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简介：摘要: 隧道施工运营过程中，隧道支护结构的受力是关注的重点。本文基于某深埋双线公路隧道，采用荷载—结构模型通过数值模拟的方法对隧道支护结构受力进行了分析评价，指出了隧道结构最不利受力和位移位置。

简介： [摘要]：本文简要介绍城市轨道交通工程地铁站台暗挖作业在施工中的监管成功经验和注意事项。

简介：摘要：当前，随着各行各业对于工程建设质量要求的不断提升，如何选择合理的深基坑支护结构及拆除措施也成为工程建设中的一项重要研究内容。基于此，文章结合一些实际工程案例，对近年来工程领域中主流的深基坑支护结构进行了探究，并探讨了深基坑支护结构的后期拆除作业，以期进一步提升深基坑支护结构应用效果，并为今后的相关工作提供一定的参考借鉴。

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，地下空间的利用变得尤为重要，而深基坑则是实现地下空间开发的重要途径之一。在地铁建设中，深基坑作为地下车站或换乘站的一部分，其支护结构设计和施工技术凸显出特有的关键性。本文将从地质勘察到施工技术要点分别进行讨论，以期为地铁深基坑的规划与建设提供有力的理论与实践支持。

简介：摘要：深基坑支护结构与主体结构组合是一种高效的多层工程支护方式，是近几年发展起来并得到广泛应用的一种新的支护方式。本文根据深基坑工程的主要形式，阐述了将主、支护组合在一起的设计模式，并将其应用于深基坑工程中。

简介：摘要

简介： 摘要：北京市门头沟区永定镇低山台地住宅建筑群项目存在需通过回填形成的较大高差台地，通过超长接桩施工完成地面以上支护桩悬臂段施工，采用回填与锚索张拉交替进行的工艺，确保支护结构安全施工以及锚索锚定值符合设计要求。

简介：摘要：随着经济的发展，城市的发展也越来越快，涌现出大量的大城市、特大城市。在城市快速发展的基础上，地面轨道交通已经不能满足城市交通的需求，人们将交通的发展方向转入地下，于是以地铁为代表的地下交通模式出现了人们的视野中，人们对地铁的认识从陌生走向了熟悉。从另一方面上来讲，地铁是城市发展的名片。地铁建设工程中最重要的一个工序就是：基坑支护结构的设计与施工，在施工过程中，基坑支护结构在很大程度上制约着地铁建设项目的进度。因此，我们有必要对基坑支护结构的应用范围及其关键点进行介绍。基坑支护结构技术的应用范围相对较广，特别是在地铁施工工程中。基坑支护结构设计应该坚持以人为本，将人的要素放在首位，对于机械则是作为辅助基坑支护结构实现的工具。在地铁建设项目中，合理的基坑支护结构设计可以降低施工成本，保证地铁施工的进度。基坑支护结构设计是否合理对地铁施工技术的质量和实用性有着至关重要的影响。

简介：摘要：基坑支护结构加固技术是指在对土体进行开挖时，通过采用一定的措施改善和提高其强度与刚度等物理力学性能，从而确保边坡稳定，避免或减少因边坡失稳而引发的各种灾害。目前，我国大部分城市处于软土地区，且软土地基中存在大量不同程度的变形破坏现象。为有效解决该问题，应加强对基坑支护结构加固技术的研究力度，并将其应用于实际工程中，保证工程质量与安全。

简介：摘要：随着城市交通基础设施的不断发展，地铁已经成为了重要的城市轨道交通设施。作为一种地下结构，地铁施工全过程需要在地下相对封闭的空间内完成，而且由于施工位置的特殊，周边建筑和附属设施的潜在威胁必须充分地考虑进去。基坑支护作为保障施工安全的重要措施，必须严格按照要求进行支护，从而保障地铁结构建设的顺利进行。基于此，文章将从基层支护的原则入手，深入分析基坑支护设计的应用策略。

简介：摘要：随着城市地下空间的利用，对深基坑支护结构的安全性要求也随之提高，众所周知，深基坑建设工程开挖深度较大，施工现场环境较为复杂，因此对深基坑监测方法进行研究至关重要。下面本文就针对某桩锚支护结构深基坑监测方法展开探讨。

简介：摘要：在城市化发展进程推动下，各区域地下空间被大规模开发，大量基坑工程施工建设紧邻地铁设施。目前要强化深基坑支护结构设计与施工技术运用，积累较多施工经验，有助于优化深基坑支护结构，突出深基坑支护技术运用价值，为地铁深基坑支护成效提升提供有效保障。所以，当前要结合地铁施工项目施工现状与施工要求，做好深基坑支护结构设计与支护施工研究，提升深基坑支护施工成效，适应地铁项目安全施工高标准要求。

简介：摘要：地铁工程建设是现代城市交通建设的重要组成部分，而在地铁建设中，暗挖施工是常用的方法。因为暗挖施工具有不扰民、不干扰交通的特点，能够有效地减少对周边环境和居民生活的影响。然而，暗挖施工对地层地表变形的影响较大，可能会造成交通隐患，因此需要对其施工过程进行科学的规划和控制。近年来，某地铁车站的暗挖施工成为了研究的热点。为了更好地掌握施工过程中支护结构受力的情况，研究人员采用模拟计算方法，简化边桩结构及支护结构，对导洞及车站施工期间的受力情况进行了分析。

简介：摘要：基础工程是保障建筑稳定、确保工程安全的重要部分，深基础是指埋深较大的基础工程，需要先行开挖，而后施工。开挖之后为了保障作业安全，需进行支护结构的设计和施工。本文以此为背景，结合目前行业现状，针对深基支护结构在设计和施工过程中所具有的一系列特征和需求，探究支护结构的设计与施工方法。为行业规范管理、保障项目的高品质推行奠定坚实基础，以供参考。

简介：摘要：近年来随着经济的发展和家住行业的发展，本文依据实际工作经验及相关文献资料的记载，介绍了几种常见的高边坡支护技术，详细分析高边坡支护结构设计的的应用，有利于提高工程项目施工质量。最大程度上优化高边坡支护效果，减少了造价经济支出，提高了建设的安全性，很大程度上方便了施工的支挡结构。

简介：摘要：在目前的施工过程中，良好的深基坑支护技术不仅可以提高建筑物的安全性和稳定性，而且可以有效地保证设计质量，使建筑物上层结构更加牢固。然而，深基坑支护技术仍存在一些问题，严重会致使工程进度放缓，对工程质量产生了负面影响。

简介：摘要：随着近年来城市化的进程加快，目前国内多数城市出现土地资源紧缺的现象，建筑物在建设的过程中需要节约城市用地资源，不得不建设更多的高层、超高层建筑物。众所周知，高层建筑物上层结构具有巨大的荷载，因此，对于地下结构的建设要求和设计非常高，深基础支护结构的设计就是高层建筑地下建设中的重中之重。本文主要探讨深基础支护结构在设计的过程中设计人员的主要思路，并对其施工方法进行深入研究。

简介：摘要：针对位于市内环境的管廊施工，全面考虑管廊下穿轮南铁路段、从长江大桥桥墩旁穿过以及管廊深基坑等多种复杂施工条件后，对不同路段分别对管廊结构进行了设计。标准段的支护方式选用了拉森V型钢板桩进行施工，长江大桥桥墩处采用拉森V型钢板桩和高压旋喷桩协同支护方式，有效地限制了基坑变形，保证了周边构筑物的安全运行，对城市管廊的设计和建设有一定的借鉴意义。