汽车网络营销问题的应对措施研究

(整期优先)网络出版时间:2020-11-16
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汽车网络营销问题的应对措施研究

范宗辉

淄博职业学院 山东淄博 255314

摘要:基于市场发展的新形势,汽车销售模式发生很大变化,汽车网络销售成为重要渠道,如何做好汽车网络营销也成为了行业人员研究的重点。通过有效的营销,能够起到增加销售额获得更多效益的目的,现结合汽车网络营销问题的研究,总结营销策略与方法,共享给相关人员参考。

关键词:汽车;网络营销;营销手段


回顾汽车行业的发展历程,科技创新加速格局重新构建,商业生态产生巨大变革,尤其是2019年,很多经销商集团与4S店迎来重大挑战,部分集团和4S店陷入破产困局、倒闭之局,线下市场迎来寒潮引起经销商对未来的思考。近年来,中国网络零售市场交易规模不断扩大,消费者的购买习惯发生转变,线上购买不断增加,网络营销模式出现,影响着汽车经销商的获客方式与服务模式。随着网络营销额的增加,网销在汽车销售中占据重要地位。

1 汽车营销的发展趋势分析

目前,汽车流通行业迎来发展新形势与新挑战,整个行业都在积极探索的销售模式,适应发展新环境。继汽车电商在中国陷入寒冬后,新零售受到汽车流通行业的广泛关注。新零售的概念是在2016年的阿里云栖大会中提出,马云认为未来没有电子商务而是新零售。目前,阿里巴巴、腾讯等已经开始入局部署,通过打通“线上线下”,开启新零售局面。最早摸索汽车新零售的企业是互联网企业,阿里汽车在2016年就已经开始推行线上+线下全渠道的汽车新零售模式,通过和52个汽车品牌以及经销商的门店打通全渠道进行合作,实现线上购车、线下提车的交易闭环。当前国内主流的汽车新零售商业模式为融资租赁,例如弹个车、毛豆网等公司以一二线呈现为目标市场地推门店;部分企业采取零首付购车金融方案;部分企业采取新零售方式进行市场推广,比如威马汽车等。从汽车营销的发展来说,迈入新零售还需要突破很多瓶颈,对行业人员来说有着很大挑战。

2 汽车网络营销遇到的瓶颈

2.1 整体车市下滑

根据中汽协发布的数据显示,2019年汽车累积产销量下滑7.5与8.2%。具体分析如下:1)乘用车产量下滑9.2%,销售下滑9.6%;2)新能源汽车产量下滑2.3%,销售下滑4.0%。整个2019年中国车市遇到很大“打击”,陷入难熬时期。销量下滑给汽车经销商的经营带来很大影响,根据业内人士分析,去年已经有数千家4S店倒闭,能够实现盈利的4S不足50%。整体车市下滑,市场竞争更为激烈,车企广告的投入也响应减少。

2.2 用户消费习惯发生变化

目前,用户的消费习惯主要呈现以下特点:1)消费决策具有无序化特点。根据汽车之家发布的数据显示,2019年用户关注车型数与2018年相比增加了28.1%,对于单一车型的专注度有所下降,下降32.3%,可以看出用户需求逐渐分散,同时极易被其他品牌拦截,用户对品牌的忠诚度降低。2)汽车价格“透明化”。从用户买车的行为分析,行为更加理性,对于经销商而言集客成本变高。3)国民经济下行影响较大,消费者的消费意愿降低,加之居民消费升级以及消费能力降低等影响,使得汽车消费增长乏力。

2.3 经销商自身问题

根据相关调查显示,大多数汽车经销商依旧采用传统的处理机制,来获得客户线索,进行线索的处理,缺少对市场环境和消费者需求变化的关注。具体分析,在后期邀约到店以及线索维护等方面存在突出问题,线索转化率不高。这其中包括成绩斐然的经销商集团,例如广汇和恒信等。处于相同市场环境下,4S店受到品牌和地理位置等影响的影响,获得的网络销售效果也不同。若没有正确认识到网络销售的重要性,缺少有效的营销,则会造成效果下滑的情况。

