新型车体零部件材料电气连续提升安全装置

新型车体零部件材料电气连续提升安全装置

卢鑫海 任俊伟 潘昱 党键 陈洪林 田志骞 张强 李祥冰 阮子悦

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

摘要：一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，主要涉及电气连续提升安全装置领域。一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，主要包括电气连续提升安全装置的底部横向框架、电气连续提升安全装置纵向框架、电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮、电气连续提升安全装置的传动链链条、电气连续提升安全装置的承载物料台、电气连续提升安全装置的末端出口滚轮、电气连续提升安全装置的旋转发动机。本车体零部件材料电气连续提升安全装置的优点是：车间工作人员可以将车体零部件物料轻松地放在电气连续提升安全装置的底部横向框架的电气连续提升安全装置的承载物料台上，电气连续提升安全装置的旋转发动机带动着电气连续提升安全装置的传动链链条旋转，电气连续提升安全装置的承载物料台便可以顺利地上升到高处的电气连续提升安全装置的末端出口滚轮上，极大程度地减少人力物力的消耗，提高了车间工作人员的日常工作效率和工作品质。

关键词：车体零部件、电气领域、连续提升、安全装置

作者简介：卢鑫海（1997年06月），性别：男；籍贯：河北省邢台市；学历：硕士；单位：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，机械工程师；所做研究项目：二氧化碳热泵系统关键部件设计与开发；地址：山东省青岛市城阳区锦宏东路88号；研究方向：装备制造。

正文

技术背景

一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，主要涉及电气连续提升安全装置领域。日常车间工作中，我们经常会遇到需要将车体零部件材料从低处运输到高处的情况，如果采用普通的人力进行搬运，将会较大程度地加强车间工作人员的疲劳程度，严重影响人力的工作效率，同时人力搬运的情况，可能会导致搬运过程中的零部件落地损伤，造成一定的经济损失。因此，我们需要研发和设计一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，用以减少人力物力的消耗，提高车间工作人员的日常工作效率和工作品质。

技术方案

为克服现有技术的不足之处，中车青岛四方机车车辆股份有限公司车体分厂工程师卢鑫海先生、新材事业部材料工程师任俊伟先生、车分分厂高级工程师陈洪林先生等装备制造工程师团队合作开发并提供了一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，本新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置的技术方案如下所示：一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，主要涉及电气连续提升安全装置领域。一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，其特征在于，主要包括电气连续提升安全装置的底部横向框架、电气连续提升安全装置纵向框架、电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮、电气连续提升安全装置的传动链链条、电气连续提升安全装置的承载物料台、电气连续提升安全装置的末端出口滚轮、电气连续提升安全装置的旋转发动机。

一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，其特征在于，所述的电气连续提升安全装置的底部横向框架的整体长度为2500毫米，整体高度为800毫米，整体宽度为1000毫米；所述的电气连续提升安全装置纵向框架的整体高度为4000毫米，整体宽度为1000毫米，整体长度为1000毫米。

一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，其特征在于，所述的电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮共计16个，通过高强耐磨防腐螺栓紧固于电气连续提升安全装置的底部横向框架和电气连续提升安全装置纵向框架上；所述的电气连续提升安全装置的传动链链条采用高强耐磨钢制备得到，沿着16个电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮进行传输和运动。

一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，其特征在于，所述的电气连续提升安全装置的承载物料台长度为800毫米，宽度为750毫米；电气连续提升安全装置的承载物料台通过高强耐磨防腐螺栓紧固于电气连续提升安全装置的传动链链条上；所述的电气连续提升安全装置的末端出口滚轮通过高强耐磨防腐螺栓紧固于电气连续提升安全装置纵向框架上。

一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，其特征在于，所述的电气连续提升安全装置的底部横向框架、电气连续提升安全装置纵向框架、电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮、电气连续提升安全装置的传动链链条、电气连续提升安全装置的承载物料台、电气连续提升安全装置的末端出口滚轮、电气连续提升安全装置的旋转发动机，均采用高强防腐铝合金材料制备得到。

