汽车综合性能检测与维修技术分析

(整期优先)网络出版时间:2022-11-25
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汽车综合性能检测与维修技术分析

马健哲

长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司   天津市   300300

摘要:随着我国经济发展速度逐渐加快和汽车需求的不断增加,汽车逐渐成为人们日常生活中不可缺少的交通工具,因而我国汽车制造业的水平逐渐提高;我国的汽车检测和维修技术由于日常频繁使用汽车出现的零件磨损和发生行车事故等情况逐渐进步。在当今科技化程度越来越高的时期,汽车综合性能检测与维修技术与科学技术联系起来共同发展是制造业发展的重要趋势。本文针对汽车的综合性能的检测与维修技术的发展现状和趋势进行分析,以促进检测与维修技术的进一步发展。

        关键词:汽车;综合性能;检测;维修;技术

一、汽车综合性能检测与维修技术的现状

        随着社会生活水平的整体提升,汽车逐渐成为人们日常生活较普遍的便捷出行工具;同时随着我国科学技术的发展,汽车行业不断发展设计推行功能更全面的汽车,因此要求更精密的车辆检测和维修技术才能解决各类复杂的汽车故障。汽车的普及同时也给交通和环境方面带来了不便,空气污染问题很大程度上是由于汽车行驶排放的尾气导致的,并且交通拥挤和堵塞也是国际上广受重视的一个问题。因而各个国家为维护交通创造美好的生活环境,在政府和国家的高度重视和投入加大的形势下,从汽车检测维修技术入手,加强改善汽车行业的管理工作。

        汽车还处于早期开发阶段时由于技术人员的综合素质以及技术水平的局限,检测和维修工作往往花费的时间较长。21世纪后随着技术革命的推动,人们逐渐关注检修的质量和效率,当今时代对于汽车综合性能检测与维修技术提出了绿色和谐经济的要求。目前我国汽车综合性能检测与维修技术已经发展到相对成熟的阶段,交通部门加大在汽车检测与维修方面的投入,并且在全国各地都建立了汽车综合检测站,不仅有利于管控众多汽车而且便捷二、汽车综合性能检测与维修技术发展的现实意义

        汽车综合性能检测与维修技术的发展,并不仅仅只是代表了科技的进步、技术的提高,更是具有深刻的现实意义,这主要可以从汽车自身的使用时限及人们的切身安全等方面来考量。

        2.1汽车综合性能检测与维修

        技术的发展,有利于提高汽车的使用年限。就现在的现实情况而言,一般私家车的使用时限是6至8年左右,大型公共汽车大约在10年左右。当超出这个时限,汽车自身的许多性能就开始出现下坡趋势了。因此为了有效延长汽车使用时限,我们就必须做好平时的检测与维修工作,从而使汽车始终处于良好的性能状态。

        2.2汽车综合性能检测与维修

        技术的发展,使人们生命安全得到更好的保障。全世界每年大约有好几百万的人口是死于车祸事故,这些车祸有人为因素的成分也有科技不足的原因。面对这一庞大的事故数字让我们不得不对汽车的安全问题上心,而汽车的检测与维护技术的不断提高,就能更好地做好事前的检测、事中的保障工作,从而给人们的生命安全提供更好的保障。

        2.3汽车综合性能检测与维修

        技术的发展,还有利于提高汽车的经济效益。除私家车之外,一般汽车的使用都是以营利为目的的,若是汽车出现故障不仅会影响到他们使用者的营生,更是增加了维修的负担,这就相应增加了经营者的成本。而当汽车的检测与维修技术得到提高时,汽车的事故率就会有所下降,从而降低经营者的成本,提高汽车的经济效益。

三、汽车综合性能的检测与维修的特点

          自从改革开放后,我国汽车综合性能检测与维修已有较快发展,已经达到了较好的水平。但是,我国仍然在技术方面与发达国家有着差距,企业管理体系仍需要得到提升。汽车综合性能检测站在综合运用各种现代检测技术的同时对汽车进行不解体的检测,从检测结果中获得车辆整体状况。由于这些对车辆的检测和诊断出来的性能参数是有科学依据并且有数据支撑的,因此可靠性比较有保障。与此同时,除了对汽车综合性能检测,这些站点有时还肩负着科学研究上的实验,通过对车辆状况的检测得到一些数据和实际问题,反馈之后可以作为未来车辆发展的参考。由于历史原因,我国还与许多技术成熟的先进国家有一定差距,这就要求我们弥补历史造成的遗憾,努力缩小这种差距,不能拘泥于现在的状况,发展先进的机械制造技术。

四、 汽车综合性能检测维修站的建设相关要求

        汽车综合性能检测维修站是一种集计算机应用技术、现代检测技术、电子技术等多种专业知识和科学技术于一体的复杂工业化站点,因而具备在不解体的基础上对不同类型汽车的综合性能进行详细的故障诊断和分析的功能。并且检修站基本上是在室内完成对汽车综合性能的检测工作,其计算机系统可准确分析检测到的各种性能参数并根据数据预测会发生哪些故障问题,简化了检修流程为后续的故障维修工作奠定了基础。除此之外,汽车综合性能检修站具备更全面的功能,不仅要检测汽车的发动机功率和油耗是否经济,还要检测排放的尾气是否环保,并且承担着汽车的性能测试、运行状态的检测维修和评价等多项任务。检修站广泛的应用范围决定了其在当今时代研发制造汽车、维修等方面占据着不可忽视的地位。

        建设一体化的汽车综合性能检测维修站可以简化传统的检修技术的复杂流程,解决零件的磨损老化问题,极大地提高了汽车的安全性和稳定性,降低汽车的经济损失,达到全面改善汽车性能的目的。综合性能检测维修站是一项耗时较长且需要的投入资金较多的建设工程,规划建设工程的方案时要对实际情况进行调研,最好是选择交通方便且安全的地区建立。并且对于某些车流量大的时段和地区往往容易出现拥挤的情况,要尽量避免这种情况;同时要严格遵守相关的建设规定和法律条例,综合检测维修技术的未来发展趋势设计合理的扩展空间。妥善利用检测维修站的信息和技术资源,将综合性能检测维修站规划成为功能齐全,能广泛运用于不同类型的车辆检修工作,提供一体化服务的特色站点。

        汽车综合检测维修站的测试站有单线、双线和工位三种检测方式,可以采取工位的设计方法实现检修站的全面性服务,设置停车场、清洗保养区、维修区、办公生活规划区等多种区域,使汽车综合检测维修站在有限的投入内更得更有效的经济效益。

结束语:

        随着汽车逐渐成为人们日常生活中不可缺少的交通工具,通过人们日常频繁的不合理操作和使用,一段时间后汽车往往会出现参差不齐的故障问题。为了改善汽车的综合性能并延长其使用周期,必须要做好汽车日常养护工作,并且针对故障实施相关的检修工作。本文首先全面分析汽车检测和维修技术的发展过程并根据其发展现状探讨出未来要从规范检修技术基础和将检修设备智能化、网络化方向发展,提出建立汽车综合性能检测维修站的相关要求,促进汽车行业的可持续发展。

        参考文献:

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        [3]熊兴富.对汽车运用的检测与维修技术分析[J].时代汽车, 2018 (11) : 181 - 182.