220kV油浸式电流互感器故障诊断与分析

(整期优先)网络出版时间:2020-09-18
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220kV油浸式电流互感器故障诊断与分析

徐飞

国网山西省电力公司太原供电公司变电检修室,山西太原 030000

摘要:某变电站220KV电流互感器膨胀器异常顶起,检查设备外观良好,停运后对电流互感器进行全项诊断试验及油色谱分析,发现设备本体内部氢气、乙炔、总烃数值均超标,判断内部存在低能量局部放电。

关键词:变电站;220KV油浸式电流互感器;故障分析

1故障现象

220KV某变电站巡视人员发现3号主变高压侧203电流互感器A膨胀器异常顶起2cm,随即将该互感器退出运行,3号主变系统停运。该互感器为2012年生产的型号为LB7-220GYW3高压电流互感器,额定电压为220kV。设备退出运行后,现场检修人员进行外观检查未发现渗漏油等异常现象,随后打开膨胀器发现有气体放出,立即取设备底部油样进行油色谱分析。

2诊断试验

互感器返厂后首先进行一、二次接线及外观检查,未发现渗漏油、放电痕迹等异常现象。之后对互感器进行除一次工频耐压试验外的全部出厂试验,试验情况如下。

2.1绝缘电阻测试

对互感器进行一次绕组对二次绕组及地、二次绕组之间及对地、末屏对二次绕组及地,试验数据如表1,符合GB/T 20840.1—2010《互感器》标准要求。

一次绕组对二次绕组及地

>3000MΩ

绝缘电阻

二次绕组之间及对地

>3000MΩ

末屏对二次绕组及地

>3000MΩ

表1绝缘电阻测试数据

2.2介质损耗因数及电容值测试

对互感器进行介质损耗与测量电压之间的关系测量,并绘制曲线如图1所示。测量电压从10kV到Um/槡3(145kV),以15kV为步长。电容量及介质损耗因数测试值与返厂测试一致,电压上升及下降过程中介质损耗因数值吻合无异常。

2.3互感器油色谱分析

互感器运到制造厂首次对油进行色谱分析。出厂试验后取互感器顶部、中部、底部油进行色谱分析。三个部位油样数据无明显差异,与返厂测试一致,根据DL/T722-2014《变压器油中溶解气体分析和判断导则》三比值法分析,放电类型分别为1,1,0,判断为低能量放电,与现场数据分析结果一致。

2.4互感器局部放电试验

局部放电试验异常,局放起始电压为103KV,局部放电量为73PC,熄灭电压为53KV。根据试验结果综合判断,互感器内部存在局部放电。

3解体过程与原因分析

3.1产品解体分析过程

(1)对互感器进行放油,拆除膨胀器,检查一次连接情况。一次连接可靠,未发现放电痕迹,如图1所示。

(2)拆除互感器二次接线板,检查二次接线。二次引线连接良好,未见放电痕迹;拆下产品瓷套,检查末屏端子连接,端子连接可靠,未见放电痕迹,如图2和图3所示。

(3)吊出互感器器身,器身表面整洁无异物、无异味;拆除二次线圈并检查油箱内表面,均未见放电痕迹,如图4所示。

(4)拆除末屏绝缘,检查末屏表面及引线,末屏包扎良好未见放电痕迹,如图5所示。

(5)根据产品设计器身包扎图(如图6所示)。该互感器共有4个主屏(零屏、1屏、2屏、末屏),每两个主屏之间分布有一定数量端屏,以使屏间电场分布均匀。根据包扎图逐层对器身进行拆解,检查各绝缘层间未见放电点;检查各电容屏状态无断裂、放电等异常,对各电容屏进行屏位、屏长等尺寸测量测量值均满足设计要求。

图1一次连接处

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图2二次连接处

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图3末屏连接处

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图4器身

(6)在产品拆解过程中,使用10KV西林电桥(型号:AI-6000E)分别在3KV和5KV状态下,测试各主屏对零屏的介质损耗因数及电容值,未发现异常现象,测试数据如表5所示。

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图5拆除绝缘后的末屏

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图6设计包扎图

  1. 拆除零屏引线及零屏绝缘,零屏引线未见放电痕迹;检查零屏表面状态,在器身P2侧距端部590mm处出现电容屏铝箔环状裂纹,裂纹边缘存在明显放电痕迹。

3.2故障原因分析

(1)LB7-220型电流互感器采用油—纸复合绝缘结构,采用的是等厚度、等电压、等屏差设计原则,各屏间场强分布均匀,在工频耐受电压下各屏间场强控制合理;该类型产品在各地广泛应用,经过了二十余年的安全运行验证;通过了国家电力工业电气设备质量检验测试中心的全部型式试验,可排除设计原因导致本次故障的可能性。

(2)根据解体实际情况分析,零屏铝箔上出现的环状裂纹是造成本次故障的根本原因。零屏出现裂纹,边缘形成尖角,造成该处场强畸变,引发低能量密度的局部放电,设备长期运行过程中系统发生过电压的情况下放电加剧,导致该部位的变压器油裂解,变压器油中的溶解气体含量逐渐增大,最终造成膨胀器异常顶起。

结语

针对一起220kV油浸式电流互感器首检期间发生的油中溶解气体数据异常情况,从电气试验、油中溶解气体分析、解体检查等方面进行分析,认为电流互感器零屏引出线根部绝缘不良,导致引出线与一次导体之间存在放电现象,是造成电流互感器故障的主要原因。

参考文献:

[1]高志飞,布赫,王怡然.220kV油浸式电流互感器故障诊断与分析[J].电力与能源,2020,41(03):328-332.