基于海洋工程项目进度计划管理技术

基于海洋工程项目进度计划管理技术

雷春贺洋

广东中远海运重工有限公司523146

摘要：本文对海洋工程项目进度计划管理技术金探析。工程项目进度计划管理技术对于海工项目的重要性突出，项目进度计划管理作为一种企业的管理技术贯穿了整个项目运行的过程，该项工作的顺利实施与合格的管理团队，周密的进度计划与管理措施以及管理技术都是密不可分的。

关键词：海洋工程；项目进度；计划管理；技术

一、背景概述

海洋工程项目具有明确的目标，同时必须有明确的进度、费用安排，且常常突破多个企业，多个部门的职能界限。同时，由于海洋平台结构的特殊性，使得其与船舶之间材料、技术、施工等方面的不同，也因此决定了海洋工程与船舶的项目管理模式之间存在差异。海洋工程项目具有明确的目标，同时必须有明确的进度、费用安排，且常常突破多个企业，多个部门的职能界限。这些特点决定了海洋工程必须实行工程项目管理，从而达到控制工程质量、进度、费用的目的。由于海洋平台结构的特殊性，使得其与船舶之间材料、技术、施工等方面的不同，也因此决定了海洋工程与船舶的项目管理模式之间存在差异。目前国内海工企业普遍应用国外一些先进的项目管理软件，以弥补技术上的不足。中国一直以世界第一造船大国为目标，没有先进的项目管理技术，没有适合自己的项目管理软件，很大程度上制约着海洋工程的发展。而且伴随着中国海洋工程行业的迅猛发展，为了在短时间内取得更好的经济效益，船东对海工项目的要求越来越高，这也对海工企业提出了更高的要求。

二、海洋工程项目进度管理技术必要性

管理技术对进度计划的编制是一个动态的过程，在编制计划的过程中要考虑海工项目过程中遇到的各种资源约束，时间约束，风险等因素。项目进度管理技术在海洋工程中的使用已经长达数年，但是由于海洋项目自身的复杂性，在完善该项工作的过程中并不能完全依照固有应用经验，而应审时度势，不断制定出新的计划方案，并且引用新型管理技术。由于海洋中存在的丰富资源，其中可设立诸多不同种类的项目。在相关企业中，不同工作部门的人员承担着各自的专业分工，为了应对复杂的管理工作，项目进度管理技术通过有组织的梳理和分层划分来管理职责以及进行任务的分配。因此，在相关管理人员理清管理工作的结构与权责划分之后，跨部门，跨职能的信息交换等操作便进行的更加流畅。通常情况海工项目进度计划由上到下划分四层，简称四计划控制整个项目科学有序进行。

三、项目进度管理分析

1.项目进度计划的功能

大型海洋工程的项目进度计划工作在整个项目过程中占有很重要的地位，其他方面的管理都应围绕总体进度计划来展开。海工项目最终目标的实现，是船东利益的实现的体现，也是海工企业切身利益的实现。海工的项目进度计划则让企业管理人员对海工项目的总体进度有一个宏观的把控，让管理者以一个更直观的方式了解项目进展，也让船东能够清楚的知道未来产品的详细进度。另一个方面，管理者可以通过进度计划来按照需要进行调整，或者对项目进度进一步明确。在制定进度计划的过程中，现场施工人员也可结合实际工作量，反馈工作任务的轻重，使阶段任务更准时的完成，从而确保项目在交付日甚至更早交付。

3.项目进度计划的划分

进度计划的编制是一个动态的过程，在编制计划的过程中要考虑海工项目过程中可能遇到的各种资源约束、时间约束、风险等因素。海工项目的进度计划按适用时间的长短不同，可分为长期计划、中期计划、短期计划三类，具体可以称为十年计划、五年计划、年度计划、季度计划、月份计划、周计划、日计划等；按适用范围不同，可分为集团经营计划、船厂滚动计划、部门生产计划、作业区制造计划、班组施工计划等等；按管理不同，可分为大日程计划、节点计划、图纸计划、采购计划、搭载网络图计划、制造中日程计划、先行中日程计划、后行中日程计划、场地胎位调整计划、物量平衡计划、月度计划、周日计划等。

四、项目进度控制原理

1.动态控制原理

动态控制原理认为管理是一个动态的过程，是管理者与被管理事物共同达成既定目标的活动过程。管理的要素包括管理者、成本、进度、资源和信息等，它们并存于一定的时间和空间中，并随着时空的运动而发展、变化。动态控制原理要求管理者时刻更新观念，避免一成不变的思想。应用动态控制原理首先要基于动态适应的原则，即以不断变化的管理手段能动的适应不断变化的环境，实现主客间的动态适应与协调；其次，在制定项目计划的过程中，必须留有充分的余地，即保有必要的弹性，以保证在出现变化的同时能更好的适应环境；最后，及时反馈，充分发挥信息的作用，运用实际管理系统的信息反馈功能，及时、正确、有效的进行调整与控制。

2.网络计划技术原理

网络计划技术是用于工程项目的计划与控制的一项管理技术，是指许多相互联系与相互制约的活动所需资源与时间极其顺序安排的一种网络状计划方法。它主要是通过网络图的形式表达一项工程中各项作业的先后顺序及逻辑关系，找出其中的关键作业和关键路径，并从中选择最优的方案。在进度计划的执行过程中，网络计划技术还可进行有效地控制和调整，力求取得最佳的效益。网络图是在网络计划技术中的图解模型，用直观的方式表现整个工程任务的分解与合成，绘制网络图是网络计划技术的基础工作。

五、海工项目进度计划编制

进度计划的编制是一个动态的过程，在编制计划的过程中要考虑海工项目过程中可能遇到的各种资源约束、时间约束、风险等因素。本文的项目进度计划划分以企业的实际生产进程为依据，将海工项目的进度计划由上到下划分为四层，简称四级进度计划。

一级进度计划即为里程碑计划，一般由船东提出重要事件节点，并以此为付款依据，而海工企业则根据此来具体安排施工。里程碑计划一般包括项目开工、设计、采办、建造、海上安装调试、项目交付，采办中还包括关键设备到货日期、长线设备到货日期。里程碑计划是所有进度计划的指导及约束，必须严格按照里程碑计划完成预定工作。

二级进度计划则是在里程碑计划的基础上，对里程碑计划的细化，划分依据以海工建造的不同阶段为依据。比如设计可划分为初步设计、详细设计、生产设计等，采办根据不同材料属性不同可分为钢材、油漆、机械设备、电气设备等，生产则依据海洋平台的模块划分为上层建筑、立柱、浮体结构、撑管、钻台等部分。

三级进度计划是在二级计划的基础上进一步细化，设计计划中把各分设计计划按照平台划分为比如上层建筑的初步设计、立柱的初步设计、浮体结构的初步设计；上层建筑的详细设计、立柱的详细设计、浮体结构的详细设计；上层建筑的生产设计、立柱的生产设计、浮体结构的生产设计等。

四级进度计划则将三级进度计划下的各个子计划明确并详细划分。设计将各分段的不同设计进行详细的划分，比如不同的图纸的提交节点。四级生产计划把海洋平台不同模块的各分段划分到组立层次。

结束语

综上所述，海洋工程的项目进度计划管理是一项系统而严密的管理工作，想要将此工作顺利完成，不但要提前做好项目开展前期的准备与策划，还要加强项目在施工过程中的进度监察管理力度，并且做好相应的工程质量控制措施，才能够达到规范施工的要求标准。

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