简介：摘要：近来年，随着人们生活习惯的改变，面临着越来越大的交通压力，国家逐渐加大道路基础建设的力度，提高了对公路施工质量的要求。我国的公路建设多为沥青路面，具有舒适、安全性高、平整度好、噪声较小的特点，在公路建设中有着广泛应用。

简介：摘要：中国的基础设施建设在国际上享有盛誉，尤其是桥梁建设技术更是首屈一指。其中，转体桥施工就以其高难度和高风险性而备受瞩目。正是因为转体桥的上述施工特点，更需要作业人员对其中的几个关键施工环节进行科学控制。才能确保转体桥优质高效完成。本文就转体桥施工过程中的承台施工，墩身施工，现浇箱梁以及平转等施工环节的控制重点进行全面论述，希望施工人员提起高度重视，以高度负责的精神和过硬的专业技能，确保转体桥施工顺利进行。

简介：摘要：随着我国经济水平的逐渐提升，交通运输压力日渐繁重，公路工程需求量逐渐增大。为了保障人们交通出行安全，强化车辆驾驶体验，要对公路施工关键部位的施工技术进行严格把控，促进整体公路工程施工质量的提升。

简介：摘要：防浪墙为防止波浪翻越坝顶挡水前沿设置的墙体，传统的防浪墙大多以钢筋、混凝土为主料，用模板浇筑而成，被广泛用在水库、河道、堤坝上，起到防浪、防洪、阻水作用。防浪墙的倒角部位关乎着整个防浪墙的稳固与整体外观，然而现实中防浪墙倒角部位的混凝土外观质量不容乐观，出现砂线、蜂窝、麻面、气泡等质量缺陷，导致返工成本较高，工期进度延缓，整体观感较差。本文分析影响防浪墙倒角部位混凝土外观质量的各种因素，并制定科学的解决方案和措施，对其进行严格控制，从而提高防浪墙倒角部位混凝土外观质量。

简介：摘要：近些年，随着我国经济的快速发展，公路建设规模有了很大的发展。但是我国地域辽阔，很多地区的地质条件存在很大的差异，在公路施工过程中不可避免地遭遇到软土路基的情况，大大增加了施工难度。若是对软土路基没有进行有效处理，一定会对路基强度造成影响，容易造成路基断裂以及沉陷等问题，对行车的安全性、公路的使用寿命造成较大影响，所以需要对公路施工中软土路基施工技术进行分析，确保公路的施工质量。本研究主要阐述公路施工中软土路基的施工技术，以期能够对相关工程施工提供帮助。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。公路施工质量关系着建筑工程整体质量以及社会整体发展。作为城市发展的重要交通设施之一，公路的发展受到相应地关注，施工质量得到相应地提高，以保证工程质量以及人们的出行安全。本文首先分析了加强公路工程技术创新体系建设，其次探讨了公路工程关键部位施工中存在的问题，最后就关于关键部位施工的技术要点进行研究，以供参考。

简介：摘要：基础工程建设是社会发展建设的基础，而公路工程更是承担着运输社会发展必需要素的“血管”作用，其施工质量直接影响生产要素流通效率以及社会生产效率。为此，本文对对公路工程中各个关键部位的施工情况进行了分析，了解了施工的主要内容以及现状，并提出这些部位施工作业的关键性，最终对公路工程关键部位中施工存在的不足展开讨论，并根据针对性的建议，试图为业界提供理论与技术参考。

简介：摘要：公路运输有效缓解了铁路和航空运输的压力，并且与上述两种运输方式相比在大宗货物的运输方面成本更低，因此公路运输在交通运输中占据较大比重，经济效益和社会效益较高。但是由于公路建设在我国起步晚，属于大型建设施工项目且技术性和复杂性强，所以在建设技术和具体的管理方面仍需要加以改进。现阶段我国还缺乏核心技术的研究，在施工中关键部位质量上问题频发，安全隐患长期得不到解决，这不仅影响了我国经济的增长速度，而且也会对社会居民的生命财产安全造成影响。所以，本文旨在分析公路工程施工中关键部位的施工技术。

简介：摘要：对于高层及超高层建筑，楼板作为主要水平构件，不但起着承受竖向荷载并且传递水平荷载的作用，并且协调各抗侧力构件之间的变形。目前常规的楼板设计只考虑竖向荷载对楼板的作用，没有考虑水平荷载对楼板的影响。结合某高层剪力墙结构实例，采用有限元软件，对薄弱处楼板在水平荷载作用下进行应力分析，研究了楼板面外荷载对结构整体的影响以及水平荷载对楼板内力的作用，对楼板进行了楼板应力校核与对比，并且进行承载力验算，在应力集中区域，通过增加附加钢筋的方法来加强楼板，以保证楼板刚度。

