简介：摘要充电桩是电动力车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都装有充电插头，充电桩可以根据不同的电压等级，为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式，需要特制的充电卡刷卡使用，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

简介：摘要新能源电动汽车行业发展异常迅猛，普遍得到社会广大民众的一致好评和青睐。新能源电动汽车行业发展前景非常美好，越来越得到业内相关人士的广泛关注和重视。然而，任何行业都有利与弊，关于电动汽车交流充电桩自身也有很多不足之处。需要业内工作者或者专家进行积极创新，不断完善电动汽车各种不足。为此，我们从电动汽车交流充电桩的设计与应用研究这个方向出发，对其，展开详细、深入的探讨与论述。

简介：摘要当今世界已经把节能减排作为一个全球性课题开展研究，以应对环境污染和能源危机带来的严重后果。发展绿色交通逐渐成为各国开展节能减排的重点方向之一。作为绿色交通发展的代表产物，电动汽车与传统燃油汽车相比具有能源利用率高、清洁等优点，减少了传统燃油汽车使用带来的环境污染及相应的污染治理成本。电动汽车充电设备作为电动汽车的必备基础设施之一，与电动汽车一同在不断的发展、改进。电动汽车充电设备主要由充电站、充电桩、电池调度、计费监控和电池设备养护等系统组成，其中充电桩是促进电动汽车产业不断进步的基础，是与电动汽车产业化共同成长起来的新型产业。基于此，文章就电动汽车交流充电桩的设计与应用展开论述。

简介：摘要随着国民经济的飞速发展人们生活水平的提高、新能源汽车的普及，人们对电动汽车充电桩的需求也越来越多，对充电桩的质量及可靠性也越来越高，本公司充电桩项目的项目及调试工作也越来越多，本文主要从本公司电动汽车交流充电桩现场调试入手研究了电动汽车交流充电桩调试技术在用户现场的应用，探讨了电动汽车交流充电桩的调试方法和注意事项。

简介：摘要：近年来，新能源汽车的发展是我国战略性新兴产业，国家不断加大对电动汽车及充电基础设施的政策支持，电动汽车及充电基础设施正迎来快速发展的时期。充电接口标准是电动汽车和充电基础设施的根本，是电动汽车与充电设施互联互通的基础 [1] 。国标 GB/T 18487.1—2015 规定了电动汽车充电系统的基础性、通用性、安全性，其要求相同或不同型号、版本的供电设备与电动汽车通过信息交换和过程控制，实现充电互联互通的能力。实践中由于充电设备生产商与电动汽车制造商对于新标准的理解偏差，导致充电设备不能可靠地给电动汽车充电，甚至出现电动车不能识别充电设备的现象。

简介：摘要电动汽车是进入21世纪以后的产物，电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。几十年来，由于我国大量汽车的使用，导致我国的环境质量日益下降，为了改善城市环境，也为了新能源的开发与利用，研发出了电动汽车，电动汽车不需要石油的驱动，只需要充满电就可以行驶。但是由于是电力驱动，所以电动汽车的缺点就是行驶的路程太短，不能够像汽车一样长时间行驶，这也是他的一大弊端。虽然现在在大多数城市都已经设置了充电站为电动汽车充电，但也仅仅局限于一线城市，大部分的城市还是以汽车行驶为主。电动汽车交流充电桩是电动汽车发展中的一个重要的部分,充电系统基础设施建设的不足,将严重地制约电动汽车产业的发展。本文针对电动汽车交流充电桩的电磁兼容测试。电动汽车是近几年来刚研发出来的新产品。无论是性能还是应用方面都存在很大的问题，这些问题的存在会制约电动汽车行业的发展，所以这些存在的问题必须得到解决。

简介：摘要新能源电动汽车行业发展异常迅猛，普遍得到社会广大民众的一致好评和青睐。新能源电动汽车行业发展前景非常美好，越来越得到业内相关人士的广泛关注和重视。然而，任何行业都有利与弊，关于电动汽车交流充电桩自身也有很多不足之处。需要业内工作者或者专家进行积极创新，不断完善电动汽车各种不足。为此，我们从电动汽车交流充电桩的设计与应用研究这个方向出发，对其，展开详细、深入的探讨与论述。

简介：摘要针对交流充电桩的现场检定中电气安全试验的选择，本文在充分调研国内各类充电桩工作电压、电气结构、操作方式等内容的基础上，综合考虑检定机构、生产企业、仪器生产商的意见，提出合理可行的现场检定过程中安全试验方法，以全面充分评价充电桩现场安装后的电气安全性能，确保用户的人身安全。

简介：摘要充电桩分为直流充电桩（非车载充电机）、交流充电桩和交直流一体充电桩。直流充电桩，为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置；因其充电电流比较大、充电时间短，又称“快充”。交流充电桩，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置；因其充电电流相对较小、充电时间长，又称“慢充”。2018年2月27日，国家质量监督检验检疫总局发布了JJG1148-2018电动汽车交流充电桩和JJG1149-2018电动汽车非车载充电机这两个新规程。新规程的颁布，为后续充电桩的基础设施建设以及充电桩的计量工作提供了技术保障，确保电动汽车和充电桩可以互联互网，避免了充电桩市场无序的发展。本文对这两个新规程的主要内容和检定项目的检定方法进行浅析。

简介：摘要为了解决目前交流充电桩与电动汽车不能相互识别及恶劣环境下互联互通性差的问题，首先对目前常用交流充电桩控制导引电路存在的问题进行分析，针对存在的问题提出了光耦输出PWM波形矫正策略、推挽电路优化策略、等效电阻优化策略、电气隔离EMC防护策略。通过优化策略能有效提高了控制导引电路信号上升/下降时间、占空比公差、检测点1电压以及等效内阻等参数性能，防止因器件老化、环境变化、电磁干扰等原因引起的充电桩与汽车不能可靠互联充电。提出的控制导引优化策略对控制导引电路参数有很大的改善，具有较好的实用性。

