简介：为进一步弘扬《锻造与冲压》杂志“实用、新锐、人文”的理念．增强锻压技术、工艺．管理知识的传播力度．也为了加深行业对杂志的了解、认同．同时发现锻压行业内的新人．挖掘更多的人才，由中国锻压协会、《锻造与冲压》杂志社有限公司举办的2015年”有奖征文比赛“颁奖仪式，于2015年9月18日在上海世博展览馆中国国际金属成形展览会期间举办。

简介：没有。但是可以根据德国SEP1520来分级别，该挂图包括了五项七组标准图谱，包括：（1）铁素体含量1．1～1．3级：（2）碳化物大小2．0～2．3级：（3）珠光体含量30～33级（4）网状碳化物4．0～4．3及50～53级；（5）条状碳化物6．0～6．3及7．0～73级。

简介：某车型悬架上横臂零件结构如图1所示，材料为SAPH370，厚度为3mm，该零件的特点是尺寸精度要求较高，由于要与球销零件相配合，因此配合精度要求高，故中心孔位尺寸的公差要求在05～1mm范围内，改进前采用的是先钻小孔，再钻大孔工序，因为钻孔误差大，造成质量不能保证，且成本过高。工艺方案由于零件的外形复杂定位不方便和孔距较远等因素，考虑到模具的可靠性和安全性，可将原冲压＋机加工工艺流程改为落科、成形及冲中间大孔一次成形。

简介：问对于需要球化退火的精冲材料的“球化率”，是否越高越好？专家答疑：一般来说，碳含量超过0．15％的钢种推荐进行球化退火．以便具有更好的精冲性能，对于高碳钢来说，球化率越高越有利于精冲．但是并非所有钢种都要求做到100％的球化率才能进行精冲，主要看精冲零件成形的复杂程度。为了兼具生产成本和产品质量，精冲难度等级较低的零件可适用球化率较低的钢材，而精冲难度等级很高的产品必须使用较高球化率的钢材，有些产品还要求钢材更软。

简介：2016年12月12日，即“双十一”之后，矿产资源行业也迎来了自己的“双十二”电商节。矿业圈联手100家钢球企业，在这一天发起全球钢球订货会，打造资源行业“双十二”。厂家直销、终端直采，矿产业也迎接产业互联网时代。

简介：河南英威东风机械制造有限公司为国内最大的空心汽车轮毂轴管专业化生产企业．年产量达150万件．共研制生产汽车轮毂轴管十几个系列二百多个品种。汽车轮毂轴管毛坯生产工艺流程为：下料-中频加热-三道热挤压成形工艺-锻造余热淬火-回火。年需近3000套热挤压成形模具均由公司自行锻造。由于锻造加热炉采用传统人工投煤直接燃烧的方式．炉膛温度难于控制，锻件质量不稳定：同时煤燃烧不充分，环境污染严重：工人操作环境差．劳动强度大。为改变这种现状．公司结合工作实际，自行研制设计了如图1所示的机械水平往复推动式燃煤机。

简介：2006年2月，长715m、重约60t的船用柴油机曲轴交付沪东重机公司。同时，船用半组合曲轴国产化项目竣工并通过国家验收。这标志着具有自主知识产权的船用曲轴批量生产并打破国外垄断，实现了我国装备制造业和造船工业的历史性突破，对我国建设世界造船强国具有重要意义。

简介：随着能源的紧张和燃油价格的攀升，油耗已经成为现在衡量汽车品质的最重要因素。通过使用较薄的钢板来减轻车重可以有效降低油耗，但在汽车安全性方面不容得半点妥协．这促进了先进高强钢的制造和应用的较快发展。本文介绍了汽车用先进高强钢的品种和特点．并结合汽车制造业的需求特别是未来新能源汽车的发展．探讨了未来汽车用先进高强钢的发展趋势和研发重点。

简介：热冲压技术背景随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出，节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高，已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中．汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明，汽车重量每减轻100kg．每百公里至少可节约1．6L燃油。

简介：金属材料在冷轧过程中，由于加工硬化的原因使金属材料随轧制变形量的增加而使抗拉强度增大，且轧制方向的抗拉强度大于垂直轧制方向的抗拉强度，因此出现各向异性．并随着变形量的增大，材料的各向异性加剧。通常，金属材料的各向异性可通过后续的退火工艺处理，使得超过临界变形量的变形组织加热至金属材料的再结晶温度以上进行再结晶退火．变形组织会发生重新形核与晶粒长大．形成无畸变的新晶粒．致使变形金属材料的冷轧各向异性得到消除。

简介：随着国民经济的高速发展，运输罐车的使用越来越多，对罐车自身的改进也在不断发展。市场经济的条件要求罐车在保证安全的前提下，向减少自重、增加有效负载两方面发展。因此，常规的0235及16MnR罐车已渐渐不能适应市场的要求。罐车材质向高强度钢及铝方向发展，继成功研制生产出防锈铝粉粒罐车用封头后，2004年11月，江苏灵谷化工有限公司又开发了高强度钢WH590(17MnNiNbVR)液化气汽车罐车用封头。

简介：汽车轻量化是汽车产业的核心技术和重要发展方向，已经成为国家制造业的发展战略，《中国制造2025》中多次提到汽车轻量化，涉及了轻量化材料、优化设计、整车轻量化技术等多个方面，《节能与新能源汽车轻量化技术路线图》也将汽车轻量化作为发展战略重点之一。

简介：2009年7月19日，华菱涟钢公司品种钢在；中压及汽车用钢生产方面成功实现双联工艺改进，产量和性能都得到大幅改善。DC04冷轧冲压用钢是一种高档冷轧产品，是华菱涟钢产品开发的重点项目之一。公司一直采用CSP单联工艺生产冷轧基板，进而轧制DC04冷轧冲压用钢，在基板生产过程中经常出现连铸水口堵塞等问题。在技术人员对CSP线冷轧基板进行双联工艺反复改进后，终于实现多炉连浇，

简介：创建于1897年的陶氏化学公司是一家以科技为主的跨国性公司．为全球180个国家和地区的客户提供种类繁多的创新产品和服务，在世界各地有46万名员工。2006年．陶氏全球销售额达460亿美元，在财富全球500强中排名第114位，2007年销售额已达540亿美元。