四川省高速公路路线编号存在问题及建议

四川省高速公路路线编号存在问题及建议

刘瑶

四川省公路规划勘察设计研究院有限公司      四川 成都    610000

摘要：《四川省高速公路网布局规划（2022年—2035年）》规划了81条省级高速公路，并按照《四川省高速公路网命名和编号方案》对路线进行了命名与编号。命名与编号过程中发现现行相关规则存在一些问题亟待改善。本文在总结四川省高命名与编号存在问题的基础上，参考借鉴其他省份相关案例，提出了四川省高速公路命名与编号规则的完善方案。

关键词：高速公路 支线 联络线 路线命名 路线编号

引言

高速公路网的命名和编号属于公路路线标识范畴，是公路管理的重要内容，其目的主要为两方面：一是用于公共信息载体的标识，为出行提供方便，服务经济、军事等社会发展；二是用于交通运输、公安、测绘、国土资源管理等行业对公路信息的处理与交换。四川境内高速公路根据行政等级分别按两套系统命名和编号，其中国家高速公路依据《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017），采用国家颁布的命名和编号；省级高速公路依据省交通运输厅2018年发布的《四川省高速公路网命名和编号方案》（以下简称《省高编号方案》）命名和编号。

1 省级高速公路命名和编号规则

1.1 命名规则

四川省级高速公路（以下简称省高）按照形态与功能划分为主线（含成都放射线、纵线、横线）、联络线以及城市环线三类。

主线及联络线的路线全称由路线起讫点的县级及以上地名中间加连接符“－”组成，称为“XX－XX 高速公路”，路线简称用地名的首位汉字组合表示，称为“XX 高速”。相同起讫点间存在两条及以上高速公路时，可增加一个中间地名区予以区分。具有专用功能属性的路线采用表达路线功能的方式进行命名，如“成都机场高速公路”。

城市绕城环线的路线名称以城市名称命名，称“XX 市绕城高速公路”；若同一城市有两个及以上的城市绕城环线，则称“XX 市第二绕城高速公路”；高速公路为地区环线时，以路线所在的地区名称命名，称为“XX 环线高速公路”。

1.2 编号规则

路线编号由省道标识符“S”加一位到两位数字或字母编号组配表示：例如，成都放射线编号结构为SX，即省道标识符“S”后加一位数字，数字区间为1~9，按照顺时针方向编排；纵线、横线、联络线编号结构为SXX，即“S”后为两位数字编号，数字区间为10~99，其中南北走向的路线数字为单数，东西走向的数字为双数；城市绕城环线编号为SXX/SX，即“S”后第一位加字母编号，用于识别地级城市；第二位为数字编号，用于表示绕城高速的顺序，未规划两条及以上绕城高速公路的地市（州）仅保留字母编号。

2 存在问题

《四川省高速公路网布局规划（2022年—2035年）》（以下简称《省高网规划》）在四川境内共规划81条省级高速公路，其中成都放射线6条、南北纵线9条、东西横线8条、环线12条、联络线46条。全省省级高速公路规划总里程1万公里，另设远期展望线1700 公里。

结合《省高网规划》布局的路线方案，我省省高命名与编号存在以下问题。

一是按照四川省高速公路命名规则，路线起讫点采用县级及以上地名，但《省高网规划》规划的七里坪至洪雅高速，全线位于洪雅县境内，现行命名规则难以体现路线走向。

二是按照行业习惯，通常将仅一端连接其他高速公路的高速公路路线定义为高速支线。《省高网规划》中有3条高速设置支线，即S15通江至广安高速的两河口支线、S38大邑至宝兴高速的花水湾支线、S88古蔺至仁怀高速的茅溪支线。因命名与编号规则缺乏支线高速相关规定，3条路线均未明确名称与编号。

三是部分与国家高速公路同步建设的高速支线暂未明确身份，例如G7611西昌至香格里拉高速的泸沽湖支线、G76G85成渝高速扩容复线的隆昌支线。这些支线里程短，纳入国高联络线可行性较小，因此，需要考虑作为省高进行命名与编号。

3 其他省市高速公路命名与编号规则

纵贯全国其他地区，大部分省市高速公路命名与编号规则与四川省相似，其中部分规则可供四川省参考借鉴。

广东省省高分为主线、环线、联络线与支线四类。联络线或支线名称以主线名称+连接的目的地命名，简称一般以其连接的目的地命名。如“梅龙高速梅州东联络线”简称“梅州东线”。支线编号则采用“S”+四位数的格式，其中前两位数字取其连接的主线编号数字，后两位字从“11”起编排；对于连接两条国家高速公路或主线为省会放射线的路线，编号前两位数字用“99”，后两位数字从“11”起编排。安徽省省高支线命名规则与广东类似，但编号为“S”+两位数，首位数字为“9”，编号区间为“91”至“99”，由北向南升序编排，必要时也可按建设时序编排。

4 补充规则建议

参考其他省份高速公路命名与编号规则，结合四川省实际省情，补充支线高速公路命名与编号规则，同时完善联络线的命名规则。

4.1现行命名规则完善

为提高路线辨识性，针对高速公路主线及联络线，在现行命名规则中“路线全称采用起讫点的县级及以上地名”的基础上，补充起讫点位于同一县级行政区划的路线，可采用镇级及以上地名，如“洪雅－七里坪高速公路”，简称“洪七高速”。

4.2 支线高速公路命名与编号规则

命名规则：支线以所在或所连接镇级及以上行政节点名称命名，名称为主线名称加“XX支线”命名，简称为“XX支线”，如“古蔺－仁怀高速公路茅溪支线”，简称“茅溪支线”。

编号规则：对于连接省高支线，参照国家高速公路联络线编号规则，由省道标识符“S”加四位数字编号组配表示，编号前两位数字取其连接主线编号数字，第三位数字为识别号“1”，第四位数字为顺序号，即S××1#。主线为成都放射线时，主线编号前以“0”补位，即S0×1#。支线数量突破容量时，可将第3位识别号扩容至“3”，即编号为S××3#。同一条高速公路所连接的支线顺序号宜沿主线起讫方向增序排列。

对于连接国家高速公路却难以纳入国高编号的支线，编号由省道标识符“S”加四位数字编号组配表示，其中前两位数字为标识号“00”，第三位数字为支线标识号“1”，第四位数字为顺序号，按支线建成时序由“1”开始编排，即编号为S001#。支线数量突破容量时，可将第3位识别号扩容至“3”，即编号为S003#。根据该建议，四川省境内支线完善名称与编号见表1。

表1 四川省高支线补充名称与编号

5 结论

高速公路网规划是动态调整过程，随着路网规模的扩大、路线功能的细化，路线形态的多样化，高速公路编号与命名方案也应当随之调整。本文在总结了三条四川省省高命名与编号存在问题的基础上，借鉴广东省与安徽省的相关经验，增加了支线的命名与编号规则，提出了路线起讫点规则的完善方案，对我省高速公路标识管理适应公路网络化管理、提高人民群众出行体验提供了参考价值。

6 参考文献

[1] 《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017）;

[2] 《四川省高速公路网命名和编号方案》;

[3] 《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》;

[4]《广东省高速公路网路线命名和编号规则（2017年修订版）》;

[5] 《省级高速公路命名与编号规则》（安徽省地方标准DB 34/T 849—2019）;

[6] 《广西高速公路命名和编号规则》。

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