简介：摘要充电桩分为直流充电桩（非车载充电机）、交流充电桩和交直流一体充电桩。直流充电桩，为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置；因其充电电流比较大、充电时间短，又称“快充”。交流充电桩，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置；因其充电电流相对较小、充电时间长，又称“慢充”。2018年2月27日，国家质量监督检验检疫总局发布了JJG1148-2018电动汽车交流充电桩和JJG1149-2018电动汽车非车载充电机这两个新规程。新规程的颁布，为后续充电桩的基础设施建设以及充电桩的计量工作提供了技术保障，确保电动汽车和充电桩可以互联互网，避免了充电桩市场无序的发展。本文对这两个新规程的主要内容和检定项目的检定方法进行浅析。

简介：在电动汽车快速发展的形势下,电动汽车的大量接入会直接影响到电网的电能质量。针对此方面的影响,先介绍了两种充电机的工作原理,然后利用PSCAD仿真软件对六脉波整流充电机和PWM整流充电机的模型进行搭建,根据模拟结果,分析比较两种充电机的各次谐波含有率、电流的变化趋势以及功率因数,进而得出哪种交流充电桩对供电系统谐波的影响相对较小,同时还能增加电网的功率因数。仿真结果表明,PWM整流充电机能够产生更小的谐波电流,并且能使电网的功率因数达到最大,可以更好地抑制谐波,进而提高电网运行的经济性。因此,该研究对提高供电系统的电能质量具有重要的实际意义。

简介：摘要随着汽车行业的迅速发展，电动汽车也跟着发展起来，因此，未来充电桩的建设数量会越来越多，同时随着移动互联与传感技术的发展，电动汽车用户对充电设施的功能需求也越来越多，特别是在电动汽车车主与充电桩建立实时在线联系这方面。本文章主要通过对充电桩建设影响因素、硬件系统组成、建设模式、驱动和急停电路等方面的探究，提出了一种智能型充电桩的整体设计方案，它将基于“互联网+平台，通过“线上APP+充电网络+线下充电设备”的O2O闭环将人、车、桩串联起来。希望能够实现充电桩从制造业到能源互联网端口的价值重估，而且也为新经济时代的其他企业提供了重要参考和借鉴。

简介：摘要本文主要分析交流充电桩在电动汽车中的重要作用，探讨电动汽车在发展过程中如何正确运用当前所具备的资源，并且介绍了小区物业中交流充电桩当前情况和加强技术的措施。

简介：摘要发展新能源汽车是缓解我国能源和环境压力加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和提升国际竞争优势的战略举措。按国家相关政策的规定，新建住宅小区配建的停车位，应100%建设充电设施或预留建设安装条件。规划红线范围内的供配电设施应预留为满足充电设施接入的新（扩）建变配电房及变压器、高低压开关柜安装位置、电力管线、配电箱、计量表箱、充电设施安装位置等。

简介：摘要依据交流充电桩的结构特点和功能原理，分析了组成新型交流充电桩的控制元件，分析了APF功能的单相交流充电桩的系统组成和工作原理。在实际应用可行的基础上，在交流充电桩上加上有源滤波器。从而可以形成减少谐波对系统的干扰作用的功能，继而提升电动汽车交流充电桩抗谐波的稳定性。

简介：摘要当前社会发展中电动汽车的使用数量越来越多，在汽车使用数量骤增的同时，汽车带来的问题也逐渐此显现出来，由于汽车尾气的排放对大气造成了严重的污染，因此在这种背景下人们为了保护环境而积极地采取新式的汽车应用设计，电动汽车就是众多环保汽车设计中的一种，在实际电动汽车的应用过程中需要借助专门的充电桩进行充电管理，于是在这种背景下应该加强对电动汽车充电桩充电管理系统的设计研究，只有加强电动汽车的充电管理系统研究，才能保障在实际汽车的运行过程中保障汽车能够在源源不断的动力支持下，进行专门的工作运行。

简介：摘要针对当前电动汽车交流充电桩组网成本高、在线率低、成本高的缺点，本文提出了一种基于ZigBee的无线通信系统的设计和实现方案。基于ZigBee技术构建充电桩局域网，利用4G网络实现远程数据传输。实验结果表明，该系统具有布线简单、可靠性高、建设成本低等优点，能够实现电动汽车交流充电桩的组网和有效管理。

简介：摘要随着工业的快速发展，致使能源消耗过高，导致我国环境受到严重的污染。而这种情况随着汽车数量不断的增加，变得越来越明显，甚至于出现温室效应和雾霾等多方面比较严重的环境问题，从而在一定程度上给人们的身心健康构成威胁。因此，新型能源汽车的出现，并且大量投入社会市场上进行使用，尤其是电动汽车得到人们的一致好评。但是电动汽车在使用的过程中，需要对其进行充电，以此保证汽车的电力供给以及正常使用，由此也就出现电动汽车充电桩设计和运行管理等相关问题。因此，本文针对电动汽车充电桩充电管理系统设计进行深入的研究。

简介：摘要近年来，国家提倡节能环保发展的观念，因此，这也推动了电动汽车的发展，电动汽车在人们的生活中也越来越普及，而在电动汽车的发展中，电动汽车充电桩是其重要的部分，也是电动汽车发展的基础。为了保证电动汽车具有良好的使用性能，就需要做好对电动汽车充电桩充电的控制，下面，本文就针对电动汽车充电桩主动充电控制策略进行分析，来深入的了解其充电控制的实现。