简介:摘要:对索振动断裂机理进行了探究,通过分析不同类型拉索的工作机理,断裂机理,对裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂,根据断裂与损伤力学中的相关理论进行分析,并考虑裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂的影响因素后得出结论,汽车驻车制动拉索是振动产生的疲劳破坏,导致其失效,从而产生断裂。悬索桥吊索是由于腐蚀与疲劳的耦合作用导致了断裂破坏,吊索产生疲劳破坏的原因之一是振动作用,即吊索振动的断裂机理是由于疲劳破坏。
简介:摘要:车辆与人类之间的联系日益严重,车辆在现代公路上扮演了主要角色,而行人则沦为了次要角色,二者之间的和谐发展是当前的一个重大问题。多维度的立体人流和车辆的分离,使得车辆和行人可以在道路上自由通行,为城市拥堵的道路建设开辟了更大的发展余地。
简介:摘要:车辆与人类之间的联系日益严重,车辆在现代公路上扮演了主要角色,而行人则沦为了次要角色,二者之间的和谐发展是当前的一个重大问题。多维度的立体人流和车辆的分离,使得车辆和行人可以在道路上自由通行,为城市拥堵的道路建设开辟了更大的发展余地。
简介:摘要:定子冷却水泵是核电站常规岛重要设备之一,其主要功能为避免发电机线圈因温度升高而降低绝缘强度,甚至造成绝缘损坏,因此必须设置发电机的冷却设备,若运行时振动超标很可能会给系统内SPV设备带来隐患,特别是发电机组,所以泵体振动分析与治理研究非常必要。本文首先对有关的概念,原理及原则进行介绍,然后对核电站定子冷却水泵中常见的问题及成因进行说明。接着针对电厂中出现的实际问题,运用软件建立有限元模型,进行模态分析,获得应力分布图解析后,采用定值修订和振动源处理等措施来解决振动中存在的具体问题,最后阐述了泵振动治理结论,希望对今后核电厂中类似问题能起到借鉴之用。
简介:摘要:结构损伤识别方法是桥梁结构的健康监测系统的重要组成部分,基于振动测试的结构损伤识别方法是目前国内外研究的热点。针对目前结构损伤识别方法研究的现状,在现有结构损伤识别方法的基础上,本文介绍了基于振动的结构损伤识别方法,其中包括基于固有频率的结构损伤识别方法、基于模态振型的结构损伤识别方法等,最后对目前的结构损伤识别中存在的一些问题及努力的方向进行了阐述。
简介:摘要:根据杭衢铁路熬头坞隧道施工的现场情况,分析了隧道钻孔爆破振动信号随药量、爆心距变化的振动特性,选取了位于掌子面未爆破区域的5个振动测点,进行了60组振动监测。通过对300个振动信号进行萨道夫斯基公式回归拟合分析,获得了隧道钻孔爆破的振动衰减规律。对近爆源和远爆源的振动信号分别进行了Hilbert变换,得到了爆破振动原始信号的分量、能频谱和三维Hilbert能量谱,发现了随爆心距增加隧道爆破振动能量衰减快,且远爆源处信号中优势分量的能量占比小于近爆源处,但远爆源处信号能量在时、频域分布的范围更广。尽管振动信号主频在0-20Hz范围内易引起共振,但钻孔爆破的振动信号速度小、持续时间短,难以对周围建(构)筑物和支护产生损伤,且比例距离大于50m/kg 时,爆破振动速度对周围环境影响可忽略。