简介:摘要:通过深圳地铁13号线后海站~科苑站盾构区间滨海复杂地层下穿城市快速路滨海大道施工案例,详细从横向和纵向两个方面对盾构掘进引起的地表沉降进行了分析,并详细分析了影响地表沉降的主要因素和研究了在不同地层损失率条件下开挖,隧道埋深与地表沉降之间所呈现的规律,用以指导本工程及深圳同类地层盾构施工。
简介:摘要:当前,原料乙腈在有机合成行业普及使用率很高,但是乙腈中含有的氢氰酸、丙烯腈等杂质会影响其下游产品质量;常规的乙腈精制装置采用两段式脱氢氰酸法,第一步是物理分离,通过板式精馏塔来脱除大部分氢氰酸杂质;第二步是化学处理,通过往反应器加入碱性物质脱除余下的氢氰酸;但在投入使用后仍面临氢氰酸质量分数长期保持较高水平的问题。究其原因主要是化学处理流程中的脱氢氰酸效果不理想。因此,有必要深入研讨化学处理脱除氢氰酸杂质过程中的参数控制,通过试验技术分析,明确切实可行的技艺操控数据,最后通过生产装置实践验证,得出的结果为乙腈产品质量提升起到了决定性作用,大力促进了国内乙腈精制技术普及推广使用。
简介:摘要:城市快速路互通立交的方案布设复杂程度远高于其他路段,是制约城市快速路总体规划设计和工程造价的瓶颈区域。城市快速路互通立交研究虽取得了一系列成果,但也存在许多问题。为此,本文通过路段通行能力及服务水平评价等指标,来确定互通立交在关键路网节点的设置形式、技术标准等参数,最终确定合理的快速路互通立交布设方案,以提高路网通行能力,对今后城市快速路互通立交方案布设有一定的借鉴和参考价值。
简介:摘要:线路包括钢轨,轨枕,连接件;道砟,轨道加固设备和转辙器。轨道受到来自列车的冲击,并将其转移到枕木上。在列车运行过程中,由轨道下方的弹性衬垫及中间紧固件承担轨道上的竖向、横向及纵向力,并将其分散到轨道上,保证轨道的正常几何定位。在铁路建设中,采用钢筋砼枕是增强铁路结构强度、保障列车运行安全的有效手段。然而,在设计、制造、使用及维护等方面存在诸多问题,导致在短期服役条件下出现裂缝等损伤,严重影响了其使用年限。如果得不到很好的修理和替换,也会导致车辆发生意外。现已投入应用的预应力砼枕木。因为出现了各种裂纹,人们害怕它会对枕木的承受能力造成影响,所以进行了拆除和更换。枕木是一种新型的预应力砼构件,其开裂难以避免,研究其产生原因、危害、防治方法,对于改善其结构耐久性能、延长其服役年限具有重大意义。
简介:摘要:本研究旨在探讨人-车-路协同模式下的智慧高速交通流优化。通过分析交通流特性和现有问题,提出了相应的解决方案,并进行了模拟和实验验证。研究结果表明,在引入智能交通系统和协同控制方法后,交通流效率得到显著提升。
简介:摘要:近年来,随着我国铁路的快速发展,铁路的高速与重载已成为铁路发展的方向。由于重载运输日益显著的经济效益,在以货物运输为主或客货共线的铁路线进行重载运输将得到推广,但由于我国既有铁路线技术装备总体水平不高,原有的设施设备及普通的维修作业已经不能满足重载运输对铁路线路结构的强度及稳定性的要求。为解决山区单线桥梁清筛换枕施工占用封闭点较多、安全风险较大的问题,本文根据实际的工程对桥上人工清筛换枕的施工组织、关键问题和安全卡控重点进行分析,为今后类似的线路设备大修施工提供可借签的经验。
简介:摘要:单枕连续法是有砟铁路轨道工程铺轨施工中常用的一种施工技术,具有机械化程度高,铺轨施工效率高,操作流程简单,施工安全、质量可控,施工的过程当中不会影响到临线铁路使用的优点。在我国有砟轨道客运专线的施工当中,发挥着十分重要的作用。本文根据作者多年现场施工工作经验,结合新建安顺至六盘水铁路站前工程ALTJ-1标段采用单枕连续法铺设双线有砟铁路轨道施工情况,对单枕连续法铺设有砟轨道施工技术进行了详细阐述,供大家参考和借鉴。