本车体零部件材料电气连续提升安全装置的优点是：车间工作人员可以将车体零部件物料轻松地放在电气连续提升安全装置的底部横向框架的电气连续提升安全装置的承载物料台上，电气连续提升安全装置的旋转发动机带动着电气连续提升安全装置的传动链链条旋转，电气连续提升安全装置的承载物料台便可以顺利地上升到高处的电气连续提升安全装置的末端出口滚轮上，极大程度地减少人力物力的消耗，提高了车间工作人员的日常工作效率和工作品质。

技术附图

图1 新型车体零部件材料电气连续提升安全装置的三维示意图

技术实施案例

下面结合具体实施例来进一步描述本车体零部件材料电气连续提升安全装置，本车体零部件材料电气连续提升安全装置的优点和特点将会随着描述而更为清楚。参照图1，一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，主要涉及电气连续提升安全装置领域。一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置，主要包括电气连续提升安全装置的底部横向框架、电气连续提升安全装置纵向框架、电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮、电气连续提升安全装置的传动链链条、电气连续提升安全装置的承载物料台、电气连续提升安全装置的末端出口滚轮、电气连续提升安全装置的旋转发动机。

一种新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置的电气连续提升安全装置的底部横向框架的整体长度为2500毫米，整体高度为800毫米，整体宽度为1000毫米；所述的电气连续提升安全装置纵向框架的整体高度为4000毫米，整体宽度为1000毫米，整体长度为1000毫米；所述的电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮共计16个，通过高强耐磨防腐螺栓紧固于电气连续提升安全装置的底部横向框架和电气连续提升安全装置纵向框架上；所述的电气连续提升安全装置的传动链链条采用高强耐磨钢制备得到，沿着16个电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮进行传输和运动；所述的电气连续提升安全装置的承载物料台长度为800毫米，宽度为750毫米；电气连续提升安全装置的承载物料台通过高强耐磨防腐螺栓紧固于电气连续提升安全装置的传动链链条上；所述的电气连续提升安全装置的末端出口滚轮通过高强耐磨防腐螺栓紧固于电气连续提升安全装置纵向框架上；所述的电气连续提升安全装置的底部横向框架、电气连续提升安全装置纵向框架、电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮、电气连续提升安全装置的传动链链条、电气连续提升安全装置的承载物料台、电气连续提升安全装置的末端出口滚轮、电气连续提升安全装置的旋转发动机，均采用高强防腐铝合金材料制备得到。

本车体零部件材料电气连续提升安全装置的使用原理是：车间工作人员可以将车体零部件物料轻松地放在电气连续提升安全装置的底部横向框架的电气连续提升安全装置的承载物料台上，电气连续提升安全装置的旋转发动机带动着电气连续提升安全装置的传动链链条旋转，电气连续提升安全装置的承载物料台便可以顺利地上升到高处的电气连续提升安全装置的末端出口滚轮上，极大程度地减少人力物力的消耗，提高了车间工作人员的日常工作效率和工作品质。

结论

新型的车体零部件材料电气连续提升安全装置主要通过电气连续提升安全装置的底部横向框架、电气连续提升安全装置纵向框架、电气连续提升安全装置的内部滑轨滚轮、电气连续提升安全装置的传动链链条、电气连续提升安全装置的承载物料台、电气连续提升安全装置的末端出口滚轮、电气连续提升安全装置的旋转发动机各个零部件之间的相互协调与运维，可以极大程度地提高车间工作人员的日常工作效率和工作品质。本车体零部件材料电气连续提升安全装置的优点是：车间工作人员可以将车体零部件物料轻松地放在电气连续提升安全装置的底部横向框架的电气连续提升安全装置的承载物料台上，电气连续提升安全装置的旋转发动机带动着电气连续提升安全装置的传动链链条旋转，电气连续提升安全装置的承载物料台便可以顺利地上升到高处的电气连续提升安全装置的末端出口滚轮上，极大程度地减少人力物力的消耗，提高了车间工作人员的日常工作效率和工作品质。