高速公路运营阶段环境保护要点探究

(整期优先)网络出版时间:2023-01-07
/ 2

高速公路运营阶段环境保护要点探究

王育涛  ,常林虎

新疆交通投资(集团)有限责任公司昌吉分公司

摘要:高速公路运营阶段做好环境保护工作,对提高高速公路运营质量有着很重要的帮助,鉴于此,本文结合实际在分析高速公路运营管理环境保护要求的同时,对高速公路运营阶段环境保护措施进行深入研究,具体内容如下分析。

关键词:高速公路;运营阶段;环境保护

引言

在我国经济与社会高速发展的背景之下,人们的生活水平日益提高,车辆保有量不断地增多,对于交通基础设施的投入也在加大,建设数量逐步增多。高速公路是极为重要的交通设施,对现代社会的发展存在重要的影响,也是国家必不可少的基础设施之一,对经济与社会的发展有着不可磨灭的作用。在我国的可持续发展理念不断应用之下,对于环境保护的问题关注度日益提高,而高速公路运营阶段环境保护也成为人们关注的重点。本文主要分析高速公路运营管理的环境问题,总结出相应的措施,减轻环境污染问题,希望对高速公路事业的全面建设与发展做出必要贡献。

1高速公路运营的环保要求

环境保护要从实际的情况出发,在人们的意识范围之内,通过采取必要的措施来降低环境污染,保护生态环境,实现人与自然和谐共处,为人类社会高质量发展奠定基础。对于存在污染或者破坏的自然生态环境,会给人类的生活、生命健康造成不利的影响,必须采取综合治理措施,才能营造出良好的高速公路运营氛围和环境,以满足人类社会长期发展需要。

2 高速公路运营阶段环境保护

高速公路正式投入使用后,应落实环境保护的相关措施,并加强生态环保的管理,从而使环境得以改善。具体来说,要做好如下工作:

2.1水土保持

高速公路在正式运营后,主要的工作就是加强线路周边区域的水土保持管理,预防出现崩塌的问题,否则将会影响道路通行的安全性。因为现场施工中,工程建设管理不到位、天气情况比较恶劣等,导致运营阶段发生严重的水土流失的问题,比如砍伐线路内的树木,还会导致植被受到严重的损坏,深挖方线路存在碎石滚落的问题,进而导致塌陷事故的发生,出现结构物的损坏,侵害人们的生命健康。为了防止以上各项问题的发生,在高速公路的运营阶段,应做好协调与处理工作,提高环境保护效果。路基、排水结构的作用是保证公路工程的稳定性与牢固性,路面工程与桥涵工程是改善公路运行环境的,而防护工程的作用是保持路基的稳定性,降低水土流失的发生概率,对环境保护产生积极的意义。因此,对于崩塌发生率较高的路段,要定期监测,尤其是遇到暴雨、暴风等恶劣天气条件下,要加强道路巡视和检查,预测崩塌、滑坡等地质灾害的发生率,采取必要的防治性措施,比如清除危石、改造坡面、建设挡墙等,尽量的避免人为因素的干扰和影响,确保高速公路运行安全性,还要避免发生环境危害事故。

2.2生物多样性保护

在高速公路投入运营后,公路的廊道效应比较明显,要穿越比较多的山区等不良条件,将原有的动物栖息地分割了,导致动物的生活以及迁徙的通道被破坏,生物的生存环境也会变得更加,生物大面积死亡,一些动物出现灭绝的情况,生物多样化受到了严重的影响。公路运营环节,污染的问题比较多见,尤其是以土壤污染、大气污染等问题的发生,给动物的正常繁衍造成不利的影响,还会威胁区域内生态环境,导致环境质量大面积的破坏,生态平衡性也会发生改变。因此,要做好下述保护性措施:其一,草原、山区等,尤其是动物分布密集度较高的区域要设置横向通道,便于动物觅食、繁殖以及迁徙,同时还要设置必要的动物保护性措施,以免造成动物受到伤害和影响;水源地受到限制的区域,增设人工蓄水池以满足用水的需要。其二,尽量地防止植被的破坏,建设合理的施工便道、场地以及营地,进行区域内行车线路的规划,以免产生植被破坏严重的问题。其三,通过补偿林地的方式改善高速公路周边生态环境,确保沿线区域内的自然景观不会受到任何的影响,保护区域内生态环境。