简介：摘要：经过多年的积累，我国高速公路工程施工的技术和方法得到了显著改进，路基、路面、桥梁涵洞是公路工程施工中的关键部位，这些部位的施工效果直接关系到整体工程施工质量和公路使用寿命。而且在对这些关键部位进行施工时，施工工序较为复杂，施工技术难度较大，容易受到各种因素影响出现客观或主观失误，如施工材料质量较差、施工设备选择不合理、施工技术操作不规范等，都有可能引起公路施工关键部位施工质量。因此，在对这些关键部位进行实际施工时，要对施工环节进行严格把关，保障施工标准化和规范性，为整体公路工程施工质量的提升奠定坚实的基础。基于此，本文主要对公路工程中关键部位施工技术做论述，详情如下。

简介：摘要：随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，目前私家车的数量飞快增长，这给我们的交通运输带来了巨大的压力。虽然在交通事业方面我国有了很大的发展，尤其是在公路建设方面。但是，公路建设的发展同时也给我们带来了很多不容忽视的问题，这些问题与公路建设的可持续发展有着紧密的联系。最主要的问题是在我们的公路建设施工技术中，本文主要从当前公路施工的现状进行概述和分析，探讨了公路工程施工中关键部位质量控制要点，存在的问题，并且对于存在的问题提出了一些策略，最后对公路施工在未来的发展进行了展望。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，根据工程项目特点提出路面施工关键技术和水泥砖施工技术措施，针对存在的软土地质情况，总结分析了以表层处理、深层土振动挤压技术和路基换填为主的软土地基处理措施，对关键部位施工方法和原则进行了论述，为今后其他类似公路工程建设提供可行的建议和参照。

简介：摘要：公路在社会经济发展中发挥着十分重要的作用，在施工质量、科学养护得到保证的基础上，才能将其功能充分发挥出来。公路进行施工时，技术管理的有效实施，可以使公路质量获得极大程度保证。养护所措施的合理运用，可以使公路实际使用寿命明显提高。因此，公路施工时积极开展技术管理，做好养护工作十分必要。本文以公路工程为例，对其水泥稳定风化石底基层、水泥稳定碎石基层、封层、粘层和沥青混凝土面层几个关键部位施工技术要点进行分析，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：传统工艺方木吊模难加固、方木易形变，使得高低差部位混凝土成型后出现标高偏差、阴角不平整等质量问题，无法满足混凝土质量验收标准。为提高混凝土楼板高低差部位施工质量，经多个项目进行应用实践，有效解决了传统工艺在混凝土楼板高差部位施工容易出现的标高偏差、阴角不平整等质量问题，并减少了因后期返工或修补造成的材料及人工浪费，具有良好的推广价值。

简介：

简介：摘要：隧道是现代城市建设中不可或缺的基础设施，而仰拱部位则是隧道结构中最重要的组成部分之一。由于隧道的仰拱部位结构复杂、施工难度大，因此在隧道建设中，常采用光面爆破技术进行隧道仰拱部位的施工。隧道仰拱部位光面爆破技术是指利用爆破药剂对隧道内壁进行切割、加工，使其获得光滑的表面，以保证隧道施工的质量和安全。该技术的主要特点包括高效、能耗低、施工周期短、对环境影响小等。由于隧道仰拱部位的结构设计和施工质量对隧道的使用寿命和安全性有着决定性的影响，因此采用光面爆破技术能够较好地保证隧道的质量。本文将对隧道仰拱部位的特性以及光面爆破技术的原理展开分析，并对光面爆破技术在隧道仰拱部位的应用进行深入的研究。

简介：摘要：近年来，我国科技不断进步。社会经济的持续发展，以及民众出行需求的不断提高，推动交通运输行业进入一个全新的发展阶段。为更好地促进社会经济发展、满足民众的出行需求，需要加强公路施工质量管控。其中，公路工程关键部位施工质量在很大程度上决定工程的整体质量，因此需要采用适宜的施工材料和技术，加强对关键部位施工技术的分析与施工质量管控，从而有效避免常见的施工质量问题，为社会经济发展提供可靠的交通基础设施保障。

简介：

简介：摘要：加强公路施工关键部位的施工技术控制对于提升公路施工质量具有重要的基础作用，不仅为人们出行提供便利，也推动社会经济发展。要对路基、路面、桥梁等公路施工关键部位的施工技术优化调整，保障施工规范性和标准性，促进整体公路工程施工质量的提升。

简介：摘要：本文采用“刚、柔”相结合三重防水方式和水泥基渗透结晶、防水卷材、非固化橡化沥青防抗渗技术，有效防止地下室底板与桩根部产生裂缝出现渗水问题。