探析道路测量的方法与施工测量要点

探析道路测量的方法与施工测量要点

孙彦峰

中交第四公路工程局有限公司北京100022

摘要：道路测量工作是道路施工前的必要工作，道路测量的数据直接影响着道路施工的方案。施工测量是在施工阶段对于施工控制网形状、道路施工放样以及道路施工细节的变量控制，可以帮助提高道路施工过程的质量。道路测量与施工测量都是道路工程测量的重要内容，该文就道路测量的方法和施工测量的要点进行分析。

关键词：道路测量；方法；要点

引言

近年来，我国基础建设逐步完善，道路建设得到了长足发展，在道路施工中，道路测量起到了至关重要的作用，精准的测量能够方便之后的道路施工工作，对道路的施工质量有着积极的意义。

1道路测量的方法

1.1水准仪皮尺测量法

利用这种方式时，主要测量的环境是相对较平缓的，也就是说，这种方式并不适用于横断面陡立的路面，这种方式的缺陷就在于无法精确的测量道路的高程。利用水准仪时，需要在所要测量的地方取两点，保证水准仪的方向盘与法线方向对准，再之后利用皮尺对之前选好的两点之间的距离进行测量。

1.2经纬仪皮尺测量法

经纬仪皮尺测量方法，适用于视野相对开阔的道路，使用时候受到外界的环境影响较大。这种方法的使用工具有经纬仪和视距尺，测量原理是：已知等腰三角形一条边和一个角，通过三角形知识推算出另一条边长。在使用时候的具体方法是：首先，把经纬仪安置在测站上，保持对中、整平，记录测量仪器高，然后是，把视距尺立于待测点上，使用望远镜瞄准视距尺，进行上、下视距丝以及中丝读数，把读取的数据记录下来；最后依据上、下丝视距读数，推算出间隔，把竖盘读数换算为竖角，然后计算测站到测点的水平距离和高程。这种经纬仪视距测量方法，需要在测量时候保持地势的平稳，这样可以保证测量的数据具有准确性。

1.3激光测距仪

激光测距仪，在道路测量的方法中属于精度相对较高的测量方法，这种方法是利用调制激光的某个参数，来实现对目标的距离进行测量。这种方法在进行测量时候，具有重量轻、体积小、操作简单、效率高、准确度高的特点。激光测量方法相对于上面两种方法的测量精度都要高，这种激光测量方法适用于道路穿越山区时候，一般也会受到测量环境的影响，在使用时候需要考虑的因素有以下3种：测量的范围要在5000m以内，一般激光测量仪在类型上分为手持式激光测量仪、超声波测量仪以及望远镜式激光测量仪，不同类型的测量的距离、测量精度、适用场合也会不同。

1.4全站仪测量法

全站仪测量法是一种较为先进的测量方式，而这种方式的主要测量优势在于不受环境和地形的影响，同时进行操作时，利用这种方式还能有效减少人工操作，方法简单，测量结果精准，同时测量结束后，由于其可以利用高科技技术进行分析，所以不需要人工计算就可以直接得出数据结论。具体的操作方法是在进行测量之前，需要确定好坐标，根据坐标的设定来摆设全站仪，之后再进行具体测量；

1.5GPS测量法

GPS测量法需要根据设计图纸对桩体的坐标进行计算，将计算结果录入到测量设备中去，通过坐标参数的转换，得到具体的线路数据，再对数据进行分析，将高度差与水平距离绘制成图，这种测量方法能够节省人力，节省时间，操作简单，极大地提升了工作效率。

2施工测量的要点分析

通过了解不同形式的测量方式后，我们需要进一步明确测量工作中应该注意的问题。在进行测量工作时，为了保证测量结果的精准，应该在一定的原则下进行测量，保证测量工作的实际性和精准性是测量工作最重要的原则。下文主要介绍的就是道路施工测量工作的重点，具体需要注意的问题有如下几个方面：