2.3环境污染防治

在高速公路运营过程当中做好环境保护工作控制非常关键,以下对环境污染防治控制要点进行详细分析。

2.3.1空气污染防治

高速公路运营中空气污染也是比较严重的,多数都是因为机动车排放所引发的污染问题。还有就是车辆行驶是会带动大量的扬尘,沥青混凝土搅拌时产生的沥青烟尘等,都会造成极为严重的空气污染问题。具体来说,空气污染防治应做好如下几点:其一,加强植树绿化建设。考虑到高速公路所在地区的自然换环境和土壤条件,在公路两侧合适的位置上植树造林,尤其是环境敏感区域,要密植乔木、灌木,从而可以吸收汽车尾气,净化空气环境,还能降低噪音,促进景观环境的改善。其二,加强车辆排放的检验,严厉打击非法上路的行为,并且在公路检查站抽查车辆排放的情况,对于违规车辆予以查处。其三,高速公路路面以及车辆尽量保持干净,对于产生粉尘的车辆应使用篷布覆盖处理。其四,通过先进科学技术进行车辆处理,比如安装车辆尾气净化装置,使用天然气、太阳能等新型燃料,并且落实处理措施。

2.3.2水污染防治

高速公路正常运营之后,加强沿线水污染防治,做好下述工作:一是展开汽车排放的管理,避免污染物进入到水体内导致严重的危害;二是加强服务区、收费站的管理,防止生活污染存在的污染问题。从实际情况分析,应按照下述要求展开工作:其一,任何存在散装、泄漏等情况的车辆不能进入到高速公路,防止出现一些物品的掉落而引发的污染问题;其二,加强排水系统建设,落实管理与维护性的措施,及时修正与处理,防止将污染物进入到农田等区域内;其三,服务区、收费站等生活污水的集中区应该设置必要的污水处理设施,在达到标准后才能排放到自然环境中;其四,制定和实施相应的危险品运输方案,与当地的公安、环保等部门进行合作,有效地处理突发性的有毒害物品的泄漏事故,将污染问题的影响降到最低。需要注意的是在水污染防治工作开展的过程当中,还需要做好相关的宣传工作,可以通过广告牌或者是媒介方式发放环境保护信息。

2.3噪音防治

高速公路的运营环节,噪声处理也是必不可少的一项工作,由于很多车辆运行都会产生噪音,还会因为汽车的运行产生振动、撞击与摩擦。具体来说,噪音防治措施如下:其一,高速公路周边区域内村镇等结合实际情况采取噪音防治措施,比如设置隔音屏障、道路两侧密植树、土堤增加种植物等。当前很多高速公路都设置隔声屏障,降噪的效果比较好,可以结合实际情况选择合适设计方案。其二,高速公路建设时选择合适的技术措施降低噪音,比如使用橡胶填塞伸缩缝等,从而降低振动的影响。

3结语

高速公路是社会发展的重要设施,运营的效果关系到社会发展和壮大的重要设施,对于现代社会发展产生直接的作用,所以要全面展开高速公路建设,满足当前的建设和运营的要求。但是高速公路投入运营后,容易产生严重的环境污染问题,所以必须加强高速公路运营阶段环境保护管理,从而降低环境污染影响,并且提高环境质量水平,满足高速公路运行标准,为实现可持续发展产生重要作用。

参考文献:

[1]郁麒昌. 高速公路项目运营效益评价研究[D].武汉理工大学,2008.

[2]彭攀. 高速公路运营阶段突发事件应急管理研究[D].长沙理工大学,2012.

[3]梁朱冬. 高等级公路运营安全性评价体系研究与系统开发[D].长安大学,2018.

[4]赵舒芳. 基于DEA的高速公路运营效益评价[D].武汉理工大学,2015.

[5]蔡素军,王泽勇,薛鹏.高速公路运营阶段安全性评价与分析[J].交通科技,2011(06):89-92.