基路面碾压效果的作用。

3、公路工程路基路面压实施工技术措施

3.1强化材料配比科学性

对于公路路基路面压实施工来说，最重要的就是要做好材料配比，使其更具有科学性。需要施工单位在施工之前，首先要对材料进行科学的选择，确保材料符合施工标准，在此基础上要对整个公路进行深入的勘察、调研和分析，根据不同路段的不同情况，对施工材料进行科学配比。在这方面一定要高度重视施工质量标准建设，要建立材料配比表，对不同路段的情况做到了如指掌，根据施工地质条件进行施工，根据土壤容重存在的差异而决定外掺料的多少，避免出现压实度虚涨。为了强化材料配比的科学性，要对相关的技术标准进行规范，而且也要加强对施工单位和施工人员的监督和管理，使他们能够树立强烈的责任意识，切实按照规定的标准进行配比，如果出现问题，就要追究相关单位和责任人的责任。

3.2控制含水量和压实结构的厚度及宽度

施工操作页面的含水量直接影响施工的进度和质量，随着含水量的增加，压实效率会逐渐降低，因此，在施工之前，施工人员需要对土壤含水量进行精准的测试和计算，尽可能保证土壤实际含水量和施工要求含水量之间的误差在可控范围内，当出现含水量过高的情况，需要对施工设计方案进行改进，从而使公路工程施工质量得到有效的保证。路基路面的压实施工可以为路基结构的完整度和压实性提供保障，施工企业需要在施工之前对施工土质进行勘验，并对路基结构体进行测算，从而保证其宽度和厚度符合压实施工的标准，进而更好地推动公路工程项目的有效开展。

3.3做好压实工作的措施

①路基材料的摊铺速度和碾压机械的碾压长度在对公路工程路基路面进行压实工作时起到非常重要的作用，不仅要保证两者之间相互协调，还要保持着两者之间的稳定。在天气气温较高和风速较小时应该适当的增加碾压的长度，反之，在天气气温较低和风速较大的情况下也应该适当的减少碾压的长度。②在施工过程中可能会出现路面材料粘在车轮上的现象，而这种现象就会在一定程度上影响施工的进度，这时就可以通过洒水来避免这种情况的发生。③在施工过程中使用的大型机械都不要放置在刚铺好的路面上，防止材料未冷却而造成脱落现象，同时也不能把矿物材料放在路面上。

3.4检测路基路面压实施工的质量

对公路工程路基路面压实施工的检测方法有很多，最常用的就是盒子密度仪法和灌砂法。盒子密度仪法的适用范围是厚度在20c内的沥青层，主要是用于测定沥青混合料的路基路面的压实质量，其中用到的方法就是散射法，利用散射法测定沥青表面层的压实度。在使用时，首先需要确定测量的位置和把仪器预热，然后将预热好的仪器放置在需要测量的位置上方进行测量，再根据测量的结果记录仪器上显示的数据，记录之后关闭仪器，最后把测量后的仪器放在规定的箱子中，避免对一起本身和周围施工人员造成危害。灌砂法是一种最常用的方法，它可以比较准确的检测路基路面压实的质量，不过存在一定的缺陷，灌砂法不适用于填石路堤的检测。灌砂法是利用自由下落的物质的结合单位中不会发生变化的原理，根据这个原理再结合材料的含水量等一系列数据来算出路基路面的密度，从而来监测其质量的好坏。

4、结语

总之，在道路施工过程中，其施工质量的好坏以及公路的使用寿命都会受到施工技术的影响。本文就介绍了路基路面压实施工技术，希望在施工中重视技术的应用，实现工程的顺利完工。

参考文献

[1]颜红标.路基路面压实施工技术[J].建材与装饰，2016，(53):253－254.

[2]潘乔.公路工程路基路面压实施工技术分析[J].知音励志，2016，(24).