3 汽车网络营销的策略总结

3.1 提高线索转化率,做好用户的精准分析

汽车网络营销的优化,提高线索转化率,为用户精准画像,有着重要的意义。一般来说,线索转化率会随着产品线的增加出现下降的表现。网络销售的目标是利用互联网渠道增加产品的成交量最后获得利润,同时树立良好的经销商口碑。无论是采取软宣传和投放广告的方式,还是与平台合作收集用户线索完成销售转换等,都需要提高线索的转换率,进而提升网络销售的效果。目前来说,人工智能的出现,为汽车经销商提供了AI获客的技术支持。实际应用中在线索的收集方面,现有的平台主要是利用信息检索技术与大数据采集技术,来获得客户的信息,实现广告的精准推送。在首次邀约方面,使用智能机器人可以完成主动外呼与简单的语音对话等。在产品运营维护方面,利用智能写作技术能够写出思路清晰且优质的内容,依据设定的规则完成精准推送。除此之外,消费者可通过线上平台获得车辆信息,与4S店联系以及预约售后维护等。上述工作均可以利用人工智能技术,来完成相应的工作。为了能够更好的适应网络销售发展,经销商要正确认识到技术的力量,加大人工智能的投入,增加网络销售的效益。

3.2 积极创建新商业模式

追随新零售的发展步伐,很多具有超前意识的经销商已经开始探索创建新商业模式。从业人员开始注重数字化经营,并且挖掘私域流量,探索全新网络销售场景的开发,注重客户全生命周期,使得网络销售不再是简单的收集线索,而是将更多的服务搬到线上。例如,威马汽车构建了“智行合伙人”为核心的新零售体系,通过打造Space威马体验馆以及Store威马用户中心等,吸引大批粉丝。当前国家也在积极鼓励多种业态共存的销售形势,随着线上线下的整合,人流与物流以及信息流等场景迁移,未来网络销售的渠道覆盖将会更加广阔,并且车企和自媒体以及移动应用等平台也正在陆续加入,使得网络销售队伍不断壮大。作为经销商要树立新零售理念,积极探索适宜的网络销售模式与思路,创造更多的效益。

3.3 提高产品营销水平

采取网络营销模式销售产品,要根据消费者的消费习惯与行为特点,设计产品营销方案,吸引消费者,刺激消费。在产品价格透明的市场环境下,经销商之间比拼的是服务与创新。从汽车营销领域分析,2020年出现了很多令人印象深刻的营销案例,例如凯迪拉克的洗脑广告等。在市场低迷和内容升级以及消费者变迁等挑战下,品牌要创新,网络营销也需要创新,可以社交内容营销为突破点,进行创新与创意,增加品牌的价值与曝光度,获得口碑和关注,增强品牌的影响力,获得更多的消费者。例如,一汽红旗的“跨界营销”。随着《我在故宫修文物》纪录片的播出,故宫成为“网红”,后期出现了各类文创产品,使得故宫受到越来越多的年轻人追捧。在2019年故宫与中国一汽红旗品牌合作,双方通过传承与创新的方式,打造中国品牌IP,并且通过系列文化活动、教育活动等方式,进行中国文化的推广。红旗集团在2020年,也就是故宫博物院600周年之际,将会推出一款“故宫600周年纪念款专属车型”,此款产品为现代工业和中国传统文化融合的作品。红旗集团通过跨界营销,依托故宫资源与品牌IP的独特性以及唯一性,获得更多的关注。通过跨界结合与创新,融入现代生活方式的全新思维,弘扬中国历史与文化,迎合了快速消费新时代。

4 结语:

综上所述,汽车网络营销为产品销售的重要渠道与方式,不过受到市场环境与其他因素的影响,面临着很多挑战。文中结合当前汽车网络营销的发展现状进行了分析,提出提高线索转化率,做好用户的精准分析;积极创建新商业模式;提高产品营销水平等建议。

参考文献:

[1]商香华.汽车网络营销的问题及解决方案[J].数码世界,2020(06):213.

[2]刘加利.促进我国汽车网络营销发展的策略[J].今日财富(中国知识产权),2020(03):60-61.