2.1关于石灰线的及时撒放

根据施工流程和施工的方法的要求，道路技术施工测量人员应该确保用石灰撒放的中线、边线的完整性，确保工人施工时有石灰线作为测量依据，保证主要干道的结构性完整。杜绝道路每层结构面所撒放的线的宽度、距离不一致，由于石灰石撒放出的线又很容易在工人施工过程中被破坏掉，为了不耽搁施工的整体进度和测量质量，应该委派专门的技术测量人员负责监测撒放石灰的他完整性，保证石灰线不遭到破坏，如果发现问题应该及时进行修复和重新撒放工作。

2.2仪器校对和道路校对

由以上测量方法的分析我们知道，在实际测量过程中，仪器的使用十分重要，所以校验、校正仪器是施工测量过程中的重中之重，如果仪器出现误差，那么即使测量的方法再科学规范，测量结果也不会精确，这对后续的工程施工会造成严重影响，甚至会导致返工，拖延施工进度的同时还会增加成本。在运输的过程中经常会导致测量仪器的转点和后视交点出现偏差，经纬仪的横轴和视准轴也会出现偏差，一旦二者没有垂直会直接影响测量结果。在一般情况下，仪器校验与道路校对主要有以下几个方面：a校对视准轴；b采用科学方法检验道路中线与周线的方向是否一致；c检查测站点、水准点和测设点之间的距离是否相等；d由专业人员对仪器进行校验；e在条件允许下，使用光电测距仪、GPS测量仪等先进仪器，保证测量数据的精确。

2.3线路的复测要点

2.3.1高程的复测

实际高程的测设是根据设计图纸中水准点的高程进行的，所以高程的复测十分重要。第一，将设计图纸中的纵断面图与高程进行对比，看高程是否一致，如若不一致要进行实地的验证，确认水准点一致后进行严格的复测；第二，对两个水准点进行推导，得出中桩控制点的高程。

2.3.2中线控制桩的复测

在进行道路施工的时候，首先要进行定点放样。放样的依据是中线控制桩，在进行施工之前要对于中线桩进行复测，检查中线桩与设计图纸中是否一致，在复测的过程中，如果发现有与道路施工中线控制桩类似的要做区别，防止后期施工时混淆。

2.4设置边桩、栓桩

2.4.1边桩

边桩的设置在整个道路施工过程中有着十分重要的作用，它能够标注出路堤坡脚的具体位置，并依此来确定路基，具体方法是在路面的横断面焦点与路基边坡线用木桩标注。由于现代道路施工大都机械化，所以短小的木桩很容易被推土机破坏掉，所以在选择边桩时要选择高度在1m~2m之间的细杆，这样即使插入地下的一部分也能够轻易发现，边桩材料要选择不易被破坏的，或者在外层添加保护桩，即使被破坏也能够及时补桩

2.4.2栓桩

施工现场环境复杂，为了避免栓桩遭到破坏，要将其设置在相对偏僻的区域，并在每一个方向设置2~3个隐桩，在设置完成之后，要对栓桩的具体位置以及数量进行详细的记录，方便日后查找，如果工程时间较长，可采用混凝土进行灌桩以确保其稳定性。

2.5路基施工测量

在对路基进行测量的时候，测量的范围一般是中线、纵横断面的高度、宽度以及坡度。在这些位置进行施工测量时候要严格按照施工工艺与施工标准，路基质量及平整度的关系到后期面层的质量及平整度。对于测量的数据要和设计的图纸进行对比，保证数据的一致性，并做好数据记录。在后期的使用和维护过程中，也要定期的对于路基进行测量，保证路基在施工过程和使用中的数据一致。

结束语

综上所述，在道路测量方法的使用中，要依据不同的情况进行科学合理的道路测量，保证道路的施工质量。在道路施工的过程中进行测量，需要对道路施工的重要环节进行复测，这是道路施工过程重要的环节。同时，测量人员在保证测量数据准确性的同时，也要多和施工人员进行沟通，保证在测量时候的数据以及测量点，与施工过程复测点的核对，通过准确的测量方法和科学的施工测量，保证道路施工建设的质量。

参考文献：

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