如何提高抓斗疏浚工程的施工效率

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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如何提高抓斗疏浚工程的施工效率

朱雨华潘宇波

中港疏浚有限公司上海200136

摘要:本文从生产力的三要素着手,探索提高疏浚行业施工效率提高的措施及方法,为企业发展创造效益。

关键词:生产力三要素;劳动力;劳动工具;劳动对象

引言

随着疏浚行业的竞争越来越激烈,我们对于工程的选择空间越来越小,同时在如此激烈的市场环境下,要想获得一个理想的合同价格也越来越难。要想获得更大的效益,就必须加强工程项目管理与施工技术管理,通过提高施工效率而减小成本的投入。本文从生产力的三要素着手,简要分析了在疏浚行业中提高施工效率的方法和措施。

一、生产力三要素

1、基本定义

生产力的三要素包括劳动力、劳动工具、劳动对象。其中劳动力是具有一定的生产能力、劳动技能和生产经验、参与社会生产过程中的人,是最活跃的因素;劳动工具是作用于劳动对象的物或物的综合体,以生产工具为主,劳动工具的变化反映了技术进步的程度;劳动对象是指生产过程中被加工的东西。

2、疏浚施工生产力三要素

对应于疏浚施工而言,要想提高施工效率,降低工程成本,我们尝试从生产力三要素基本定义出发,寻求解决问题的思路,并将三要素扩展理解如下:

(1)劳动力就是我们的施工人员,尤其是施工管理人员,在施工生产过程中起着决定性的作用。施工管理者决定了工程项目管理的思路与措施,施工工艺及施工机具的选择与调配,贯穿于项目实施的全过程。

(2)劳动工具就是我们疏浚施工所采用的船机设备。针对特定工程项目特点,选用恰当的船机设备或者组合,是工程能否顺利实施的关键。

(3)劳动对象就是我们所要实施的工程项目。疏浚工程中的土质、地形、风流等自然条件及工期、进度、质量等的工程具体要求,都是工程项目固有的特性。能否掌握这些项目的特性,是项目组织实施的前提。

二、三要素的关系与作用

要想提高施工效率,即提高生产力,就必须了解三要素的关系及作用。下面以疏浚工程常用的自航耙吸挖泥船的施工效率测算公式为例,看看三要素体现在施工效率中的关系及作用。

耙吸船效率测算公式:

式中:

W——耙吸挖泥船工作效率;

Q——每船装载土方量(人、机、项目);

L1——施工段平均抛泥运距(项目);

V1——轻重载平均航速(人、机、项目);

L2——施工分段长度(人、机、项目);

V2——平均挖泥航速(人、机、项目);

t——卸泥及施工中转头的时间(人、机、项目)。

由上述公式可以看出,项目的特点作用于公式中的每一个因子,因此,掌握工程的特性是组织施工和提高施工效率的前提。人是施工机具的制造者和使用者,在公式中两者是相互依存,密不可分的,使用恰当的机具是关键,而起到决定性因素的还是人。不同的工程项目有不同的特点,我们应尽可能的去掌握其可能影响施工效率的每个因素,并采取针对性的应对措施,以利于施工效率的提高和发挥,本文对此不加赘述,重点从疏浚机具和施工管理的层面出发,挖掘提高施工效率的方法。

三、疏浚机具

疏浚机具在提高施工效率的作用上主要体现在三个方面:一是疏浚机具的先进程度,二是适用程度,三是发挥程度。我们可以通过回顾一下疏浚机具的发展史,来进一步说明这三个方面的作用。

1、疏浚机具的发展历史

前文提到劳动工具的变化反映了技术进步的程度,疏浚施工机具的发展已有近千年的历史。在我国自宋朝开始设置专门的浚淤机构——疏浚黄河司,此后就陆续出现了一系列的专用浚淤工具,如“铁扫帚”、“刮地龙”等。古代疏浚工程是靠人力使用简易的手工工具进行的,后逐步为机械所替代。机械疏浚始于1600年,在荷兰鹿特丹港施工中出现链斗式挖泥船的雏形。中国于1889年开始在黄浦江用挖泥船施工。19世纪末,中国开放港口通商,随之进口了第一艘挖泥船,并于1929年在江南造船厂造成链斗式挖泥船。新中国成立后,尤其是改革开放以来,伴随着国内海港建设如火如荼,我国疏浚行业的发展日新月异。进入21世纪,我国已拥有耙吸、绞吸、抓斗等各种疏浚船舶上千艘,疏浚设备的发展取得的长足的进步。近年来,随着大型陆域吹填、海上能源开采、环保疏浚要求的提升等社会发展的新需求,疏浚机具正朝着大型化、高效化、自动化的方向迅猛发展。

由此可见,在疏浚行业的发展进步过程中,伴随着人们对高效疏浚的追求,引发了疏浚机具的更新与变革,而在疏浚机具的使用过程中,其适用与发挥的程度又促进了人们对新技术装备的研发与制造。

2、疏浚机具的发展方向

为适应疏浚行业的发展需求,进一步提升施工效率,我们首先要立足于现有的技术设备基础,在疏浚机具的研发与制造、技术性能的提升、单船效率的发挥等方面做更深入的研究与创新,尽量缩小与国外的差距。再者要紧跟疏浚行业的发展步伐,在新领域、新技术方面保持与国际接轨,通过新技术、新装备的引进、消化和吸收来紧跟国际疏浚行业发展的步伐。这需要全行业的共同努力。

四、人与管理

人之所以是三要素中最活跃的因素,并起到决定性的作用,就是因为人是施工机具的制造者和使用者,具有主观能动性,并活动于施工全过程。具体到某个工程项目,在提高施工效率方面,人的最重要价值就体现在管理上。

1、人的管理

在项目实施过程中,疏浚管理人员是项目的决策者和实施管理者,基层操作员工是施工机具的使用者和项目实施的最终执行者。做好这些人员的管理,是提升施工效率的前提之一。

做好人员的管理需要通过相应的制度和措施,从以下三个方面入手:

一是增强项目所有人员的凝聚力、向心力和执行力。同心同德、通力合作,才能保证效率的充分发挥。方法再好,一盘散沙,执行不到位,也是空谈。

二是激发人员工作的积极性、主动性和创造性。群策群力,尽职尽责,才能开拓思路,促进效率的提升。

三是立足岗位,加强学习与培训。通过施工管理与经验的传帮带,提升每个团队成员的专业素质。

2、施工管理

谈到施工管理,一般包括进度管理、质量管理、安全管理、成本管理等,无一不影响到施工效率。要做好这些管理首先就要确定管理的目标,分解管理任务,然后通过相应管理制度的建立与具体措施的制定,来全程监控管理的实施。

其中在施工管理过程中,监控与纠偏是提升和发挥施工效率的重要手段。及时发现项目实施过程中偏离预定目标的影响因素,纠正施工工艺及方法和对应的管理措施,才能保证施工效率的有效发挥。

结语

如何提高疏浚工程的施工效率是一个比较大的命题,涉及的影响因素比较多,范围也比较广,本文仅从三个要素的基本概念出发,简要谈谈笔者在该方面的一些思考,不足之处望不吝指正!

作者简介

朱雨华(1981-),男,学士,工程师,研究方向为港口与航道工程管理。

潘宇波(1983-),男,学士,工程师,研究方向为港口与航道工程管理。